Pas de rupteur sur mon vr6

Bonsoir a tous!!! Voila ca fait 1semaine et demi environ que jai acheté un vr6 qui est a lorigine un 2.8l...la personne avant moi a monté tout les bloc du 2.9l MAIS gros probleme :il ne rupte pas mais pas du tout...il force mais ne rupte pas...QUE FAIRE??? merci

tu force a combien de tour minute ?
elle bloque l'aiguille ?

oui laiguille bloque a 7000trs/m environ. jai peur qu'en changeant le moteur il ait zappé une piece...

pfffffffffiouuu c'est chaud ça !!
faut verifier le capteur de villebrequin

Salut moi non plus je n ais pas de rupteur (faut faire gaffe aux grosse monté en régime sur les petits raport!!!!!!) il se trouve ou se capteur de villebrequin ?
Au diag je n ai rien
Sinon à part ca quesqu y pourrai etre en cause ?

vous n'auriez pas une puce par hasard? car certaine puce garde le rupteur d'origine, d'autre auront le rupteur a 7000tr/min et certaine n'ont pas de rupteur

GOLFEUR45 a écrit:vous n'auriez pas une puce par hasard? car certaine puce garde le rupteur d'origine, d'autre auront le rupteur a 7000tr/min et certaine n'ont pas de rupteur

Non pas à ma connaissance.... Je pense que je le saurrais..

J ai vu sur un forum que sa pouvais venir de la sonde lambda(??!!!)
Info ou intox ? Parce que la mienne déconne voir est morte

la sonde lambda gere ton ralenti mais je pense pas qu'elle est est une influence sur ton rupteur............

le capteur de villebrequin se situe sur la face avant du moteur
la partie basse il est carrement vissé sur le moteur

a confirmer par un mecano
car je suis pas mécano juste novice

les obd1 ont un rupteur et les obd2 "régulent" ça monte pas plus mais ça rupte pas..voila pour vreuu90 mais pour fabriziovr6 fait nous une photo de ton moteur possible que le gars t'es monté un 2.9L de syncro

oui le gars a mis un 2.9l mais il provient dun golf 2.9l breakkkkk!!!!!! jveu bien envoyer les fotos du moteur mais vu sous qu'elle angle??? merci a tous

Vr6tos tu me fais flipper avec ton histoire de capteur!!! mais meri kan meme

lolo13 a écrit:les obd1 ont un rupteur et les obd2 "régulent" ça monte pas plus mais ça rupte pas..voila pour vreuu90 mais pour fabriziovr6 fait nous une photo de ton moteur possible que le gars t'es monté un 2.9L de syncro

C est à dire "régulent" ? parce que ca monte asser haut!! Puis ca stagne alors je me suis dis que c était pas normal

okok mais en fin de compte???c'est tt les 2.9l qui ne rupte pas?? ou c'est la puce qui est dessus qui ne fait pas rupté???mais je nai pas puce c'est la le soucis....merci de maider

Non moi c est un 2.8l

pour lolo 13 voici des fotos : bon le moteur n'est pas tres propre ca fait seulement 2semaine que je lai...
ABV?? 2.9l tt genre?? tant qu'a faire jenvoi le cuir pour ratraper le moteur

tu as tout de l'obd2, papillon, débimètre et durite zarbe qui récupere les vapeurs d'huile et les renvoi dans l'admission, donc c'est normal, et sinon un obd2 "régule" ce qui veut dire coupe les gaz seul pas de rupteur

ok lolo13. donc je nai pas de probleme tout va bien?? mais est mieu davoir un rupteur??si oui comment en mettre 1. merci

Oui +1 comment en mettre un ?
Ca m interesse ca !

pourquoi mettre un rupteur ,le régime monte pas où il faut pas donc pas besoin a moins que c'est pour faire le petit branleur et faire des ruptures....

une vr6 ça se respecte c'est un futur collecteur surtout en bon état...

un rupteur c'est pas pour les branleurs a la base
mais pour securisé ton moulin
t'es pas a l'abri d'un surregime accidentel

Justement je trouve que quand tu et a fond de tour tu a vraiment l impression que le moteur souffre et peine. Est ce que c est mieu avec un rupteur ? Sinon en faite la vrai question (histoire d etre sur) c est combien le régime maxi sur le VR ? Parce que moi sa doit pas passé les 6500tr.

si le moteur peine c'est qu'il régule donc ça remplace un rupteur,et il régule a combien ?entre 6500 et 7000? si oui c'est bon faut pas chercher plus loin et puis a ce régime là courbe de puissance est déjà redescendu donc ça sert a rien de tirer jusqu'a la zone rouge

moi jsuis daccord avec toi lolo13 mais avoue quand meme qu'un VR sans un rupteur tu en a pas vu bcp....excuse moi mais quand tu entend passer un VR qui rupte me dit pas que ca te fait pas plaisir...apres c'est vrai que ce nest pas une chose a faire a chaque rapport jsuis tt a fait daccord. et qu'est t veu dire quand tu di un futur collecteur???(colector plutot???) merci

pour le rupteur c'est entre 6300 et 6500