[résolu]golf 3 tdi demarre pas du tout sauf en tractant

bonjour a tous je suis nouveau dans le forum j'aimerais avoir de l'aide pour ma voiture
je vous explique mon probleme
j'ai acheter une golf 3 tdi 90 cv il y a trois mois elle ne roulais pas sauf en la tractant elle tourne nickel mais des que je coupe le contact elle ne veut pas redemarrer a la clé mais le demarreur tourne quand meme
un ami ma dit de changer le relais 109 je l'ai changer toujour rien
j'ai changer aussi les bougies de prechauffage rien
si vous pouvez m'aider se serais gentil de votre part merci a tous pour vos effort pour m'aider

débranche la sonde de temperature pour voir, c'est une 4 broche la prise, elle se situe sur le devant du moteur quand on le regarde de face sur la droite. si y'en as qu'on des photos ca pourrait t'aider.

merci je vien d'essayer c demarre toujour pas
j comprenpas pourquoi
quelqu'un ma parler duboitier deprechauffag maisje ltrouv pas
merci

bon je vient d'aller voir je trouve pas j'ai enlever tout les caches et il n'y a pas de boitier de prechauffage il n'y a pas un autre endroi merci golfiste75 pour ta reponce mais je le trouve pas des fotos peut etre merci a tous

elle et comme sa et se trouve juste au dessus des relais sur le coté gauche.

golf3tdi a écrit:bonjour a tous je suis nouveau dans le forum j'aimerais avoir de l'aide pour ma voiture
je vous explique mon probleme
j'ai acheter une golf 3 tdi 90 cv il y a trois mois elle ne roulais pas sauf en la tractant elle tourne nickel mais des que je coupe le contact elle ne veut pas redemarrer a la clé mais le demarreur tourne quand meme
un ami ma dit de changer le relais 109 je l'ai changer toujour rien
j'ai changer aussi les bougies de prechauffage rien
si vous pouvez m'aider se serais gentil de votre part merci a tous pour vos effort pour m'aider

avant de poster stp!!!!

merci

avant de poster stp!!!!

merci



comme je l'ai dit je ne connait pas je suis nouveau voulez vous bien m'indiquer comment faire pour me presenter et je le ferais
merci

merci golfiste75 mais je n'ai pa le meme que toi moi c'est l'un au dessus de l'autre il y en a un vert et un creme de fusible etj'ai un relais 109 et 103 toi a la place du relais 109 il y a rien et a la place du 103 il y a le 142 merci

c'est ici : http://www.golf3forum.org/pour-se-presenter-c-est-ici-f2/
et ya aussi un réglement du forum qui est intéressant à lire!!

Est-ce que ce ne serait pas la pompe à injection qui se désamorcerait?
Quand le moteur tourne, est-ce qu'il y a des bulles d'air qui vont à la pompe?
Quand il tourne depuis quelques minutes, si tu coupes le contact, est-ce que tu peux la redémarrer aussitot?
Est-ce que le compte-tour monte un peu quand tu essaies de démarrer?
Est-ce que tu fumes blanc quand tu essaies de démarrer? Ca pourrait venir du pignon de la poulie de vilbrequin...

salut ptit-lolo il n'y a pas de bulle d'air dans les tuyaux
quand elle est chaude elle redemarre difficilement au bout de 30 voir 45 secondes
oui le compte tour monte un peu quand j'essai de demarrer
elle ne fume ni blanc ni noir qund j'essai de demarrer
merci

salut golfiste75
oui on la pousse elle demarre le demarreur tourne chez volkswagen ils mont dit que ca peut etre le demarreur ki tourne pas assez vite
comment peut on le tester
ensuite quand j'ai acheter la voiture la personne ma dit qu'elle a changer les bougies
la personne s'est peut etre tromper sur les bougies
je veut bien aller en racheter pas de soucis mais peut tu me conseiller pour la reference ou la longueur
aussi stp peut tu me dire comment voit t'on le type du moteur
merci a toi

golf3tdi a écrit:salut golfiste75
oui on la pousse elle demarre le demarreur tourne chez volkswagen ils mont dit que ca peut etre le demarreur ki tourne pas assez vite
comment peut on le tester

justement, en la poussant pour qu'elle démarre. Si elle démarre nickel sans fumée, y'a de grande chance que ce soit le démarreur mais il faut savoir égualement qu'il y a des problémes de bouchon de tête hydrolique sur la pompe. Il faudrait deja commencer par le reserrer ou le remplacer, mais encore te faut il avoir la bonne clé.

