boite a air carbone BMC vs boite a air origine+filtre plat green,vos avis svp.

Apparemment l'huile des filtre a air K&N serait néfaste pour vos debitmetre donc méfiance.J'ai reçu ce très bon conseil d'un membre de golf3forum d'ailleurs encore merci a toi.

des filtre a air plat ou des KAD ???

Filtres a air plat K&N et green.Les KAD c'est encore autre chose qui n'est pas super efficace.

sur la tdi, j'ai un fitre green avec boite air d'origine + un boa qui descends jusqu'a la grille d'entrée 'air du bouclier en bas. ca fais un beau bruit et ca marche bien....

moi je dis que c'est des fois les trucs les + simple les plus efficaces

Ah mortel c'est un truc comme sa qui faut pour le KAD

j avoue c est propre et surement efficace, j vais tester de m en monter une vu que j ai trouvé un kad green pas cher et un membre qui a quazi la meme prépa et qu a assuré de me donner toutes les cotes!!
j r'ecois le filtre plat green sous peu aussi comme ca j pourrais bien voir de par moi meme ski est le mieux niveaux rendement avec la sonorité qui me conviens.

,ta pris quoi comme materiau pour faire les parois de ta boite a air maison 1stable?

c'est une photo du net, donc je pense a des joints de vitre ou autre là

sinon c'est de la taule tout simplement plié et de la cote en hauteur pour le capot qui décend et pour bien isolé le compartiment

moi je reste fidèle a la boite d'origine.

1StaBLe a écrit:c'est une photo du net, donc je pense a des joints de vitre ou autre là

sinon c'est de la taule tout simplement plié et de la cote en hauteur pour le capot qui décend et pour bien isolé le compartiment

moi je reste fidèle a la boite d'origine.

+1 la boite a air d'origine il y a que ça de vrai...

on vera bien une fois que j aurai test les 2,le kad green j l ai eu a 20 euro d occase en super etat au lieu des 105 neuf donc bon j me suis dis qu a ce prix la autant faire un ptit test avec,et si ca va pas j met le green plat que j recois sous peu(77euro),en plus j ai 2 fond de boite a air d origine donc j vais pouvoir tester avec fond de boite a air completement hermetique et fond de boite a air en mode gruyere sur le coté opposé au moteur.
j posterais ensuite les resultat.

ça va intéressé du monde ça!! le mieux serait de faire un passage au banc pour voir en vrai mais cher...

voila c'est se geznre la que je veut fair pour mon kad , des que j'ai une journée de libre je m'en occupe serieusement

Salut a tous, personellement j'ai mis la boite a air d'origine avec filtre plat K&N sa marche super rien a redire !! Mais pas de sonorité du VR6 a l'accelération mais bon...Alors je me suis inspiré sur une corrado preparé d'un allemand il avait réalisé cette boite a air artisanale... Donc j'ai fabriqué tous sa et franchement mon avis personel " sa marche grave et une trop belle sonorité ! " Avant il etait pas isolé et apres avoir fait de la route le filtre etait chaud et ce ramolissais... Apres avoir confectionné cette cloison et bien il reste tres frais et bien dur propre et garde toute sa jeunesse franchement vous devriez essayer si vous l'isolé bien en haut comme en bas de joint de porte ou de bac a eau, il respire cher bien ! A vous de voir...

il te manque plus que le boa medhi,alors tu l as deplacé ton canister ou pas encore?a mon avis ton kad vas encore plus kiffer!

Salut Benur, oui il me manque que le boa je l'avais deja instalé auparavent en suprimant le canister mais de forte odeur de vapeur d'essence remontais dans l'habitacle alors j'ai du le remettre en suprimant le BOA. Mais vue que tu m'as donner tout les bon conseils pour deplacé le canister je le ferais dans la semaine qui arrive sa vas etre du vite fait......

Je confirme après avoir débrancher le canister il y a de fortes fortes odeur d'essence je vais faire la prolongation des durites tout comme toi parceque c'est insupportable même a l'arrêt.

Mais grave Porto je pensais pas que sa allait degager une tel odeur... puis sa coute pas cher et sa prend pas de temp cette prolongation .... puis si il est monter d'origine c'est qu'il y a une reson !

A fond mehdi c'est pas possible j'ai l'impression que le réservoir est constamment ouvert.
Effectivement j'ai cru que le canister servait a rien erreur.Il est super important parceque bonjour l'odeur.
Ça prend pas trop de temps en plus moi je cherche juste un tuyau pour le prolongement je pense prendre un truc d'aquarium ça devrait faire l'affaire.

Tout a fait ! Oui les tuyau d'aquarium feront l'affaire n'est ce pas Benur ?

franchment j sui allé a truffault rayon aquarium le tube est cher(8 euro) et trop petit,alor ka bricomarché c est vendu au metre,il en faut 3 metre en diametre 8mm,j en ai eu pour 4 euro,va au rayon tuyau d arrosage y en a en rouleau a tout les diametre,transparent un peu souple,nikel!

Le probleme c'est que le bricomarcher le plus proche est assez loin de chez moi. faudra que je trouve ailleurs.

Bonnjour,

J'ai fait comme vous pour le canister je l'ai mis d e l'autre cote avec les tuyau rallonger qui vont bien, par contre pour le boa, il est assez bas, on risque de ramasser de petits cailloux,

Que faudrait il mettre devant le boa et aussi faut il le passer d'une certaine facon?

merci

http://www.mecatechnic.com/GO3_GA20710_FR_Grille-de-bouclier-avant-gauche-pour-Golf-3-tous-modeles.htm

http://www.mecatechnic.com/GO3_GA20711_FR_Grille-de-bouclier-avant-droit-pour-Golf-3-tous-modeles.htm

Tu prend les 2 et avec ceci tu seras deja bien mieux c'est ce que je vais commander pour ma golf.Pour ton tuyau essaye de faire une coudée bien comme il faut.De manière a ce que les cailloux ne remontent pas.

Pour le cote passager tu dois percer car la grille est pleine il n'y pas de trou comme le cote conducteur,

sinon tu retourne chez bricomarché(decidement ils ont tout laba!!) et tu chop de la grille a la con,j vais aller y faire un tour pour la grille et pour trouver un bon materiau pour fabriquer ma boite a air maison