Si tu change la butée d'embrayage n'oublie pas de commander le cache qui est sur la boite de vitesse sinon ça va fuir car le cache est a usage unique.
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recherche de l emeteur d embrayage
Apollon13120- Modérateur
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gogolf- Nouveau golfeur
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ok merci pour l astuce
oui je pense le changer aussi vu que la golf a 254 000km et que ca doit pas couter trop cher je pense, c est compliquer a changer ? je voit que tu a du le faire vu que la butée n est plus dessus apparement et pour les pieces de tringlerie le mieux c est quel site ?
oui je pense le changer aussi vu que la golf a 254 000km et que ca doit pas couter trop cher je pense, c est compliquer a changer ? je voit que tu a du le faire vu que la butée n est plus dessus apparement et pour les pieces de tringlerie le mieux c est quel site ?
Apollon13120- Modérateur
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Sur les photos c'est bien ma boite de vitesse mais la buté est remonté sur les photos.
Pour la changer suffi d'enlever le câble d'embrayage, virer le cache vert, sur le bras où est fixé le cable enlever le butoir en plastique pour liberer le bras, et la buté et liberée.
pour la sortir soit un aimant soit un petit tournevis et pour remonter c'est le sens inverse.
La butée et le cache coute une misere chez VW donc ...
Apo~
Pour la changer suffi d'enlever le câble d'embrayage, virer le cache vert, sur le bras où est fixé le cable enlever le butoir en plastique pour liberer le bras, et la buté et liberée.
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gogolf- Nouveau golfeur
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ok merci
chez vw ca coute 10 euros le cache et 17 la butée (je viens d appeler vw ) quand j aurais changer la tringlerie j attaquerais la butée si je voit qu il reste un petit jeu ou craquement, sinon quel site vous commander pour les pieces ? ( pour mes pieces de tringleries plus precisement )
chez vw ca coute 10 euros le cache et 17 la butée (je viens d appeler vw ) quand j aurais changer la tringlerie j attaquerais la butée si je voit qu il reste un petit jeu ou craquement, sinon quel site vous commander pour les pieces ? ( pour mes pieces de tringleries plus precisement )
Apollon13120- Modérateur
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tu aurai du aussi leur demander le prix des autres pièces vu que tu avais les ref oem
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gogolf- Nouveau golfeur
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c est fait j ai poser les prix sur le post avant que ptitloup ne me laisse 2 lien 1 avec les ref et l autre avec des arbres d inversion sur ebay ( l arbre d inversion sur topwagen a 19euros et la en promo a 15 euros et chez vw a 98 euros...pas le meme prix et pas la meme qualiter aussi vu la difference de prix )
ptitloup89- Modérateur
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perso jamais je n’achèterai chez topwagen pour moi c'est de la daube comme mecathnic !
oui comme tu dis a ta place, je changerais les deux bagues. par contre pour le butée d'embrayage faut tomber la boite de vitesses !
oui comme tu dis a ta place, je changerais les deux bagues. par contre pour le butée d'embrayage faut tomber la boite de vitesses !
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"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry)
Tout ce qui ne tue pas rend plus fort !
"Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais."
"Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !"
"Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"
Apollon13120- Modérateur
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ptitloup89 a écrit:perso jamais je n’achèterai chez topwagen pour moi c'est de la daube comme mecathnic !
oui comme tu dis a ta place, je changerais les deux bagues. par contre pour le butée d'embrayage faut tomber la boite de vitesses !
Ben alors ... tu gatouille ! c'est sur les 1l4/1l6 qu'il faut tomber la boite ... sur les boite 4T ou CHC c'est comme sur les photo que j'ai mis.
Apo~
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gogolf- Nouveau golfeur
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Je comprend ton point de vue ptitloup mais mon soucis c est les frais qui commence à etre lourd demain je change les courroies et la pompe a eau et le thermostat...belle facture et rien que l arbre d inversion coûte 98 chez vw je voudrais pas y laissé ma vie sur la voiture c est pour ca que je cherche à avoir des pièces à prix raisonnable
ptitloup89- Modérateur
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Apollon13120 a écrit:ptitloup89 a écrit:perso jamais je n’achèterai chez topwagen pour moi c'est de la daube comme mecathnic !
oui comme tu dis a ta place, je changerais les deux bagues. par contre pour le butée d'embrayage faut tomber la boite de vitesses !
Ben alors ... tu gatouille ! c'est sur les 1l4/1l6 qu'il faut tomber la boite ... sur les boite 4T ou CHC c'est comme sur les photo que j'ai mis.
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je me coucherais moins bete ce soir alors !!
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Apollon13120- Modérateur
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ptitloup89 a écrit:Apollon13120 a écrit:ptitloup89 a écrit:perso jamais je n’achèterai chez topwagen pour moi c'est de la daube comme mecathnic !
oui comme tu dis a ta place, je changerais les deux bagues. par contre pour le butée d'embrayage faut tomber la boite de vitesses !
Ben alors ... tu gatouille ! c'est sur les 1l4/1l6 qu'il faut tomber la boite ... sur les boite 4T ou CHC c'est comme sur les photo que j'ai mis.
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je me coucherais moins bete ce soir alors !!
Vendredi je fait celle de mimir donc je ferai quelques tof !
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