Fuite d'huile à quel niveau ?

Bonjour à tous,

Comme le titre l'indique, je n'arrive pas à localiser la fuite d'huile sur le moteur...  
Tout les jours j'ai 2/3 gouttes d'huiles qui apparaissent sur le sol côté passager.

Je pense que la fuite est proche de la jauge de niveau d'huile…si quelqu'un a déjà rencontré le problème je vous remercie de votre aide! et de vos réponses…

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Et si c'était normal que l'on voit le pignon sur cette photo?…

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Salut Applekillah,

pour la vue sur ton volant moteur normalement tu as un cache en caoutchouc qui se met à cette endroit.
Après pour ta fuite, j'ai la même, mon bas moteur j'ai beau le nettoyé, toutes les semaines il est de nouveau gras, mon carter d'huile est huilé... Je fais ma vidange tous les 10 000km, et entre chaque je rajoute pour compléter entre 0.5l et 0.6l.
Je pense que mon joint de carter huile n'est plus étanche, je pense aussi que mon joint du filtre à huile n'est plus étanche, surtout quand tu tape dedans, ta pression dans ton circuit d'huile augmente et donc si tu as des micro-fuites, il y a plus d'huile qui va jaillir.

Hey David57!

Merci pour ta réponse! En effet il doit me manquer se joint caoutchouc..  

On doit avoir le même problème..pour la fuite..c'est assez agaçant de trouver son moteur dans cet état!

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Et c'est bien un joint sur cette photo??? : (car il suinte j'ai l'impression, joint gris marqué 027)

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On y voit de l'huile "toute fraîche" sortir :

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Merci pour vos réponses…et si vous avez une solution au problème   

Quand j'ai acheter mon mazoute j'avais plus ou moins le meme probleme

Bloc moteur tout gras du niveau de la jauge jusqu'au carter d'huile et quelques gouttes d'huile sur le sol

Du coup j'ai changer le tuyau de reniflard c'est lui qui dégeulasse tout car il est situer juste au niveau de la jauge perso y'avait une pate de fixation casser donc forcement sa fuyait depuis je l'ai changer et nettoyer de fond en comble le bloc & carter au nettoyant frein maintenant c'est tout sec & plus une seules traces d'huile meme apres plusieurs jours d'arret

Maintenant possible que ton joint de carter sois hs mais je doute qu'il puisse "huiler" le bloc moteur aussi haut car si tu regarde bien le gras commence pile poil au niveau du tuyau reniflard voila

http://www.mecatechnic.com/GO3_GC53300_FR_Tuyau-de-reniflard-pour-Golf-3--Vento-Diesel--TDi-028103491J---.htm

Applekillah a écrit:Hey David57!

Merci pour ta réponse! En effet il doit me manquer se joint caoutchouc..  

On doit avoir le même problème..pour la fuite..c'est assez agaçant de trouver son moteur dans cet état!

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Et c'est bien un joint sur cette photo??? : (car il suinte j'ai l'impression, joint gris marqué 027)

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On y voit de l'huile "toute fraîche" sortir :

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Merci pour vos réponses…et si vous avez une solution au problème   

Oui c'est un joint et mon moteur/boite est exactement dans le même état que sur tes photos ^^

Salut babs91,

merci pour l'info, j'irai jeter un coup d'oeil

Quelqu'un aurait une photo d'où est situé le reniflard ?
Merci d'avance.

Pas de soucis mon moteur etait tout gras/huilé comme vous avant de changer le tuyau de reniflard et de tout nettoyer au nettoyant frein

Tu verra bien si au niveau du tuyau c'est tout gras jusqu'au bas du moteur ta 99% de chance que sa soit lui

Tient une photo prise sur le net ( bon j'ai entourer a la rache lol )

Ok c'est bien ce que je pensais, ni quel, merci à Toi. Effectivement il est gras, je pense donc le changer. Ca sera un bon début.

Pas de soucis l'ami

Je l'avais acheter chez Mecatechnic parce que j'avais d'autres pieces a prendre chez eux mais je connais pas le prix chez VW donc a voir combien ils vendent sa en concess   

Merci beaucoup babs91, je vais également regarder ça!

Tiens nous au courant David57 si pour toi aussi c'était le reniflard en cause   

Et le "joint gris 027" c'est un joint de quoi?

Merci pour votre aide les gars!

C'est pas un joint mais seulement une plaque en fer tenue par 3 vis ( jamais fait gaffe sur ma golf mais c'est le cas chez les autres constructeurs donc doit surement etre le meme nombre sur VW )

Le seul role de la plaque sert a proteger le volant moteur car si un cailloux ou autre vient ce mettre a l'interieur bonjour les degats

Merci pour ta réponse Babs91 pour le joint, je ne sais pas si il est en cause lui aussi pour la fuite…?

Et tu avais raison pour la patte de fixation du reniflard, elle est également fissurée..elle met même restée entre les mains à l'instant (voir photo)

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Il me faut donc changer le reniflard, sur ton lien : http://www.mecatechnic.com/GO3_GC53300_FR_Tuyau-de-reniflard-pour-Golf-3--Vento-Diesel--TDi-028103491J---.htm

il est en fer le reniflard? c'est celui que tu as monté sur la tienne?

Merci pour tout et j'espère qu'une fois réparé, j'aurais plus ce problème de goutte d'huile   je pourrais dormir tranquille... 

Savez-vous où je peux trouver le cache caoutchouc pour le volant moteur ? (voir 1ere photo du post)

Applekillah a écrit:Merci pour ta réponse Babs91 pour le joint, je ne sais pas si il est en cause lui aussi pour la fuite…?

Et tu avais raison pour la patte de fixation du reniflard, elle est également fissurée..elle met même restée entre les mains à l'instant (voir photo)

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Il me faut donc changer le reniflard, sur ton lien : http://www.mecatechnic.com/GO3_GC53300_FR_Tuyau-de-reniflard-pour-Golf-3--Vento-Diesel--TDi-028103491J---.htm

il est en fer le reniflard? c'est celui que tu as monté sur la tienne?

Merci pour tout et j'espère qu'une fois réparé, j'aurais plus ce problème de goutte d'huile   je pourrais dormir tranquille... 

Lol comme moi et en plus du meme coté   

oui c'est celui que j'ai monter sur la mienne il est vendu avec le joint neuf & 2 vis allen neuve
Une fois réparer nettoye tout le bloc moteur & carter d'huile au nettoyant frein c'est le plus chiant mais comme sa tout sera propre  

salut ton cache sa ressemble a ca et va a la casse de ta ville tu trouvera ex ibiza tdi,audi a3 & a4 tdi ou aussi skoda il me semble!!!

Ok parfait Babs91!!! Un grand merci   

cricri41 a écrit:salut ton cache sa ressemble a ca et va a la casse de ta ville tu trouvera ex ibiza tdi,audi a3 & a4 tdi ou aussi skoda il me semble!!!

Merci Cricri41, je vais voir à la casse dès que possible, je te remercie! Il faudrait pas qu'un cailloux y rentre entre temps...  

derien.mon dieu nan pas cailloux sinon ton moteur va claqué!

Oui