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    Message par tedvr6 Lun 20 Déc 2010, 10:48

    salut a tous je fait donc appel a vos connaissance en mecanique car moi jsui pas le plus fort sur ce plan la
    donc pour mon prochain passage au ct (sept/2011) je doit prevoir quelques bricoles mais je voudrai savoir quel pieces changer exactement
    les liens sont les bienvenues Very Happy

    flexible de frein avg/avd
    angle av ripage excessif scratch
    cremaillere, boitier de direction jeu anormal ???
    roulement de roue arg
    demi train avant jeu mineur rotule/articulation avg avd
    demi train arr jeu mineur rotule/articulation ard arg
    voila ces deja mal je crois alien
    merci Wink


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    Message par Wither06600 Lun 20 Déc 2010, 11:33

    Okay je vais tenter de t'aider mais tu trouveras des personnes plus calées qui viendront appuyer ou pas.
    Alors commençons par le début (ps: les liens sur oscaro sont pour golf 3 gti 16s 150GTi):

    - flexible de frein avg/avd: c'est pas trop grave mais ça doit pas couter grand chose à changer, une bonne purge en plus ça ne fait pas de mal.
    Je dirai 30€ à peu près avec la purge.
    http://www.oscaro.com/flexible-de-frein-volkswagen-golf-iii-83-18802-1092-gt

    - angle av ripage excessif: Il va falloir faire une géométrie pour voir et puis un parallélisme et les choses devraient être réglées.
    Le prix d'un parallélisme (je ne sais pas combien, je dirai 50€ ??)

    - crémaillère, boitier de direction jeu anormal: Là franchement faut voir de visu car comme ça de tête je te dirai bien de changer ta crémaillère et basta.
    http://www.oscaro.com/cremaillere-de-direction-volkswagen-golf-iii-286-18802-1092-gt

    - roulement de roue arg: Il faut changer ton roulement tout simplement, c'est assez simple et il y a un tuto qui explique comment faire. En général si tu veux pas te prendre la tête tu le fais toi même et tu changes les roulements ar G et D histoire de repartir sur du propre de partout.
    Ça coute environ 40/45€ pour les 2/4 roulements arrières.
    http://www.oscaro.com/jeu-de-2-roulements-de-roues-volkswagen-golf-iii-10036-18802-1092-gt

    - demi train avant jeu mineur rotule/articulation avg avd: Ça, ça veut tout simplement dire que tu as soit tes triangles qui sont abimés soit (le plus probable surtout sur les golf 3) que tu as un ou plusieurs de tes silentblocks de golf 3 qui est mort, alors là pas de miracle soit tu demandes à un mécano qui à une presse de te changer les silentblocks morts et dans quel cas ça va te couter 1h de main d'oeuvre par silentblock plus le prix du silentblock (une dizaine d'euros) ce qui n'est pas du tout rentable, soit tu changes tes 2 triangles et là c'est surtout le prix de la pièce qui compte (entre 50 et 200€ les 2 triangles plus 120€ de main d'œuvre)
    http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-volkswagen-golf-iii-273-18802-1092-gt

    - demi train arr jeu mineur rotule/articulation ard arg: Là je crois que tu l'auras compris, rebelote mais à l'arrière cette fois...
    Même tarif pour un boulot un peu différent, compte environ 300€ mais là je peux pas trop t'expliquer que faire, je ne suis pas expert.

    Enfin tout ça pour dire que après bon tout n'est pas obligatoire et je ne sais pas si il y a une seule de ces choses qui est soumise à contre visite.

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    Message par tedvr6 Lun 20 Déc 2010, 12:19

    merci pour ton aide trés explicite Very Happy
    comme tu dit tout cela n'est pas soumis a contre visite mais comme je l'ai acheter comme ca et je n'est rien fait depuis plus d'1 an j'ai peur que cela ce soit agraver.
    vu les tarif je crois que je la passeré au ct avant de changer certaines choses!
    les roulement arr sont prevu ainsi que la geometrie car je vais montai des combiné f d'ici peu.
    on ma aussi parler de palier de roulement a changer en meme temp que mes amorto??


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    Message par philou97230 Lun 20 Déc 2010, 12:27

    palier de roulement c'est direct roulement avec donc pas au niveau ammorto
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    Message par tedvr6 Mar 21 Déc 2010, 11:54

    c'est pourtant ce qui vien sur la tete d'amorto scratch


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    Message par vr62 Mar 21 Déc 2010, 11:59

    oui palier et roulement d'amorto a faire en meme temps que les combinés

    en gros tu fait les flexible,roulement arr,les triangle en meme temps rotule de suspension et un para

    les silenbloc de train a faire je conseille de le faire au black car au garage c'est 400 500e Wink
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    Message par tedvr6 Mar 21 Déc 2010, 12:37

    tu peut me mettre un lien avec ce qu'il me faut exactement pour les palier et roulement Smile parcque je voit pas top quoi prendre
    gti 16v de 97
    Wink


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    Message par jdm Mar 21 Déc 2010, 14:41

    bonjour , moi je serai a ta place ! je changerai !

