probleme ralenti instable consommation arret moteur injection golf 3 1.4 monopoint ABD

bonjour donc voila mon probleme jai un golf 3 1.4l monopoint 60ch type abd 1994 en retour de belgique un arret moteur supé pensant que c'etait a cause de l'essence mi en supermaché jai remi de lessence en station il a eu du mieu ceci recommence, je debranche ma fiche de l'injecteur le moteur tourne toujours caut paravent le moteur se coupé la rien et des que j'acelere le moteur se n'oa et cale avant tous sa le ralenti etait instable les bougie sont bonne et lalumage et bien la !!

peux tu t exprimer plus clairement?ponctues tes phrases, et évites les fautes, et recommence ton explication

oui désolé ; enfaîte j'ai approfondit la recherche j'avait pas de pression dans mai tuyau d'essence j'ai débouché mon retour sa remarche, et j'ai vu que javait du jeux dans l'axe de mon allumage et que la référence ne correspondait pas a mon type moteur donc je reçoit mon nouveau allumage mardi donc je vous redirez sa !

dsl pour les fautes et les explications compréhensibles

Jette un coup d'oeil dans ton alimention en air. j'ai un collègue qui a eu ce genre de souci sur sa polo et c'était le papiollon qui était coincé à cause de la poussière accumulée dans la conduite d'admission d'air. C'est assez accessible d'après lui. démontage nettoyage remontage 30min. Peut etre une piste...

je serai sa mardi pour l'allumeur sinon pour le papillon je les déjà nettoyé au nettoyant frein

je cherche une petite info pour mon moteur abd 22 1;4 mono-point je cherche la référence origine de l'allumeur Bosch si quelqu'un possède se moteur c'est juste pour me confirmé mon achat

merci

j'ai trouvé ma panne malgré aucune fuite apparente pour se qui concerne le ralentie "la semelle de carburateur" et pour l’arrêt moteur au retour de Belgique " pompe a essence "

merci de votre aide

bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum et j'ai vraiment besoin d'aide:la golf3 1,8l match de mon fils est en panne.
1°panne:elle ne démarrait plus,j'ai changè la bobine et depuis elle démarre mais cale de suite.
j'ai changé les bougies,l'allumeur complet,la pompe à essence débite mais aucune évolution.
j'ai trouvé un calculateur (un peu différent de l'origne)et maintenant elle démarre et tourne correctement au ralentit mais dés que j'accélére elle cale.j'ai retrouve un calculateur identique et ,là, même symptome qu'au début:elle démarre mais cale de suite.
je ne sais plus quoi faire,pouvez vous me donner un coup de main svp
merci

salut. crée ton propre post, si tu veux des réponses

slt pascal jette un coup d'oeil a tes files d'allumage si il sont noir ou pourie c'est la maladie, verifie tes sondes de temperature netoye ton boitier papillon regarde le fonctionnement de ton moteur pas a pas et letencheité de flask de carbu bon courage