Filtre a air sur Golf3 CL 1.8

Salut a tous,
Voila j'ai un petit souci pour mettre mon filtre a air sur la golf ...
Au niveau de ma boite a air d'origine, il y a 2 conduit qui y arrive ...
Le gros, celui qui a l'air de faire son boulot quoi ... pi l'autre, plus petit qui se situe juste en dessou.
Quand il arrive dans la boite, il a un genre de clapet a l'interieur qui souvre et qui se ferme celon que le moteur tourne ou non.
Alors voila je voudrais savoir si quelqu'un aurai des infos la dessus, voir si je peux l'ignorer ou autre .
Merci d'avance
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sa c'est le reniflard pour les vapeur d'huile qui remonte du bas moteur si c'est un petit tuyau genre 25mm sa doit etre sa ou sinon sa doit etre la gaine d'air chaude sa serre pour l'hiver comme sa la chaleur du collecteur d'echappement remonte dans cette gaine et va dans le filtre a air c'est pour sa qu'il y a un clapet

Ok ... ouai parce que ici c'est le Quebec alors surment que les voitures europeenes sont equipés pour le froid... il fesait -35 lotre jour enfin je dit sa hin ^^
Mais ouai sinon il y a pas possibilité de faire quelques chose dans ce cas la ?
Si c'est un probleme de chaleur pour l'hiver peu etre pourrai-je juste le remonté pour ce temp la ? Mais il reste le probleme que le tuyau va se promener en attendant
++

serieu tu habite vraiment le quebec tu rigole, sinon sa depant mais une photo pour voir le tuyau que tu dit parce bien souvent yen a qui part du collecteur d'echapement jusqu'au filtre air pour amener de l'air chaud pour aider le moteur a chauffer quand il caille voila mais une photot sinon

Ok j'enleve le pti metre de neige de dessus et je prend une photo xD
Ca sera pas tres long

ok mais serieu tu habite vraiment quebec ah ah ah

Voila le moteur :


Voila la boite a air ouverte :

en fait tu veux mettre quoi comme filtre a air ??
un KAD ?
la durite en bas derriere sert a amener de l'air chaud lorsque le moteur est froid tant que ton moteur est froid le clapet dans la boite bascule pour ouvrir le coté durite air chaud et lorsque ton moteur chauffe le clapet bascule ferme le coté air chaud et ouvre le coté air frais devant la boite qui est pris dans l'aile
moi qui sui dans le sud de la france cela fais des années que j'ai supprimé tout ce systeme je n'es jamais eu de probleme mais toi apparement il fait tres froid je ne pense pas que tu doives supprimer ce systeme a ta place je mettrai un filtre "plat sport" plutot qu'un KAD

moi j'ai tout suprimé et j'ai relié un boha de la boite a air au pare chocs