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kemiyaneir
gabber
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    Problèmes démarrage a froid TDI110

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    Problèmes démarrage a froid TDI110 Empty Problèmes démarrage a froid TDI110

    Message par gabber Sam 15 Jan 2011, 01:44

    )Voili voilou

    j'ai un peu zieuté les topic sur ce genre de probleme sur ce type de moteur et je n'ai pas toruvé reponse a ma question (ou quand c'est resolu j'ai deja essayé...)
    je me permet donc de deja vous ennuyez avec mes question

    voila ma TDI a très très difficile de démarré a froid ( a chaud nickel chrome tongue )

    j'ai un préchauffage très court et meme si j'essaie de préchauffé plusieurs fois cava pas
    le demarreur tourne,batterie ok et grosse fumée bleu/blanc

    afin de mieux vous aiguillé (ca fait 1 semaine que je me penche sur le cas)je vais deja vous dire ce qui est a exclure

    bougies de prechauffage neuve(2jours)
    relais nickel
    fusible nickel
    cablage des bougies changé
    filtre a mazout changé
    poulie ne voile pas
    et sonde de température neuve(aujourd'hui...)

    mais rien a faire elle démarre toujours aussi mal a froid

    a savoir aussi que lorsque que j'enleve la cosse de la sonde de t° elle demarre comme un charme(pas de donné t° moteur donc par defaut boitier gestion moteur envoie l'info de t° froide)

    c'est la que viens le soucis ayant changé la sonde je pensais avoir résolu le probleme et ben non donc la je seche vraiment..

    HELP ME PLEASE pirat

    Merci @+
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    Message par kemiyaneir Sam 15 Jan 2011, 04:12

    pompe a injection décaler peux etre
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    Problèmes démarrage a froid TDI110 Empty Re: Problèmes démarrage a froid TDI110

    Message par gabber Sam 15 Jan 2011, 14:51

    elle ne le faisait pas avant et c'est venu progressivement et mon distri n'est pas voilée donc je pense pas
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    Message par antho86 Sam 15 Jan 2011, 22:32

    change ton contacteur de neiman
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    Message par Benji54 Sam 15 Jan 2011, 23:03

    Bizard sa controle voir kan meme si ta sonde neuve est bonne sinon je ne voit pas trop se ke sa peut etre
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    Message par antho86 Sam 15 Jan 2011, 23:39

    Moi il fallait même que j accélère pour demarer et depuis que j ai changer le contacteur de neiman plus aucun souci
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    Message par golfistes75 Dim 16 Jan 2011, 00:29

    sans peu que ton pignon de villbrequin soit endommagé.
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    Message par gabber Dim 16 Jan 2011, 01:21

    niveau distri R.A.S.
    en accélerant sans change rien...
    contacteur neiman??je vois pas pk pourrais-tu m'eclairer?? en plus a chaud je n'ai aucun soucis etlorsque j'enleve le contacteur de la sonde t° cava tout seul...

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    Message par golfio77 Dim 16 Jan 2011, 01:41

    Elle fait un nuage de fumer quand tu arrive a démarrer(gasoil imbrulée)?
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    Message par kemiyaneir Dim 16 Jan 2011, 03:17

    si sa fume c'est la pompe qui et décaler
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    Message par gabber Dim 16 Jan 2011, 08:58

    effectivement elle fume a froid mais quand elle demarre a froid sans la connection a la sonde aucune fumée la..

    ok je vais toujours jeter un oeil voir le calage mais vous sauriez me dire pk elle fait ca mtnt et que c'est venu progressivement?? et puis je vois pas pk ce serai ca pour moi ca viens du prechauffage (très cours avec la prise de la sonde et normal sans le connectic)
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    Message par antho86 Dim 16 Jan 2011, 11:27

    Moi je dit change deja ton contacteur de neiman tu risque rien au pire une vingtaine d euro
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    Message par gabber Lun 17 Jan 2011, 00:21

    sans emploi pour l'instant les frais commence a faire lourd donc voila...vais essayé sa sinon ca restera ainsi qqtemps encore
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    Message par golfistes75 Lun 17 Jan 2011, 01:34

    si tu veut des contacteur de neiman en occasion j'en et.

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