retroviseur golf 3 (électrique)

Bonjour a tous j'ai une question,
Sur ma golf 3 j'ai des rétro normaux avec de vitres en bon état et récemment je me suis acheté des retro électrique mais les glces ne sont pas très belles.
_Est ce que je peux mettre mes glaces des rétros normaux sur les rétros électriques (mêmes fixation?).
_Comment démonter mes vitres sans rien casser? y'avais un tuto qui tournait sur le net mais il y a plus les photos de chaque étape.

Salut je rajoute une question,
Le faisceau qui par de la porte gauche a la porte droite, faut il démonter le tableau de bord pour l'enlever?
Merci

Bonjour,
alors j'ai monter le srétro ainsi que les faisceaux de porte et ca ne marche pas car biensur j'ai pas changer le faisceau interporte.
Par contre je l'ai demonté sur une voiture a la casse et je me demandé si il fallait changer le faisceau interieur complet ou seulement trouver la prise qui correspond aux retro et la rajouter sur mon faisceau existant.
Car pour changer le faisceau interporte il changer le faisceau jusqu'a dans la malle (alimentation pompe centralisation)

Je suis entrain de mettre le nez dedans... car mes vitres électriques ne marchent plus... en faisant des teste (moteur VE connecté directement à la batterie) ça marche donc ça vient forcement de mon faisceau (pas de fusible grillé)... et pour finir je vais rajouter les RE donc je te tiens au courant de mon avancement pour te donner plus d'info... sinon il y a le TUTO sur le forum...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section13/sujet282722.htm

kleber.faria a écrit:... sinon il y a le TUTO sur le forum...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section13/sujet282722.htm

Bon tout le faisceau est en place et je me retrouve avec 4 fils qui pendouillent et que je ne sais pas où bracher... quelqu'un a une idée... le plus logique serait que ça soit sur la boite à relais mais dans quel emplacement...??

Voilà... j'ai trouvé l'emplacement des fiches qui me manquaient...!!! Et par la même occasion comment les brancher sur la boîte à relais...

Voici l'élément manquant pour le branchement sur la boîte à relais... d'un coté la fiche de la boîte (branché à l'emplacement D) et de l'autre les fils perdus qui vont après sur un boîtier (que je n'avais pas non plus)...celui-ci a des prises en attente et après c'est comme à la maternelle... il faut mettre chaque fil avec sa paire de la même couleur... ce boîtier est fixé à gauche de la colonne de direction...!!!








Tout ça pour dire que les RE marchent... il faut que je trouve une solution pour les VE...!!!