aide pour carrosserie

si vous avez des problèmes de carrosserie ou ne savez pas comment résoudre des problèmes je suis la pour répondre à toutes vos question!

N'hésiter pas je peux confirmé quel si connais tres tres bien et elle touche pas mal en carrosserie ( pour avoir bosser presque 1 ans avec) n'hesitez pas moi je le fait souvent....

merci cab 88 !sa me touche

c'est normal marjo quand une personne est sérieuse dans son boulot et quel bosse bien, il faut lui dire ses qualités!

je vais rougir lol

bah rougie alors car je suis tout a fais d accord avec cab88;si tu bosse autant te faire de la pub

merci guigui fait plaisir

je voudrais te poser une question peut etre deja evoquer dans d'otre sujet...
je voudrais changer mon aile
je mis connait pas .. une aile c'est souder ou coller ou juste boulonner??
est c'est dure de la changer ou on peut le faire facilement soit meme

merci de me repondre

une aile avant et boulonner par des boulons de 10 il y en a 4 ou 5 dessus (en dessous du capot ) ensuite je pense que les autre sont dans l'aile donc il faut démonter le pare-boue ( regarde avant en ouvrant la porte avant si tu vois des boulons qui pourrait tenir l'aile si tu les voies c'est quelles son a lexterieur) ensuite il doit y en avoir en bas de l(aile 2 je pense)
donc pour répondre a ta question oui il n'y a pas plus simple pas besoin d'outils spécifique mai n'oublie pas de la régler avec ton capot et ta porte avant.
Si c'est une aile arrière la c'est souder et il faut avoir le matos a dequatte.si tu a d'autre questions n'hésite pas!

ok merci expliquer comme sa sa a l'aire simple mais j'ai deja regarder sur d'autre sujet j'ai entendue parler que les a daptable les trou ne sont pas au meme endroit c'est vrai ou pas ???
moi c'est pour le remplacement d'une aile avant

c'est une aile adaptable ? j'ai jamais eu de soucis avec de l'adaptable

donc ya pas de soucis de trous ni rien donc je vais essaier de faire sa j'attend d'avoir un peut de temp je la commande a un membre (mk3part) ya plus cas ...
mais on vera aprés les fete vue que le tmep en se moment ...
merci pour c'est reponse sa me donner un serieu coup de pouce merci

marjo55 a écrit:c'est une aile adaptable ? j'ai jamais eu de soucis avec de l'adaptable

+1 avec marjo c est une ailes adaptable donc y a pas de raison que t ai de souci

par contre quand tu va enlevé ta vieille ailes;si tu vois que sa viens pas quand ta enlevé toute tes vis;c est rien c est juste que ton aile est collé avec comme de la patte a pare brise;tu prend un burin ou un tournevis et tu le passe sous ton aile(c est sur le haut de ton ailes la ou tu a les 4 ou 5 vis)

désolé marjo si je squat ton post

cest pas grave il n'y a pas de souchi guigui

bonjour moi j'ai un probleme de bas de caisse il est tou rouillé et tré mal en point jaimerais savoir comment faire pour arété la rouille? et aussi commbien sa me couteré de faire remplacé les bas de caisse

Bonjour a tous,

Marjo j'ai quelque question a te poser. Je refait la carrosserie de ma caiss( golf 3 cab ) moi meme. mes questions sont celles ci :

*j'ai mouler mes elargisseur d'aile plastique j'ai appliker les masticde cette facon : mastic a base de fibre de verre, mastic et mastic de finition, bien entendu poncage de carroserie avant, nattoyage et degraissage de mon aile ainsi qu entre chaque couche de mastic. on m'as deconseiller de le faire car il y a des risqque de fissure. qu'en pense tu?

*Niveau peinture, je voulais savoir combien de couche d'apret falait il avant d 'appliker la peinture ( au pistolet ) et combien de degres faut il dans la cabine ?

merci

est ce que tu te déplacerais vers avignon et quel est ton tarif horaire?
merci

Bonjour,

Est ce que ton topic est encore d'actualité?

J'ai une question dans un premier temps à te poser, par rapport à ma titine , est ce que là, niveau carrosserie c'est à oublier, ou alors je peux esperer pouvoir récuper le capot?

Je te remercie