Problème fenêtre electrique avant gauche sur golf GTD

Bonjour à tous, je viens juste de m'inscrire car voilà je suis très embété avec ma golf . Avant de parler du problème c'est une Golf GTD qui date de 1994, 1L9. Voilà j'ai déja une fenêter électrique qui est morte à l'arrière côté gauche, à la limite je peux m'en passer mais maintenant c'est celle du côté conducteur...Impossible de l'ouvrir en entier ! Très embété pour la pompe à essence, les contrôles de polices et même pour aller chercher un Mcdo...Enfin bref au début j'avais l'impression qu'il y avait un cailloux dedans, elle fesait un drôle de bruit, et la fenêtre montée très lentement, désormais je peux l'ouvrir de 20 cm et elle peine beaucoup lorsque que je veux la remonter, je suis obligée de la poussée de l'intérieur ! et parfois elle remonte plus et je suis obligée de redémarrer et encore sa ne marche pas toujours...Alors j'ai graissé le rail, en vain... De plus quand on a pas la clim c'est capital une fenêtre !
L'idée aurait été qu'il faut changé le petit moteur, mais est ce vraiment sa? J'avais pensé aller à une casse mais c'est pareil il faut démonter la portière et il y a un coût...Combien sa me reviendrais? Je suis étudiante et je n'ai aucune ressource financière...et j'y tient beaucoup à ma voiture
Merci par avance de vos réponses !

Salut rera, et bienvenue sur le forum.
Je pense savoir ce qui t'arrive, j'ai eu le même probleme que toi, vitre arrière qui déconne ( je pense à un probleme électrique), je l'ai débranchée....
Et vitre coté conducteur, même symptômes que toi , un bruit de petits cailloux, la vitre qui galère, fallait insister pour enfin qu'elle monte ou descende.
J'ai vu un garagiste qui m'annonçait un prix qui donne des sueures froides, alors, j'ai mis la main à la pâte.
C'est un problème courant, je ne pense pas que le moteur soit mort, c'est plutot le cable métalique qui est en train de partir en lambeaux , mais
le problème reste le même, et ça ne va pas en s'améliorant.
Pour ma Golf, j'ai trouvé un lève vitre complet à la casse et je l'ai installé moi même coût total 60 Euros.

J' espère t'avoir éclairé.
Bonne soirée.

salut merci pour tes conseils, mais le truc c'est de le monter soi-même...bidouyer soi même est risqué surtout que je n'ai aucune connaissance en mécanique et que je connais personne dans mon entourage qui sait le faire. Tu as réussi pour finir? Tu n'as pas trop galéré?

rera, il y a un tuto complet, tu verras il concerne la réfection complète mais il montre comment démonter et remonter aussi
http://www.golf3forum.org/atelier-astuces-tutoriaux-f28/refection-renovation-moteur-leve-vitres-electriques-de-nos-mk3-t11904.htm?highlight=tuto+leve+vitre

Effectivement, le tuto est très complet, il m'aurait bien aidé lorsque ma vitre déconnait.
Bien que chez moi ce soit le cable et non le moteur qui était hs.
Pour démonter 45mn ( je n'avais jamais bricolé sur une voiture ), pour remonter 15mn.

géniale ! merci beaucoup je vais m'y mettre dès que possible. Je vous tiens au courant !

je serai bien venu t aider mais ça fait une super trotte

ouais démonte tes panneaux de portes et tu verra si c'est le cable le moteur ou quoi...

perso sur mon ancienne golf 2 vitrés élec sur 4 ne marchaient plus:
l'une avait été condannée, les machoires était dessérées...
l'autre un cable dans la portière était coupé


vérifie dans le passage des portières on ne sait jamais...


et pour démonter c'est pas compliquer et changer c'est pas compliquer, surtout à l'avant!!
par contre fais gaffe si tu change juste le moteur et que le cable est bon, si le cable se barre c'est surper dur à remettre!!!

ok merci pour vos conseils, je pense sérieusement m'y attaqué ce mois ci, je vais tout d'abord inspecter pour voir si les pièces ne sont pas défectueuses et aviser par la suite, au pire je posterais les photos.

on attend de tes nouvelles avec impatience quoi que je n'ai pas encore trouvé cette fameuse demoiselle

Voilà j'ai trop attendu et maintenant elle est fichu ... la vitre est coincée à l'intérieur de ma portière !! En gros j'ai voulu la remonter et j'ai entendu un gros crak....une partie de l'intérieur est tombée dans la portière et après je ne pouvais plus la remonter, elle se baisser ! même quand j'appuyer pour la remonter ! ( faux contact ?) en tout cas je suis blazée...sa me fait 100 euros et étant étudiante sans aucun revenu, je ne peux pas la réparer...
ah désormais elle est grande ouverte, mais même avec une bache j'ai peur pour ma voiture

c'est n'est pas le même moteur sur ce topic en question...... moi c'est un LV confort et de 93 !!

