Bonjour,il y a quelques temps la boîte de vitesse de ma golf a lâché (le pont de boîte, carter perforé, huile sur disque, donc changement de l'embrayage.) J'ai acheté le kit complet mécanisme+embrayage, je suis prêt à remonter mais j'aurai besoin de connaître les couples de serrage si quelqu'un les connaît?? c'est assez urgent, je dois le faire dans le week end. MERCI.
[résolu]Urgent :couple de serrage embrayage golf 3 gti 8s
fredo18- Nouveau golfeur
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Vis embrayage c'est 20Nm
fredo18- Nouveau golfeur
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Salut Manu !!!
Merci pour ta reponse car j'ai pas la vrai Revue Technique Auto ,c'est la haynes et y'a rien qui peut m'aider dessus pour l'embrayage.
20 NM c'est pour toutes les vis ??
-j'ai 6 vis de 10 pour le mecanisme d'embrayage qui se serre contre le vilebrequin.
-et encore 6 vis qui serre le disque et le volant.
y'a t'il un couple different pour ses 2 parties??
Saurais-tu combien fait 20 nm en kilos car ma clé serre en kilos.MERCI
Merci pour ta reponse car j'ai pas la vrai Revue Technique Auto ,c'est la haynes et y'a rien qui peut m'aider dessus pour l'embrayage.
20 NM c'est pour toutes les vis ??
-j'ai 6 vis de 10 pour le mecanisme d'embrayage qui se serre contre le vilebrequin.
-et encore 6 vis qui serre le disque et le volant.
y'a t'il un couple different pour ses 2 parties??
Saurais-tu combien fait 20 nm en kilos car ma clé serre en kilos.MERCI
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20 Nm c'est pour les vis contre le volant moteur après je pense que pour les autres c'est pareil
C'est la première fois que tu change un embrayage? car il te faux des vis neuves, un centreur d'embrayage
De plus il faux que tu sert tes vis en croix
C'est la première fois que tu change un embrayage? car il te faux des vis neuves, un centreur d'embrayage
De plus il faux que tu sert tes vis en croix
fredo18- Nouveau golfeur
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oUI, c'est la première fois que je le fais moi même mais l'ancien embrayage etait quasi neuf 20 000 kms
du coups comme le disque etait plein d'huile lors de la casse du pont de boite j'ai pris un kit d'embrayage
neuf, avec centreur et 6 vis neuves pour le volant et même les vis de cardans car les miennes etaient pourries
du coups comme le disque etait plein d'huile lors de la casse du pont de boite j'ai pris un kit d'embrayage
neuf, avec centreur et 6 vis neuves pour le volant et même les vis de cardans car les miennes etaient pourries
Invité- Invité
Tien on va mettre tout au clair on se comprend pas apparement envoie moi ton adresse msn par Mp
fredo18- Nouveau golfeur
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J'ai une revue haynes et les renseignements qu'il me faut ne sont pas à l'interieur
donc si quelqu'un a la vrai revue technique automobile
ce serait sympas de me les communiquer merci
donc si quelqu'un a la vrai revue technique automobile
ce serait sympas de me les communiquer merci
Invité- Invité
Envoie moi ton adresse msn j'ai tout mon ami mais là y'a meme pas besoin de la rta il suffit qu'on se comprenne
fredo18- Nouveau golfeur
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D'abord merci à Manu pour hier soir car je me suis precipité sur la revue
sans faire attention que les couples de serrage sont ecris au debut du chapitre 6 dans la revue haynes.
Couple de serrage:
vis de mecanisme sur vilebrequin BOITE 020/02K 6 da N.M + serrage angulaire de 90 degrés
vis de mecanisme sur volant moteur boite 085 2,5 da N.m
boite 02a 2 da N.m
volant moteur sur mecanisme boite 020/02k 2 da N.M
sans faire attention que les couples de serrage sont ecris au debut du chapitre 6 dans la revue haynes.
Couple de serrage:
vis de mecanisme sur vilebrequin BOITE 020/02K 6 da N.M + serrage angulaire de 90 degrés
vis de mecanisme sur volant moteur boite 085 2,5 da N.m
boite 02a 2 da N.m
volant moteur sur mecanisme boite 020/02k 2 da N.M
Invité- Invité
c'est clair que la RTA Haynes est un peu légère je trouve...
et pour le VR6 n'en parlons même pas!!!
bien si tu as trouvé grace à manu!!
et pour le VR6 n'en parlons même pas!!!
bien si tu as trouvé grace à manu!!
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