golf3tdi a écrit:ensuite quand j'ai acheter la voiture la personne ma dit qu'elle a changer les bougies
la personne s'est peut etre tromper sur les bougies
je veut bien aller en racheter pas de soucis mais peut tu me conseiller pour la reference ou la longueur

Normalement un TDI, comme tout injection direct demare sans préchauffage, sauf par grand froid ou si moteur rincé (pas de compression)
De plus, même en inscistant sur le démarreur, même une injection indirect finit par démarrer mais dasn un gros panache de fumée noire.

golf3tdi a écrit:aussi stp peut tu me dire comment voit t'on le type du moteur
merci a toi

En TDi 90CV, tu as soit un 1Z, soit un AHU et toute les 2 on les même bougie de préchauffage. Il n'y une seule reférence (me semble que c'est les même pour presque tout les TDI) en Bosch => 0 250 202 022. En bosch, t'auras pas de soucis, masi à mon avis, tu fais fausse route.
Quel est la ref ce trouvant sur te bougies actuel? Je te dirais si c'est les bonne ou pas.
La différence entre un 1Z et un AHU c'est simplement le type de clavetage du pignon de vilebrequin, le reste est stictement identique!
Avec ton imat, je pourrais de dire quel moteur tu as, sinon le type mine l'indique égualement => HO1z42 par exemple

salut fendlabrise
il m'a l'air je dit bien il ma l'air que le demarreur tourne bien faut t'il que j'en achette un?
peut tu me dire ou se trouvele bouchon de tete hydrolique sur la pompe stp
pour ton deuxieme paragraphe elle ne veut pas du tout demarrer et elle ne fumme pas
ensuite pour le dernier paragraphe je te dirais c'est le quel de type pour le mouteur sur la carte grise et je vais regarder la reference des bougies et si ca te derange pas me dire si se sont les bonnes
en tout cas c'est tres explicatif et je t'en remerci

Le bonchon d'on je te parle, c'est celui qui ce trouve au milieu de la tête hydrolique au centre des 4 sortie Haute Pression. Il est triangulaire, c'est pour ça qu'il faut une clé spéciale. A son centre, il y a une vis de 12 six pan classique qui sert a controler l'avance. Il est assez gros (diam 40mm)
l'idéal serait deja d'aller chez un dieseliste Bosch remplacer le bonchon.
si tu n'habitais pas si lion, jete l'aurais fais sans soucis, en quelques minutes

Le bonchon d'on je te parle, c'est celui qui ce trouve au milieu de la tête hydrolique au centre des 4 sortie Haute Pression. Il est triangulaire, c'est pour ça qu'il faut une clé spéciale. A son centre, il y a une vis de 12 six pan classique qui sert a controler l'avance. Il est assez gros (diam 40mm)
l'idéal serait deja d'aller chez un dieseliste Bosch remplacer le bonchon.
si tu n'habitais pas si lion, jete l'aurais fais sans soucis, en quelques minutes





merci et si je change la pompe ca peut fonctionner tu pense ?

mais d'abbor je vais changer le demarreur ,la batterie et le bougie de prechauffage

dites moi est ce qu'il y a quelqu'un qui connais ce site et cette piece j'aimerais savoir si je peut l'acheter ou pas est ce que ca va me servir ou pas
merci pour vos aides precieuses
http://www.pixtic.com/index.php?act=viewProd&productId=326

La réponse est non. Quand on a une voiture du groupe VAG, on prend un cable VagCom qui te permettra de faire bien + de choses qu'avec ce cable

mieux vaux VAG Com c'est sûr, mais ça ne va pas résoudre ton probleme, tu ne verras rien en diag.
Tu te prends vraiement la tête. La première chose à faire, c'est de reserrer ce bouchon. Tu vas chez un dieseiliste, il en à pour 5/10 minute. Ca ne va ps de couter un fortune! et tu seras fixer. Parceque 1 démarreur + bougie (qui ne serve à rien) + un batterie, ça va te couter un max pour peut ètre aucun résultat.
AU fait, elle le fait autant à froid qu'a chaud?

alors a froid c meme pa la peine
tandi que quand la voiture a tournee environ 1/2 heure elle redemarre mais difficilement

donc je peut prendre directement un vagcom merci

Ca ressemble à une pompe qui se désamorce ça.

merci mais que doit je faire la changer?