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    POMPE A INJECTION, GROS PROB!

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    Message par kemiyaneir Lun 06 Juin 2011, 22:20

    bonsoir, donc en voulant changer 2 joints de ma pompe a injection cette aprem midi en remontant le tout jai mal positionner l'accuateur et au moment du serrage jai entendu un claque! j'ai malgré sa continuer a tout remonté puis essayer de redémarrer mais rien a faire.
    Puis jai redemonter pour ensuite constater que cette pièces la étais fendu en 2!

    Je voudrai savoir s'il et possible de changer la pièces en question? et si quelqu'un aurais un schéma ou un plan ou des photos en details de la pompe demonter de a à z se serais cool!



    photos > http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251235_10150205123419717_626699716_6910628_1012120_n.jpg
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    Message par syl20 Lun 06 Juin 2011, 22:28

    une pompe en vrac,tu dois changé ta tête de pompe maintenant.le tiroir(la bague) de piston est rodé vis à vis de son piston
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    Message par kemiyaneir Lun 06 Juin 2011, 22:35

    jai un 2em moteur identique avec la pompe encore monté dessus autant changer toute la pompe alors? et aussi dans les temps qui vienne des que les moyens seront la je voudrai me lancer dans une prepa pour aller dans les 170cv il faut changer tout les joints de la pompe et mettre une tete de pompe plus grosse non?
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    Message par syl20 Mar 07 Juin 2011, 00:11

    oui le mieux est de sortir la pompe

    déja un bon 130/140ch sans être bridé à l'échappement tu verra.
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    Message par kemiyaneir Mer 08 Juin 2011, 23:03

    pompe changer distri recaler a demarrer au bout de 10 coup de clef =p

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