Question sur le type d'huile

Bonsoir à tous, je me permet de poster pour un amis qui n'a malheureusement pas internet.

Alors voilà en fait il a fait faire sa vidange par un "mécano" qui lui a mit comme huile de la castrol gtx 15wd40, la voiture tourne niquel, le moteur ne claque pas ni rien mais le soucis c'est qu'elle fume bleue et que l'odeur qui sort de l'échappement sent vraiment mauvais et que ça pique fort les yeux.

Est ce que c'est à cause que c'est de la 15wd40 (le mécano lui avait conseiller ça car sa voiture à 330 000 km) ou autre chose?

Elle ne consome pas d'huile du tout, le turbo n'a rien car je l'ai controller avec lui et n'a aucun jeu.

J'aimerais votre avis.

Bonne soirée.

Edit: c'est une golf 3 tdi 90 comme la mienne.

Salut, je suis pas super expert pour te répondre mais normalement si ça fume bleu c'est a cause de la pompe a injection qui est décalée. Bon ceci dit concernant l'huile je ne suis pas mécano mais jamais je ne mettrai de 15w40. Il faut plutôt mettre de la 10w40 ou de la 5w40.

Il se peux que les segments racleur des piston soit usager ou l'huile entre par les injecteurs !

Bonsoir, merci pour vos réponses.

En fait la voiture ne fume bleu que depuis la vidange donc ça doit bien venir de l'huile non?

Elle tourne vraiment comme une horloge mais elle fume légèrement bleu et franchement ça pue quoi quand elle tourne au ralentis ...

ta golf c'est un SDI non.

J'ai une golf SDI et une TDI 90 et aussi une seat ibiza tdi 90 (celle de madame).

c'est sur la SDI que ta changé son huile et fume bleu ou sur le TDI.

C'est un amis à moi qui a fait faire son entretien par un soit disant mécano, c'est sur une tdi 90.

le tdi 90 tu doit metre de la 10w40 de marque castrol total esso etc...
et si ta golf 3 fume bleu la n75 soit elle ne marche pas soit les durites sont inversé car sa me la fait sur mon tdi110 et les durite de la n75 etait inversé et sa fumé bleu.