claquement tdi 90 AHU

Salut à tous, comme je l'ai dans ma présentation, je viens d'acheter mon nouveau golf 3 tdi (le deuxieme donc) depuis hier.
Je viens de faire une bonne révision , la voiture marche très bien, bonne pousée, pas de fumée ... etc ...

les seules chose qui me dérange sont, déjà la sonde de t° d'eau qui doit etre fatigué (un coup la jauge est en bas, 1h après en haut, un coup oui, un coup non...) mais bon je la changerais dans la semaine en meme temps que la vidange du G12 donc ca m'inquiète pas plus que ca.

Par contre quand le moteur j'entends un bon "tic tic tic tic tic tic tic tic" que je soupconne fortement de venir de mon electrovanne N75, et ce fameux "bruit" continue environ 1 seconde après l'arret du moteur (le temps que la pression/dépression s'évacue je suppose). Mais vu que la voiture tire très bien je ne sais pas trop quoi penser.

Et à coté de ca, j'ai mon voyant de préchauffage qui clignote, mais ca m'inquiète pas énorme, travaillant dans une concession VAG je la passerais au VAS 5052A dès mardi.

Donc la question était, pourquoi la supposée N75 est elle si bruyante ?

la 75 a changé c'est tout et controle de la pomep du calage

ca depend c'est quoi exactement comme bruit, des cliquetis ou des claquements ?

si c'est des claquements ,ya des chances que ca vienne de pieces mecaniques , vilo ou un pti reglage de jeu au soupapes

Ca pourrait pas venir du turbo aussi? Si lorsqu'il éteint le moteur il l'entends encore, jeu dans l'axe de la turbine?

Non, pas le turbo.
si il y avait tant de jeu que sa il fumerai comme c'est pas permis.

Si ça ressemble à un cliquetis qui vient de la N75, ne te fais pas de soucis, ce n'est pas grave.

Les cliquetis de la N75 c'est rien, pour être fixé tire tes vitesses à au moins 3500tr/min, si tout va bien c'est que ta N75 est bonne. En revanche si tu as un trou d'accélération autour de ce régime alors la ça peut venir de ta N75.

alors Jo_81 ,cliquetis ou claquements ?

excusez du retard, merci de vos réponses !

donc niveau comportement routier, tout va bien, elle tire très bien !
et claquement de type "tic tic tic" périodique et régulier à tout régime.

Le passage au banc de diag m'a pas appris grand chose, vu qu'il y avait des défauts sporadique sur tout les éléments , peut etre a cause d'un débranchement de la batterie, soit de mauvaise manip du précédent proprio.
J'ai tout effacé, mon voyant de préchauff c'est éteint, et j'ai roulé environ 80km et aucun défaut n'est réapparu, d'ailleurs meme la sonde d'eau semble réagir normalement ! Mais au cas ou je vais quand meme la changer pour 5€ au moins je serais tranquille.

Donc je suppose que ptit_lolo a raison et que ce bruit est normal, ca me fait juste bizarre car sur le 1Z que j'avais il n'y avait pas ce bruit (j'avais changé la n75 sur ce moteur)

encore merci pour vos réponses !

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