Démarrage impossible et perte du turbo

Bonjour,
Depuis quelques jours déjà, je rencontre les problèmes suivants :
Ma golf 3 turbo ne veut pas démarrer sans que j'appuie sur l'accélérateur et qu'on pulvérise un peu de bombe nettoyant freins au niveau du moteur, là où il devrait y avoir la combustion qui permettrait justement le démarrage.
Et depuis 2, 3 jours, j'ai remarqué que lorsque je suis en 5ème sur l'autoroute et que je rentre dans un virage, il y'a perte du turbo ; impossible de dépasser les 100km/h, même pieds au plancher.
En rétrogradant et en repassant la 5ème, le turbo reprend. A cela s'ajoute un très fort fumage blanc qui s'échappe du pot d'échappement.
Vos avis et conseils seront les bienvenus car je commence vraiment à désespérer.
En vous remerciant de votre aide, je vous souhaite une agréable journée.
Nina

J'ai oublié de préciser qu'il s'agissait d'un diesel.

Salut a toi,
Quel modèle de diesel ?

Apo~

Bonjour
Merci de m'avoir répondu.
C'est une Golf 3 1l9 tdi 90 de 1995 .
Le mécanicien m'explique que le courant ne passe pas jusqu'aux bougies de préchauffage. J'ai changé les bougies et le câbles qui les alimentent.
Pour le fait qu'elle fume et ne dépasse pas 100km/h pieds au plancher, de faire changer mes filtres à huile, air, et à gasoil en plus d'une vidange. Je dois retourner demain.
Qu'en pensez-vous ?

pour le prechauffage je dirai relais 109 a verifier
le manque de peche c'est sur tous les rapport?
et pour se qui est des fumé blanche ta voiture ne consome pas d'eau ?

Tes durite de turbo sont dans quel état ?

- Consommation d'huile ?
- Consommation d'eau ?

Apo~

J'ai changer aussi le relais 109 aujourd'hui ce n'était pas sa et oui le manque de pêche se passe sur tout les rapport.
Pour la consommation d'eau j'ai pas remarqué que sa consommer plus que d'habitude.
J'ai demandé pour les durites de turbo je me renseigne demain en y allant mais elles me semblent être en bonne état .

du coup pour le manque de peche je dirai circuit de depression, N75, debimetre a verifier ou bien turbo HS
tu l'entend siffler ou pas ton turbo ?
le moteur tourne rond ?

Très bien je lui conseillerai tout sa demain.
Non le turbo ne siffle pas et le moteur tourne nikel sinon.
Merci de tout vos conseils Styx72

Apparemment, ca viendrait de la pompe à injection.
On me dit de changer de moteur.
Hier en sortant du garage, ca s'est remis à fumer, tellement que même la police et tous les gens autour m'ont arrêtée pr me le signaler. En plus de ca, un espèce de sifflement s'échappait du moteur, assez fort lui aussi. Il a fini par stopper ms le reste continue.

Salut a toi,

Bizare que ton garagiste te dise de changer le moteur .... en plus a ce que je lis c'est toi qui lui donne des conseils... demande un autre avis a un autre garagiste ou fait toi faire un devis/diag chez VW ...

Apo~

Oui, j'ai l'impression que plus il s'occupe de la voiture, plus il l'abîme....
Merci

Certain garagiste ne sont pas bon en multimarque ou en recherche de panne "complexe".

Y a environ 3 semaines j'ai acheté une Golf 3 essence ou il y a eu 2 joints culasse de changé dessus en tres peu de temps par le meme garagiste. la personne la vendait car là encore il lui avais diag un juin de culasse et arrivé a la maison j'ai recherché pourquoi elle consommai de l'eau et c’était simplement une fuite au niveau du radiateur ... donc ne pas hésiter a voir plusieurs garagiste ou au pire le concessionnaire qui est pas forcement plus cher que le garagiste du coin. voir moins cher ( exemple pour ma GTi, le changement des joint de collecteur échappement est 100 euro moins cher a faire changer chez vw que chez 3 garagiste que j'ai vu a coté de chez moi)

Apo~

Alors quelques news ?

Apo~