probléme tenue de route ...

Salut tout le monde, j'ai remarqué depuis un petit moment que mon vr est un peu "bateau".
Je me demande si c'est pas les amortisseurs qui sont à changer, à quoi je peux le voir?

Bin si tu sent que ta voiture "pompe" quand tu prand des bosses c'est surement les amortisseurs. A l'arret apuit sur ta voiture pour voir comment elle réagie si tu voit qu'elle à des mouvement d'oscillation trop prolongé c'est que tes amorto sont mort normalement ta voiture revient en position initiale très vite si tu voi que sa pompe pendant huit jours c'est qu'ils sont morts. Ils ont combien de kms?

ouè ma tdi faisait pareil , quand je prenné une bonne elle rebondisser pendan 5 km lol.
j'te conseil un 2.9 syncro lol et tt T probleme de tenue de route disparaitron lol

Bienvenu au club de la mauvaise tenue de route de la Golf 3 !!!

C'est bizaare car ma gti et collé à la route, j'ai mis 4 ultimate avec des ressort en -4, avec 4 michelin et je peux te dire qu'elle ne bouge pas un poil !

Put... ta bien de la chance ! Moi c'est abuser elle tien pas du tou la route des que c'est mouiller c'est bon c foutu une vrai savonette. Alors quand c'est comme sa jfé du drift avec. Mais faut la piloté car quand sa part, sa part !!

tu as quoi comme pneus aussi

T'inquiète c'est pas les pneu avant j'avé 4 Toyo et la maintenant j'ai 4 Michelin Pilot Exalto sa change toujours rien.

deja essaye les axaltos c est pas terrible j ai pas aimé
et en ammorto tu as quoi et quel etat ou combien de borne

C'est vrai qui sont un peu vieux c'est des JR je croi, kit complet - 4. Mais je pense pas trop que sa vien de la, car un pote me dis que apparament mon train arriere sera plu trés droit !!! Mais je pense pas je l'ai jamais accroché ni tapé de trottoir,.... Aller savoir si avant qu'elle soit à moi elle a pas pris de péte.

et tes silents blocs sont comment ? tu as peu etre du jeu a tes triangles
ca peu etre plein truc

quand j'ai vendu le vr, les 4 amortos etait mort, y avait les 2 triangles AV et silen bloc de barre stab a changer

voila ta reponse

iceman a du les changer, donc ca doit pas etre ca

Oué je savai tou sa mais bon j'ai deja des pieces mais pas le temps en se moment. On vera quand y fera beau, mais j'ai des amis qui on le meme probleme que moi, alors que chez eux tou est neuf !

apres ca depends ce que tu appel ne tient pas la route c est sur que si tu arrive a 200 dans le rond point ca va pas la faire lol
pour ma part ca va nikel , sauf quand je rentre super fort dans un virage l arriere a tendance a vouloir passer devant sinon sur le sec le train avant va bien

Nan je suis pas un fou non plu j'y tien tro à mon VR j'ai pas envie de la pété dans un virage! Tu es genre à 50 dans un rond point b1 à la sorti elle danse tellement que si tu la tien pas en bien l'arriere passe devant (sa mets deja arrivé)

Philippe a écrit:quand j'ai vendu le vr, les 4 amortos etait mort, y avait les 2 triangles AV et silen bloc de barre stab a changer

Ice à changer les 2 triangles av et silent bloc de barre stab, mais les amorto n'ont pas été changer!
Mais c'est bizarre car quand j'ai eu le vr sa allé mais c'est la depuis 1 semaine je le sens grave!
Mais bon ice m'as donné 4 amorto ultimate ...

tu as surment tes ammortos de naze , maintenant les golf on toujours se probleme l arriere qui veut passer devant surtout avec le vr car il y a plus de poid devant

Mais j'ai quand meme du poids dans le coffre donc je pense que sa compense le poids qui a, à l'avant.

met les ultimates alors, attends pas et tu veras la difference

Il les font en -4 pour VR6 ?? Car ja crois qu'il les font que en -3 pour la VR6

tu parle de quoi ?
des combi ou des ressorts seulement

Niko VR6 a écrit:Il les font en -4 pour VR6 ?? Car ja crois qu'il les font que en -3 pour la VR6

Bein je crois que c'est les méme pour gti 16s et vr6 et ma gti est en -4 ...

Ok et bien faudra que je vois sa