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    Message par mesut_golf_cabrio Lun 23 Mar 2015, 17:45

    Bonjour,

    Je suis nouveau sur le forum, je m’apprête à acheter une golf 3 cabriolet 1.8 90ch avantgarde de 1996(avec abs). Je souhaiterais avoir vos avis sur quoi faire attention avant d'acheter ( problèmes récurrents ou autres).
    Sachant que je dois déja changer la capote mauvais état.

    Merci
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    Message par Alban Lun 23 Mar 2015, 18:48

    bienvenue 6 quelle année et quelle motorisation ton Cab ?
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    Message par mesut_golf_cabrio Lun 23 Mar 2015, 18:59

    Merci!
    pas encore le mien mais j'aimerai avoir votre avis sur le moteur, le chassis et autres choses à savoir...
    c'est un 1.8L de 1996 avec 90 ch. Elle a 192000 kms. Je suis juste rentré à l'interieur et demarré le moteur. Le moteur tourne bien enfin je crois.

    Problèmes constatés:  le voyant ABS qui reste allumé et la capote à changer.
    J'irai bientot pour l'acheter mais j'aimerai avoir votre avis
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    Message par Alban Lun 23 Mar 2015, 19:07

    moteur. 1.8 90 cv
    super fiable, peu couteux en entretien et simple. un peu gourmand mais vaillant.
    carrosserie
    a vérifier la rouille en bas des ailes avant, bac roue de secours, et sous la voiture. (moins sujet a la rouille que les berlines)
    Vérifier les joints ! les joints sont très chers chez vw et les remplacer par des neufs coute un bras.
    vérifier des traces d'infiltration d'eau, regarder sous la banquette arrière pour la rouille.
    la capote a changer il faut être au moins 2.
    après l'entretien et l'état général, freins, distri, amortisseurs, embrayage, présence de mayonnaise au bouchon d'huile, ect et papiers à jours regarder aussi au niveau des têtes d'amortisseurs si c'est bien des soudures d'origine. après pas grand choses d'autres.
    pannes connues sur le 1.8 : flasque du monopoint (une 20taine d'euros la piece), delco, contacteur de neiman, durite qui v au master vac de freins. et c'est a peu près tout.
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    Message par mesut_golf_cabrio Lun 23 Mar 2015, 19:21

    pour le voyant ABS, il faudra que je passe le véhicule à la valise, non?
    Tu as bien fais de parler d'infiltration, j'avais trouvé l’intérieur du véhicule un peu humide...Quand tu parles de joints, c'est au niveau de la capote?

    je suis pas trop dans la mécanique, c'est quoi delco?

    Et merci pour les points à verifier, j'en prends note Wink
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    Message par Alban Lun 23 Mar 2015, 19:37

    Oui les joints de capote, le delco c est l allumage.
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    Message par Golf 3 Td 51/971 Lun 23 Mar 2015, 19:39

    la messe a été dite
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    Message par ptitloup89 Lun 23 Mar 2015, 19:51

    oui comme tu dis lorry, alban a tout dit !
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    Message par mesut_golf_cabrio Lun 23 Mar 2015, 19:58

    merci! il n'y a plus cas...
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    Message par gaetan07 Mar 24 Mar 2015, 01:05

    Bonjour "mesut_golf_cabrio", avant toute chose il faut passer par la casse présentation!
    Ça se passe ici  Arrow  http://www.golf3forum.org/f2-pour-se-presenter-c-est-ici

    Merci de ta compréhension
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    Message par mesut_golf_cabrio Mar 24 Mar 2015, 09:54

    Bonjour gaetan07,
    Avec plaisir la présentation, j'attendais d'avoir ma golf 3 cabriolet.
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    Message par gaetan07 Mar 24 Mar 2015, 12:06

    Présente toi quand même, et tu nous présenteras par la suite ta cabriolet des que tu l'auras Wink
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    Message par mesut_golf_cabrio Mer 25 Mar 2015, 08:06

    J'ai oublié de vous dire, quand j'avais démarré la voiture il y avait pas mal de fumé blanche... Ça faisait longtemps qu'elle avait pas démarré mais vous pensez que c'est à cause de ça, ou autre chose?

    Merci

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