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    supression du catha

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    supression du catha  Empty supression du catha

    Message par fab309 Jeu 19 Aoû 2010, 11:34

    j ai suprimé mon catha sur ma gti en mettant un tube afrique inox c est impressionnant la difference qui a j ai l impression d avoir changé de moteur lol difference trouvé a bas regime tres coupleuse je dirais jusqu a 3000 trs et apres ca pousse tres fort passé les 4500 trs jusqu au bout !!
    j ai plus d inter le fameux S si y en a qui se posai la question de savoir si c etait different cathalisé ou non maintenant vous savez !!
    et pas de souci pour le ct car le catha est obligatoire qu a partir du 01/96 !!
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    Message par ABFpowa Sam 21 Aoû 2010, 15:34

    Salut. J'ai plus de cata, plus la gamelle. Me reste le tube droit à passer en 56mm intèrieur. Et enlever le silencieux d'origine qui fait un bruit de casserole.

    Les pots catalytiques ne sont pas obligatoires pour les voitures à essence mises en circulation avant le 1er janvier 1993. (Celui-ci peut donc être remplacé par un simple tube). Ceci ne modifie pas la validation du contrôle technique (pour un moteur correctement réglé), puisque les tests antipollution sont faits "à froid", alors qu'il faut rouler au minimum 10 à 15 km pour que le catalyseur commence à agir.

    Source : wikipédia

    J'en ai parlé avec les différents centres avec lesquels je travaille. Pas le même son de cloche. Un est plus relax. L'autre strict au point qu'il me couterait cher ... .
    J'ai tout fait d'un coup. Boitier de filtre à air, échappement, eprom, ... . Donc, pour isoler le gain de suppression du cata :/
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    Message par fab309 Sam 21 Aoû 2010, 15:51

    moi j ai le souci maintenant du bruit je suis en ligne direct maintenant sans le catha et sans l inter j ai du remettre mon pot d origine avant j avais un remus vidé laisse tombé le bruit la j ai encore du bruit avec l origine c est que ca pétarade a la deceleration lol mais hors de question de remettre l inter ou le catha !!
    tu comptes faire quoi toi pour le bruit tu crois que ca passe niveau force de l ordre ?
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    Message par ABFpowa Sam 21 Aoû 2010, 16:21

    Alors, pour les forces de l'ordre, j'en suis à 20000kms comme ça. Passage devant 10 contrôles. Jamais arreter.
    Juste une fois une petite accélération pour semer une 307 sérigraphiée. Je démarre face à eux et ensuite tente de griller le feu rouge, couper le flot inverse pour faire demi-tour. Le tout sur une 2x2 voies. Bref, deuxieme, troisieme, droite, gauche etc etc.... .
    Donc, en faisant attention ... . Ca doit pas poser de problemes. Very Happy
    Je voulais mettre un inox diam 63. Si ça fait encore plus de bruit . :/
    Pour le fait que ça pétarade, ça me le fait a froid et bien chaud. En lachant après 6000 trs à chaud, j'adore.
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    Message par fab309 Sam 21 Aoû 2010, 16:37

    lol ouai c est sur ca depends comment on accelere mais il suffit qu on appuie un peut et qu il soit dehors on nous entends bien loin arrivé Laughing
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    Message par ABFpowa Sam 21 Aoû 2010, 16:43

    De nuit, on m'entend de loin. Les amis me reconnaissent etc etc. Very Happy
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    Message par fab309 Sam 21 Aoû 2010, 17:00

    Laughing remarque ca ressemble a un bruit de moto de loin Very Happy
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    Message par ABFpowa Sam 21 Aoû 2010, 17:06

    On peut dire ça. Mais sur longs trajets, je roule vitres ouvertes, j'adore l'entendre.
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    Message par tygerdu18 Dim 29 Aoû 2010, 03:04

    pour infos diametre 63 ligne ga ou pour passer en turbal...

    et cata obligatoire a partir de janvier 94 Wink
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    Message par Antho37 Dim 29 Aoû 2010, 10:40

    tygerdu18 a écrit:
    et cata obligatoire a partir de janvier 94 Wink

    +1 c'est surtout point de vue pollution que ça craint la suppression du cata
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    Message par ABFpowa Dim 29 Aoû 2010, 11:04

    60.3mm diamètre ext soit 56mm et quelques en intérieur. Me reste le tube droit à passer dans le même diamètre. Le collecteur reste d'origine car j'ai celui qui a les deux tubes qui rentre dans le cata. Comme j'ai supprimé le cata. Ce sont deux tubes qui rentrent dans du 65mm puis réduit en 60.3. La garettisation de mon ABF est prévu dès qu'il rend l'âme. Very Happy La pollution ? Moins qu'un ML 320CDI en ville, je pense. Après je roule à 100% E85 donc .... Je ne sais pas si ça pollue plus ou moins.
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    Message par tygerdu18 Dim 29 Aoû 2010, 20:55

    Moi madame est de 93 passe en full libre collecteur origine les doigts dans le nez Laughing
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    Message par ABFpowa Lun 30 Aoû 2010, 15:29

    tygerdu18 a écrit:Moi madame est de 93 passe en full libre collecteur origine les doigts dans le nez Laughing
    Suffit d'aller au bon endroit, de connaitre la bonne personne, d'avoir le bon emploi .... Et c'est bon pour moi. Very Happy
    En attendant, je lui colle un remus double 90mm inox aux fesses bientôt.
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    Message par ABFpowa Sam 04 Sep 2010, 13:39

    Ca y est la ligne est complète: Diamètre 60.3mm exterieur, du 2 en 1 au silencieux. Je vais pas supporter des semaines comme ça. Donc, surement passer à une Gr N OMP acier bientôt. Plus petit et sûrement les mêmes perfs.
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    Message par fab309 Sam 04 Sep 2010, 21:03

    t as vu le bruit que ca fait lol
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    Message par ABFpowa Sam 04 Sep 2010, 22:19

    Voilà une petite vidéo prise cet aprem. le bruit ... . J'aime pas. Une autre ....
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    Message par fab309 Dim 05 Sep 2010, 10:09

    ah ouai quand meme c est sur j aime pas non plus lol
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    Message par Xander Ven 05 Nov 2010, 18:10

    alors trop bruyant ?

    on peu plus voir les video Sad

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