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    Avis sur panne News du 18/09/2011

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    Avis sur panne News du 18/09/2011 Empty Avis sur panne News du 18/09/2011

    Message par axel13250 Lun 22 Aoû 2011, 14:04

    Bonjour je vous explique brièvement le problème je viens d'acquérir une golf 3 tdi 110 et elle ne démarre pas l'axe de pompe a injection semble grippé enfin très très dur a tourner. L'ancien proprio devait faire la distribution le mois suivant et le problème a commencer avec du mal a démarrer puis par la suite il n'as plus jamais réussi a démarrer. A votre avis c'est la pompe ou la distribution qui c'est décalé? J'attends vos réponse.

    Édit du 18/09/2011
    Bon j'ai tous changer donc distribution neuve pompe a injection pompe a eau calostat sonde ... Seul problème qui à été constaté par le garage la poulie damper et voilé très légèrement. J'ai beaucoup de mal a démarrer la 1ere fois ça ne serait pas cette histoire de clavette qui me fait ça? je suis obliger de mettre un fil sur la batterie à la bougie et le relais et fusible sont neuf. j'ai de la fumée blanche après plus rien elle tourne sans aucun problème.

    Vos avis? cdt axel


    Dernière édition par axel13250 le Dim 18 Sep 2011, 12:02, édité 3 fois
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    Message par 306ajk Lun 22 Aoû 2011, 15:50

    Avis sur panne News du 18/09/2011 Krank59
    Pour commencer, desserres tes tuyaux métallique sur les injecteurs et mets un coups de clé pour voire si le gazoil arrive bien.
    Si ça arrive jusqu’à là, tentes un recalage complet de la distribution.

    édit: Vérifies aussi avant toute chose si il n'y a pas une prise de débranché sur (ou autour) de la pompe à gazoil.

    Bon courage.
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    Avis sur panne News du 18/09/2011 Empty Re: Avis sur panne News du 18/09/2011

    Message par Invité Lun 22 Aoû 2011, 17:03

    avant de recalé quoi que ce soit si tu n'a rien au injecteur regarde déja l durete de la mise en rotation de ta plompe ^^
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    Message par axel13250 Lun 22 Aoû 2011, 17:14

    Ok, Ben la distribution est démonter la poulie de la pompe ne bouge pas donc pompe grippé non?
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    Message par Invité Lun 22 Aoû 2011, 17:23

    moi je pense a une pompe Hs vue la dureter a démarré ^^
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    Avis sur panne News du 18/09/2011 Empty Re: Avis sur panne News du 18/09/2011

    Message par Invité Lun 22 Aoû 2011, 17:24

    bon bah tu a essayer de la faire tourné acvec une clé ?
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    Message par axel13250 Lun 22 Aoû 2011, 17:31

    ouais que dalle
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    Message par 306ajk Lun 22 Aoû 2011, 17:57

    axel13250 a écrit:ouais que dalle
    ça sent le grippage ça.Avis sur panne News du 18/09/2011 Darth_revan
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    Message par axel13250 Lun 22 Aoû 2011, 18:43

    on verra bien du coups j'ai commander un kit distribution complet avec sa pompe a eau calostat et une pompe d'occase.
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    Message par golfistes75 Lun 22 Aoû 2011, 22:56

    une pompe a injection d'occase j'ai sa je vend sa 150 euro.
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    Message par golfio77 Lun 22 Aoû 2011, 23:38

    Quand tu tourne la pompe avec une clé ca tourne ou pas?
    Car j'ai déjà eu le problème et c'était le pignon de vilebrequin qui étais mater Wink
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    Message par syl20 Mar 23 Aoû 2011, 17:29

    une pompe d’injection ca casse pas comme ca et sa se répare...
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    Message par axel13250 Mer 24 Aoû 2011, 08:44

    j'en ai une avec actuateur hs 40€ .
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    Message par axel13250 Mar 30 Aoû 2011, 21:52

    Bon je retourne vers vous. Mon mécano à changer le kit distribution pompe injection à eau ... La totale quoi avec de la distribution la voiture ne démarre pas. Besoin d'aide sur le sujet svp amis golfiste Very Happy .
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    Message par axel13250 Mer 31 Aoû 2011, 21:39

    ???
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    Message par axel13250 Dim 18 Sep 2011, 12:03

    Édit en première page merci.
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    Message par axel13250 Lun 19 Sep 2011, 12:48

    ??
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    Message par magnumxr85 Mar 20 Sep 2011, 09:47

    oula avec la poulie de vilbrequin qui a du jeu c'est pas bon .car moi j'ai remplacé mon TDI a cause du pignon de vilbrequin HS .alors change ton pignon de vilbrequin Avant que sa casse tout
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    Message par bihash Mar 20 Sep 2011, 11:36

    Faut régler l'avance de la pompe ("Calage dynamique")
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    Message par axel13250 Mar 20 Sep 2011, 11:36

    comment fait on?
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    Message par bihash Mar 20 Sep 2011, 11:40

    Arf bah ça promet ^^

    Moteur à température, faire un relever de l'avance avec vag-com, et tourner la pompe de façon à être dans les normes.

    En changeant la pompe tu as du remarquer qu'elle était fixé dans des trous oblongues, et donc qu'il y a un réglage à faire...
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    Message par axel13250 Mar 20 Sep 2011, 11:41

    ouais soit disant le garage l'as fait mais je suis pas sur ok. et vw il prenne combien pour faire ça?
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    Message par bihash Mar 20 Sep 2011, 11:44

    chez vw surement chère, ça se fait soit même en 10 minutes.
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    Message par axel13250 Mar 20 Sep 2011, 11:46

    alors comment fait on? je suis novice merci Very Happy
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    Message par bihash Mar 20 Sep 2011, 11:50

    Vas sur le wiki de rosstech tu devrais trouver ton bonheur pour régler l'avance à l'injection Wink

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