Ralenti s'emballe au démarrage et régime moteur ne baisse au chgmt de rapport

Bonjour à tous et bonne fête de fin d'année.

Mon soucis est apparu du jour au lendemain.

1- Au démarrage du moteur le ralenti s'emballe et selon son humeur le régime oscille entre 2000 et 4000 tours. 9a fait un peu peur et bonjour le démarrage à froid.

2- Lors des changements de rapports, le régime moteur ne baisse pas

3- Au points mort et moteur chaud, le régime oscille entre 1500 et 2000 tours.

Un mécanicien m'a désigné le boitier papillon comme possible responsable. Pourriez vous m'aider à cibler le problème sachant que la recherche de panne chez WW coute 80 euros de l'heure. Ma golf est de 92 alors elle n' a plus aucune valeur monétaire mais elle en a encore beaucoup pour moi. Merci et encore bonne fete à tous.

C'est un 8s ou 16s ?

Pour mon 16s (ABF) et problème assez similaire , j'ai contrôler
Pour le régime moteur, contrôler:
1. Capteur de ralenti <- Défectueux (25€)
2. Potentiomètre volet boitier papillon
3. Clapet de stabilisation du ralenti
4. Sonde de température d'eau

Pour le ralenti, contrôler:
1. Prise d'air durite dépression <- Clips sertissage manquant (0,30cts €)
(entre pipe d'admission et calculateur)
2. Capteur dépression dans calculateur.

+ 1 pour la sonde de temperature d'eau

Je l'ai eu sur mon 1,6l

Bonjour et merci pour les réponses.

Au fait, il s'agit d'un 8S grom34 et d'un moteur type 2E.

Pourriez vous m'indiquer une méthode 'simple' pour contrôler les capteurs de ralenti ou les sondes de températures d'eau.J'insiste sur le simple dans la mesure du possible car je suis tout sauf balèze en mécanique. Ou ce situent elles sur mon moteur?

Pour le potentiomètre du boitier papillon, peut on le remplacer seul ou bien c'est le boitier papillon en intégral....

Je ne désespère pas, je finirai bien par la trouver la solution.... et encore merci

Bonjour,

Selon Djbwon, il priviligie la sonde de température d'eau mais dans ce cas, mon indicateur du tableau de bord devrait m'indiquer des températures fausses, hors dans mon cas la température indiquée semble conforme à celle indiquée avant l'apparition de ma panne donc ma question (elle est peu être bête mais je préfère la poser) est:

Faut il oublier la piste de la sonde de température d'eau?

Merci et dans l'attente bon WE

Bonjour à tous

J'ai changé ce matin la sonde de température d'eau (après passage chez un ami mecano et passage au banc il y avait 4 défaut dont un seul qui n'a pu être effacé), et ça tourne comme une horloge.

Alors encore merci pour toutes vos réponses pertinentes et bien sur un
+100000 pour la sonde de température.

Résolu

La sonde de température qui envoie les infos au calculo et celle qui sert à afficher la temp au tableau de bord n'est pas la même.

Bonsoir, au fait comment fait on pour déclarer un sujet résolu. Merci

Salut.
Très bonne nouvelle et surtout merci d'avoir mis à jour ton post.
Indique [RESOLU] dans le titre de ton sujet. Utilise la fonction (editer) en haut à gauche de ton post.

Bonne continuation en VW