comment sa ce n'est pas le même moteur?..

en fait je pense meme qu'il y en a 3 sorte .... et ceux de la GTD (93 pour ma part) avec la fonction confort sont très difficile a trouvé.

les connecteurs ne sont pas les même et je ne vois pas comment démonté le mien...

en gros tu parles bien de la motorisation? il se trouve que la mienne aurais 90 ch contrairement à ce que je peux voir ailleurs ( 75 ou 85 ch), tu parles bien de sa...? que je sens pas "conne"

????? j'ai pas compris la ! Y'a pas de faisceau spéciaux pour gtd ou autre, c'est le même pour tous (même branchement)

Regarde sur top wagen

personnellement, enfin je peux dire une connerie mais ça n'engage que moi, je pense que l'option confort est dans la carte électronique de gestion et non pas dans le moteur donc tu dois pouvoir mettre n'importe quel moteur mais pas n'importe quelle carte par rapport à ton mécanisme

Nea1977 a écrit:personnellement, enfin je peux dire une connerie mais ça n'engage que moi, je pense que l'option confort est dans la carte électronique de gestion et non pas dans le moteur donc tu dois pouvoir mettre n'importe quel moteur mais pas n'importe quelle carte par rapport à ton mécanisme

la carte es juste a coté du moteur

tu peux changer le moteur par n importe lequel

et tu peux passer d un confort en non confort ou l inverse meme passé d un electrique a un a main si tu veux

tygerdu18 a écrit:

Nea1977 a écrit:personnellement, enfin je peux dire une connerie mais ça n'engage que moi, je pense que l'option confort est dans la carte électronique de gestion et non pas dans le moteur donc tu dois pouvoir mettre n'importe quel moteur mais pas n'importe quelle carte par rapport à ton mécanisme

la carte es juste a coté du moteur

tu peux changer le moteur par n importe lequel

et tu peux passer d un confort en non confort ou l inverse meme passé d un electrique a un a main si tu veux

j ai pas dit de connerie

Salut rera,

Quand ta vitre est descendu, elle est carrément tombée, ou est ce le moteur qui l'a attirée vers les profondeurs.
Je te pose cette question car lorsque ma vitre a merdé, dès qu'elle bloquait, le moteur l'attirait en bas, un peu comme une sécurité.
Quand tu appuies sur la commande de la vitre, tu entends le moteur? ou rien?
Je suis loin d'être un spécialiste, mais étant passé par là, j'ai peu être des hypothèses.

j'ai enfin démonté ma portière ainsi que tout le contenu. Verdict...Un cable passant par le moteur ( où je suppose qui attiré celui ci pour monter et baisser la fenêtre s'est brisé ). D'ailleurs l'intérieur de ce cable est quelque part dans le mécanisme. Quoiqu'il en soit le système est mort et j'ai tout démonter pour pouvoir caler ma fenêtre avec des morceaux de bois. Comme sa elle est fermée et je ne risque pas de subir d'infraction. De plus le moteur rendait pleins de copeaux ( noir...charbon?) donc lui aussi a rendu l'âme.
Moralité je n'ai plus qu'à me racheter un kit complet neuf à la casse et de le remonter par la suite.
Voilà je vous remercie tous pour vos conseils, mais il est vrai que la meilleure solution était de voir ce qu'il y avait à l'intérieur !

pourquoi tu ne reconditionne pas ton moteur? avec le tuto que je t ai donné en lien plus tôt

parce que même le moteur en lui même est foutu, c'est certain, avant qu'elle ma lache totalement, je sentais que le moteur avait du mal à lever ma fenêtre. Et puis même avec le cable qui s'est cassé je ne peux plus rien faire...je prendrais une photo et vous la mettrais en ligne demain. Mais je suis certaine qu'il n'y a plus rien à faire...en tout cas le kit lève vitre est dans un carton et j'ai bien bloqué ma fenetre avec des bout de bois à la verticale pour pas qu'elle retombe dans le vide.
D'ailleurs le tuto ma très bien aidé pour le démontage de ma portière ! ( merci encore )

Et moi comment je faire .....?

j'ai changé de moteur et ma vitre descend et monte a son bon vouloir..... le probleme ne vient pas du moteur ? Mais d'ou vient il?

antho13100 a écrit:Et moi comment je faire .....?

j'ai changé de moteur et ma vitre descend et monte a son bon vouloir..... le probleme ne vient pas du moteur ? Mais d'ou vient il?

moteur neuf ou d occaz