mauvaise acceleration!!!

salut,voila je voulais savoir si une mauvaise acceleration pouvait etre du a ma fuite au collecteur et aux bougies car je rame grave en 1ere et en 2e.
la preuve en image
http://rapidshare.de/files/35814844/Vr6_anto_contre_106_Rally.mp4.html
meme avec mon ancienne voiture une 206 2l s16 j'etais devant.
merci d'avance
dois je modifier qq chose pour gagner du couple en bas?

tout a fait fuite au collecteur + bougies ça peut te jouer de sales tour deja change tes bougies met des NGK et rien d'autres
pis apres essaye de refaire ton collecteur mais c'est net que ça joue sur le couple et la reprise de ta caisse
un mauvais allumage te fait perdre de la puissance

ok merci j'ai deja achete mes bougies les ai pas mise c des beru 4 electrodes

sincerement j'en ai mis une fois pour depanner elle a exploser j'ai eu des bout de bougies dans le moteur ça ma fait des traces dans les chambres des pistons et sur mon pistons
donc moi je te dis ne met pas ça
NGK c'est ce qui faut mettre sur un VR6 et des bosh c'est pour les GTI
mais surtout ne met pas de BERU

ok merci pour l'info

normal ça sert a rien que plusieurs personnes fassent la meme erreur

Ayant une GTI et ayant mis des NGK (3 électrodes) dis moi pas qu'il faut que je les changes pour des BOSH ????

non au contraire
mais ce que je voulais dire c'est que les bosh c'est surtout sur les gti mais is t'as des NGK c'est encore mieux

Tu me rassure !!!

une autre question , si qd je suis sur l'autoroute que je ve accelerer fort le volant tire d'un cote et si je freine fort ca tire de l'autre cote avec une sensation de perte de controle de la direction ca me paret dangereux ca pe venir de quoi? merci d'avance

bonne question, moi aussi j'ai un peu se probleme mais en moins "violent", quand j'accélére si je lache le volant la voiture tire légerement a gauche et quand je freine légerement a droite

moi c pareil mais avec la sensation d'etre tjs a la limite de perdre le controle

Pense a faire une géométrie du train avant.

ok c'est ce que je pensais faire et peut etre meme changer mes rotules de direction

vérifie si t'as pas un jeu sur tes rotules
et un paralelisme
tu peux verifié en regardant tes pneu si ils sont plus usé d'un coté ou de l'autre

les pneus sont neufs car je viens d'acheter la voiture mais je vais changer les rotules merci

IL NE FAUT PAS METTRE DES 4 ELECTRODE ,
SUR LES MOTEUR VR6 ,IL FAUT MIEUX METTRE LES BOUGIES ORIGNINE car apres ton faisceau et tes fils de bougies et ton doigt d'allumeur , se failbit et possede des perte de puissance

oui d'origine sur vr c'est NGK 2 electrodes

salut,bon pour mon petit probleme de direction il s'agissait d'un boulon du triangle qui etait devisse donc revisse avec de la loctite et c repartie

moi ca me fesé pareil au freinage ca vené des disques qui été mort...et oui des oisques trop usé se voilent a la longuent donc ca se répercute dans la direction au freinage

ok moi mes disques plaquettes et pneus sont neuf et mon pb est resolu j'en ai profite pour changer mon inter par un tube en s
et bientot collecteur inox

et ca vené bien des disques alors?

non je viens de te dire que ct pas ca les miens sont neufs c'etait un boulon du triangle qui ct dessere

Et le probleme d'acceleration est resolu aussi ?

non il faut que je change mon collecteur et si je le commande 15 jours de delais donc a la fin du mois il y a un meeting vais voir si il n'y en a pas un ca ira aussi vite et ca sera un peu moin cher