    tes flexibles de frein av ;http://cgi.ebay.fr/2-FLEXIBLE-DE-FREIN-Vw-Golf-3-III-de-1991-a-1998-/280590442353?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item41547e5f71
    + une purge de frein

    en meme temps que tes amortisseur neuf , les fameux palier ou tete d'amortisseur !
    http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400163681835&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
    ou
    http://cgi.ebay.fr/VW-GOLF-3-VW-PASSAT-35i-2-COUPELLE-D-AMORTISSEUR-/290513612840?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item43a3f5f028

    les 2 triangles :http://cgi.ebay.fr/2-TRIANGLES-SUSPENSION-ROTULES-VW-GOLF-3-VENTO-/400163681777?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item5d2b9d35f1

    les rotules de direction ; http://cgi.ebay.fr/2-Rotules-De-Direction-Vw-Golf-2-3-Polo-Passat-Lupo-/270681600194?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f05e170c2
    en esperant qu'il n'y pas de jeu dans ta cremaillere !

    donc là y'en a pour environ 150€ de piece + un bon reglage carrossage et para !!

    ensuite il reste le souci du train arriere ! je dirai bien les silent bloc arracher ou decoller !
    mais là c'est un gros taff ! depose de l'essieu ar et il faut une presse et des bras pour tenir le train ar verticale sur la presse ! (chez vw c'est environ 750€ piece et MO ! mais c'est la MO en grande partie !)

    pour etre sur de tout çà ! va dans un norauto ou autre ! ils ont un diag tenue route ( en genaral gratos !), ils controleront les pieces a changer , il te feront un devis !(en faite une claque en piece et MO !) et avec c'est info tu pourra savoir exactement qu'elle pieces changer et acheter !

    elle a combien de km ta voiture ?

    @+
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    Message par tedvr6 Mar 21 Déc 2010, 21:07

    230 000 la titine Very Happy
    carnet d'entretien mais pas de facture de pieces alors full stock je pense Laughing


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    Message par tedvr6 Mer 22 Déc 2010, 10:01

    y'a pas de coupelle a l'arr?


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    Message par tygerdu18 Mer 22 Déc 2010, 13:44

    fait tout dans le bon ordre si tu change t amorto pense a faire les palier av/arr ( silent bloc caoutchou en bas et en haut de ta tete d amorto )

    ensuite fait tes silent bloc de triangle car changer le triangle complet c est que quand sa pete...
    ensuite rotule
    tes flexible de freins la purge va de soit vu que tu tombe tes durites...
    roulement arr les deux
    et de la tu pourra faire un para geo sinon tu en refait un a chaque etape sauf flexible et roulement arr

    pour ta cremailliere voit plutot du coté des fixations sa peux se desserer

    et ton train arr ya pas de reglage c est tes silent bloc qui sont hs prend du powerflex moin cher et moin dur a remetre
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    Message par tedvr6 Mer 22 Déc 2010, 14:16

    merci tyger
    un lien pour les silent bloc?
    a quoi sait on si les palier sont hs?car je viens de me rapler que j'ai amorto av ultimate avec les paliers!et il y a bien un roulement avec?
    le truc c que je voit pas bien comment sont positionné les piece sur l'amorto
    boulet faudré que je demonte pour avoir une vue eclaté Very Happy


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    Message par tygerdu18 Mer 22 Déc 2010, 14:20

    c est pas un roulement comme son nom l indique Laughing c est une pieces en caoutchouc ronde et evasé de chaque coter tu verra quand tu demontera

    pour le lien je l ai plus met tape sur le net tu trouvera sinon demande a guigui ou bless ils ont deja commander Wink
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    Message par tedvr6 Mer 22 Déc 2010, 14:27



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    Message par tygerdu18 Mer 22 Déc 2010, 14:30

    prend les cher un distributeur vers cher toi genre gtb vast j aime pas trop les pieces non sorti de cher vw je sais que sa coute cher mais bon trop eu de souci ailleurs
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    Message par tedvr6 Mer 22 Déc 2010, 14:36

    j'ai une boite pas loin qui fait du skf sa va le faire Very Happy
    pour le train tu parle des silent bloc de suspension?
    ca:http://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-febi-bilstein-07856-178927-251-p


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    Message par vr62 Mer 22 Déc 2010, 14:44

    le train c'est les silenbloc de train c'est diffèrent

    si tu change les amorto les silenbloc d'amorto seront deja dessus

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    Message par tedvr6 Mer 22 Déc 2010, 14:57



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    Message par tygerdu18 Mer 22 Déc 2010, 18:03

    tu peux prendre celui ou le boulon est en plus sa peu toujours etre utile Wink
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    Message par tedvr6 Mer 22 Déc 2010, 18:08

    ok merci Wink


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    Message par jdm Mer 22 Déc 2010, 18:29

    pour ton lien des roulements ! j'en ai sur mon break depuis 1 an et + de 14000 km avec , et pas de souci pour l'instant !! donc a refaire je reprend sur cette boutique , et ils viennent de me livrer ce matin mes tête d'amortisseur AV ! ( j'ai plus qu'a me mettre au boulot ! mais comme il fait froid ! çà attendra encore un peu !)
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    Message par tedvr6 Mer 22 Déc 2010, 18:36

    merci d'avoir donner ton avis sa peut aider d'autres personnes
    ils sont vraiment pas chere Shocked


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