carrossage négatif golf 1 , 2 , 3 & corrado

je sais pas si ses bon de faire sa. vous en penser quoi. sa use pas les pneu ou autre chose ?

https://www.youtube.com/watch?v=6vZZOYZFf8g&feature=related

Forcément si de linterieur tu use tes pneux ...Ta bande de roulement est de suite diminuée...Et pas sur de la sécurité sur ce coups..

oué c'est clair que comme sa tu vas bouffer tes pneus vite fait. sinon niveau sécurité je sais pas si sa joue quelque chose mais une chose de sure c'est que je le ferai pas sur la mienne.

c'etai juste pour savoir merci je men douter un peux

tes roulement et fusée vont aussi prendre un coup...

si c'est trop négatif la tenue de route sera pas terrible et encore pire sur la pluie et je pense meme pas au verglas

ajouté un angle de carrossage c'est utile quand tu habite dans un endroit où tu as beaucoup de virage comme chez moi par exemple. En mettre c'est perdre de la stabilité en ligne droite mais en gagner en virage.

oui je suis d'accord mais trop en mettre tu perd toute la tenue de route je me souvient une golf 3 blanche a jity il disait ne plus tenir la route du tout

ha il y a des chance il faut faire très attention à ne pas trop en mettre il faut être très précis dans le dosage de l'angle.

clair faut pas faire sa a l'œil pour la tenue de route
la plus part du temps les mec font sa pour poser au max

Moi j'ai utiliser cette technique, vu que jsuis poser a l arrière j avais besoin de mettre du carrossage.
Je me retrouve avec 3.5° degres à l'arrière et 2.5° à l'avant, maintenant il faut que je trouve une solution pour la chasse car en ligne droite c'est un peu bizarre a conduire.

je pensais pas que le carrossage jouait sur la tenue de route en ligne droite.

sa doit pas être stable

Le probleme ne vient pas du carrosage mais de la chasse ou pincement c tout

christodu53 a écrit:je pensais pas que le carrossage jouait sur la tenue de route en ligne droite.

comme tes roues sont "de travers" tu à moins de pneus qui colle à la route en ligne droite donc tu perd adhérence.
Mais par contre en virage tu as toute la surface de ton pneu qui colle à la route donc tu gagne pour les virage en stabilité.

ben dans ce cas la tout ce qui est bm et mercedes ca tien pas la route parske chez eux il mettent quand meme su carrosage vu que se sont des propulsion

je pense que si ils mettent du carrossage sur leurs voitures c'est qu'il y a de bonne raison et je pense que même en ligne droite à haute vitesse sa doit bien tenir

oui ca doit bien tenir et moi je pense que ca ne changera pas le comportement de la voiture, ca ne fera que l ameliorer surtout dans les virage. La chose a respecter c est le degre de carrossage il ne doit pas trop etre elevé

oui c'est certain sa ce sentira vraiment à plus de 130 km/h peut être.