Comment vous faites pour enlever la dernière durite qui jonction avec les 2 autres
celle de gauche sur la photo
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rek1n
bruno66
6 participants
durite liquide de refroidissement
bruno66- Golfeur super calé
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bruno66- Golfeur super calé
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Personne alors?
rek1n- Nouveau golfeur
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Je n'arrive pas à voir si c'est la même durite que moi
http://www.golf3forum.org/t31771p20-tdi-110-fuite-de-liquide-de-refroidissement-resolu
J'ai acheté le kit complet chez VW, tu va t'emmerdé à retirer la durite
http://www.golf3forum.org/t31771p20-tdi-110-fuite-de-liquide-de-refroidissement-resolu
J'ai acheté le kit complet chez VW, tu va t'emmerdé à retirer la durite
bruno66- Golfeur super calé
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J'ai grave galérer,pour a la fin demander à ma femme de le faire,vu ces petites mains.En 5 seconde,elle a retirer alors que moi j'en bavais.
rek1n- Nouveau golfeur
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Aaaah les femmes ! 
Bien joué à elle !
Bien joué à elle !
bruno66- Golfeur super calé
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Disons que pour la sortir il faut avoir des petites mains pour accéder ou sinon tout enlever,j'avais pas envie.Mais bon,je trouve qu'ils ont mal calculé leur coup sur cette durite.
zoul- Nouveau golfeur
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bonsoir. j'ai le même soucis avec la même durite
je m'inquiète pas trop pour le démontage
mais as-tu eu des complications avec celle du bas pour la remonter avec le collier il y a pas beaucoup de place...
je m'inquiète pas trop pour le démontage
mais as-tu eu des complications avec celle du bas pour la remonter avec le collier il y a pas beaucoup de place...
bruno66- Golfeur super calé
- Age : 46
Emploi : Pour le moment changement de plan
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Une grosse galère,faut avoir des petites mains.Pour mettre la durite,sa va encore,c'est le collier le plus galère.J'aurai du en mettre un autre qui se visse.
zoul- Nouveau golfeur
- Age : 44
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merci pour ta réponse
tu as effectué l'opération par le dessus ?
penses-tu que par le bas se soit plus simple ?
j'ose pas m'aventurer car si j'arrive pas à la remonter je pourrais plus la déplacer pour l'enmener chez un garagiste
tu as effectué l'opération par le dessus ?
penses-tu que par le bas se soit plus simple ?
j'ose pas m'aventurer car si j'arrive pas à la remonter je pourrais plus la déplacer pour l'enmener chez un garagiste
quentin54- Golfeur débutant
- Age : 32
Emploi : carrossier peintre
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j'ai eu la meme durite percé sur la mienne 1 jour avant de partir dans le sud ... j'avais pas de femme sous la main pour m'aider par contre ^^ j'ai mi 3h30 a changer le petit coude qui va sur le bloc moteur !
difrey974- Golfeur apprenti
- Age : 37
Emploi : Menuisier alu
Nombre de messages : 303
Pince universelle pour colliers auto-serrants verrouillable KS TOOLS 1151041
http://www.planet-tools.fr/pince-universelle-pour-colliers-autoserrants-verrouillable-ks-tools-xml-350_355_421-1735.htmlPince universelle pour colliers auto-serrants verrouillable KS TOOLS 1151041
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difrey974- Golfeur apprenti
- Age : 37
Emploi : Menuisier alu
Nombre de messages : 303
Avec cette pince,les colliers auto serrant,sa se mets sans soucis.
bruno66- Golfeur super calé
- Age : 46
Emploi : Pour le moment changement de plan
Nombre de messages : 6781
J'ai essayer par en dessous et il ya pas de place non plus.Le mieux je pense,c'est de changer le collier,parce que même avec la pince universelle,c'est galère.J'EN ai une.Ou sinon un en dessous pour guider le collier qui bouge pas et l'autre qui le place.
zoul- Nouveau golfeur
- Age : 44
Emploi : divers
Nombre de messages : 45
bonjour. merci à tous de faire part de votre expérience à ce sujet
du coup je n'ai encore pas changer ma durite car j'ai remarqué une fuite de gazoil sous la pompe,sur la droite de la pompe entre les deux parties de différente couleur
je pense que la source de mon problème est ici,le gazoil à endomagé la durite
quelqu'un aurait déjà réparer une fuite sur la pompe à ce niveau ? et qui pourrait éventuellement me renseigner sur les références des joints et toutefois la bonne manip pour réparer cette fuite
merci à tous
du coup je n'ai encore pas changer ma durite car j'ai remarqué une fuite de gazoil sous la pompe,sur la droite de la pompe entre les deux parties de différente couleur
je pense que la source de mon problème est ici,le gazoil à endomagé la durite
quelqu'un aurait déjà réparer une fuite sur la pompe à ce niveau ? et qui pourrait éventuellement me renseigner sur les références des joints et toutefois la bonne manip pour réparer cette fuite
merci à tous
ptitloup89- Modérateur
- Age : 55
Emploi : entre le siège et le volant de ma Golf
Nombre de messages : 10607
salut, pour la fuite sur ta pompe injection, tu es obligé de la démonter du moteur, comme j'ai fait sur mon cab et j'en ai profité pour changer touts les joints de celle ci !
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- Ma Golf 3 GT TDI 1,9L 90ch 5p 1994 : ici
- Ma Golf 3 Match II GT TDI 1,9L 110ch 3p 1998 : ici
- Ma Golf 4 cabriolet 1.9L TDI 90 2001 : ici
"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry)
Tout ce qui ne tue pas rend plus fort !
"Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais."
"Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !"
"Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"