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    [Résolu] Comment puis-je virer mes silentblocs de train arrière ?

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    Message par Squier Dim 10 Fév 2013, 18:57

    Yop tout le monde, comme marquer dans le titres je chercherai a connaitre vos astuces pour virer mes vieux silent block de train arrière .
    Ceci sont mort , rouillé completement grippé.
    Je pense que je devrai completement sortir le train parceque pas trop de place sachant qu'elle est sur chandelle .
    On m'as dit qui fallait qu'avec une scie pneumatique je le découpe par l'interieur.
    J'ai deja essayer de le graisser , de le chauffer et de taper dessus avec une massette il n'as pas bouger.
    [Résolu] Comment puis-je virer mes silentblocs de train arrière ? 19581_10


    Dernière édition par Squier le Jeu 18 Avr 2013, 04:19, édité 1 fois
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    Message par Capuchon60 Dim 10 Fév 2013, 19:03

    pas besoin d une pneumatique tongue

    [Résolu] Comment puis-je virer mes silentblocs de train arrière ? 64884610

    ou te fair un outile dans le meme delir:

    http://www.vag-technique.fr/showthread.php/3315-remplacement-d-un-roulement-de-roue-avant
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    Message par vr62 Dim 10 Fév 2013, 19:06

    oui bon courage quand meme tu va en avoir besoin mais faut pas lacher ....pour le remettre c'est une mission aussi sans l'outils
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    Message par ERIC16S Dim 10 Fév 2013, 19:57

    Remonte des uréthanes au moins pas de souci pour la pose ...

    Wink
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    Message par denardou Lun 11 Fév 2013, 18:10

    j'ai aussi decoupé a la scie
    sa occupe mais sa vien
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    Message par Squier Lun 11 Fév 2013, 18:54

    Bon , merci deja pour les conseils, deja j'ai sorti le train ( en petant un capteur abs au passage ...) j'ai réessayer a la massete et en bourant de wd40.
    tout se que sa a fait c'est me sortir la bague interne et le caoutchouc , reste plus que le corps a enlever , sa va etre la scie .
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    Message par ale51150 Lun 11 Fév 2013, 18:56

    fous y le feux au pire mais bon sa reste un peut barbare comme méthode
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    Message par denardou Lun 11 Fév 2013, 20:01

    chauffer etc ne sert a rien c'est monté a la presser la masse ne fait que le faire sourir avec la rouille installé
    en effect j'avais cramé le caoutchou et decoupé la bague qui restais au dremel apres reflexion pas la scie a metaux
    une fois fendu c'est decolleté au tournevis et c'est sortie en tapan un peut

    ce fut assez facile
    a remonter ... c'est pire faut ce fabriquer un outils
    (type origine c'est la merde les poluirethane sa va bien en revanche)
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    Message par Squier Lun 11 Fév 2013, 22:29

    J'ai que ceux d'origine en stock , mais bon , j'irai tater les outils dans le garage d'un pote .
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    Message par denardou Mar 12 Fév 2013, 10:02

    y a pas d'outils faut le fabriquer ou travailler sur une presse

    en effect il faut pas forcer sur l'interieur mais uniquement l'exterieur du cylent bloc comme un roulement
    et vue l'effort a mettre oublié la masse mdr sa suffie pas

    moi j'ai utilisé decoupé l'acien tige filleté? callage mise en contrainte et appuis a la masse
    entré CM/CM

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