problème frein dépose du maitre cylindre

Après changement plaquettes et disques avant et arrière, purges faites, la pédale s'enfonce complètement. Je pense que le maitre cylindre est HS, il n'a pas tenu le choc des purges et du nouveau liquide de frein (après 18 ans!!!). Comment le démonter? Impossible d'accéder à la patte du bas du maitre cylindre à cause de l'ABS. Comment faire?

vincent62 a écrit:Après changement plaquettes et disques avant et arrière, purges faites, la pédale s'enfonce complètement. Je pense que le maitre cylindre est HS, il n'a pas tenu le choc des purges et du nouveau liquide de frein (après 18 ans!!!). Comment le démonter? Impossible d'accéder à la vis du bas du maitre cylindre à cause de l'ABS. Comment faire?

purge moteur eteint et allumé? sinon fais la avec vag com

Refais ta purge.

Pédale qui s'enfonce = bulle d'aire dais le circuit.

Comment à tu fais ta purge?

oui et non streetr car sa peut etre aussi bien le maitre cylindre hs, une petite fuite ou une purge mal faite
pour purger correctement il faut purger moteur allumer ou eteint pas d'importance en partan de l'étrier le plus pret du maitre cylindre jusqua plus loin en génaral sa fai AVG AVD ARG ARD si tu a fais comme sa ton maitre cylindre est hs

erreur du plus loin au plus pres du maitre cylindre...
et le coup du moteur eteint et allumé a de l importance... surtout avec l abs

quand vous donné des infos donner les bonnes les gars svp

En plus il faut purger le bloc abs avec vagcom si ton bocal de liquide s'est vidé totalement.
Ça m'est arrivé après un changement d'etrier, malgres une purge en règle, j'avais une pédale molle et la seule solution a été l procédure de purge du bloc abs

Bonjour,

Pour la purge des freins comment vidanger ce fameux bocal ABS et ou se trouve t'il?
Faut-il le faire moteur en marche ou pas?
En attente d'une réponse de votre part,

Cordialement

pour bien purgé les freins faut commencé par ARD,ARG,AVD,et AVG avec bocal ouvert et faut appuyé a fond pendant 8 fois par etrier moi j'ai toujours fait ca et j'ai jamais de souci de frein et si jamais ca marche pas c'est le matre cylindre a changé

bastien13 a écrit:Bonjour,

Pour la purge des freins comment vidanger ce fameux bocal ABS et ou se trouve t'il?
Faut-il le faire moteur en marche ou pas?
En attente d'une réponse de votre part,

Cordialement

C'est pas le bocal mais le bloc ABS. Le bocal c'est celui qui contient le liquide de frein

En fait il te faut VAGCOM car il faut ouvrir les electrovannes de regulation tout en faisant fonctionner la pompe hydraulique pour forcer le passage du liquide de frein et donc chasser l'air des conduits.

Tout d'abord merci pour vos explications!!!
Il est donc nécessaire pour moi de commander un wagcom pour ma golf 3 gti 16 de1993.
Peux tu m'éguiller pour l'achat de cette appareil? Est il facile d'utilisation?
Si j'ai bien compris, on broche un pc à la fiche qui se trouve à droite du compteur avec le programme bien-sur.
Tout ça me parait un peu compliqué mais très intéressant.
j'ai pas mal de taf sur la caisse, donc toutes ces infos me sont très précieuses.
Merci encore pour vos réponses...