petite question

salut,aujourdhui j ai demonté mes roues pour les interchanger (avant et arriere)et en fait ,la voiture sur cric une roue avant en l air et une vitesse enclenchée je peux tourner la roue d avant en arriere,il y a un jeu,pas enorme mais bon je me demande si c est normal?
En fait en roulant en decelerant et en accelerant je sens un jeu quelque part je me demande d ou ça vient,je precise que mes cardans ne font pas de bruit.Au debut je pensait a un support moteur mais en voyant ça cet apres midi je me pose des questions.C est un peu desagreable a l usage.Alors les pros du vr qu'en pensez-vous?

Pour le jeu sur la boite c'est normal même posé par terre toute voiture bouge légèrement sur une vitesse! mais à ne pas faire les boite n'aprécient pas de se faire forcé dessus.


Pour le soucis en roulant je peux pas t'aider je laisse les vr6man s'en occuoé



bye!

Je suis un peu HS, mais c'est vrai que moi l'autre fois quand j'ai levé la golf pour faire un boulot dessous, la roue avant gauche n'était pas libre ... Elle ne tournais pas vraiment sans toucher le sol... Il n'y avait que le frein à main... Une idée?

fin du HS, scusé moi

ça c est normal djbwon pour une roue avant ,c est jamais libre nickel ,moi c est qu'en fait avec la 1ere enclenchée j ai pas mal de jeu

oui normal sa tourne mais avec une certaine résistance (pour djbwon je répond) et en plus de sa le frein à main estr sur les roues arrières!


Pour davr6, tu as un déplacement de combien si on parle en linéaire genre la roue avance ou recule de quoi 1 ou 2 cm (en prenant un poin fixe sur le pneu et mesurant le déplacment pasque si on se lance dans des angles un lendemain de cuite c'est pas gagné! )

j'essayerais si tu veux, pasque je met jamais de vitesse quand je lève la voiture c'est frein à main et cales, sa force pas sur la boite comme sa.

en gros 2cm.t en pense quoi?

oué normal 2 cm c'est le jeu fonctionnelle pas de soucis de ce coté là!

alors faut vraiment que je la monte sur le pont pour voir un peu en dessous.J ai aussi pensé a mes silents blocs de support moteur et de boite

ton jeu je pense avoir un peu la même chose, tu accélère tu relache les gazs et quand tu raccélère tu sens qui ya un jeu avant que la roue tourne au régime du moteur.

Sa me le fait aussi, un petit temps d'arrêt enfaite mais pas niveau moteur car lui est bien au régime et répond tout de suite mais un décalage entre la raccélération (appui sur la pédale) et la rotation de la roue.


Ont m'à dit que sa pourrait venir d'un silentbloc moteur aussi mais je sais pas trop.


D'autre pourront peut-être mieux te répondre que moi, si je trouve quelque chose de mon coté je te fait signe.


bye! sur-ce je m'en va me coucher debout 4h30 demain sa va tirer les yeux

T as tout compris c est exactement ce que ça me fait.Le premier qui regarde
fait signe a l autre.Fais de beaux reves