fumee qui sors vers l alternateur

Salu a tous

J ai un gros probleme sur ma gti tdi ,voila il y a quelques jours j ai ouvert mon coffre plus de lumiere ,plus de poste et plus de voyant d alarme quand je met le contact rien .
La voiture n ayant pas tournee depusi au moins 1 mois je me dis la batterie est naze je la recharge.

Aujourd hui je file branché la batteir je branche le + et des que j ai mis le - grosse fumee qui est sorti de vers l alternateur lorsque j ai voulu scerrer la cosse avec la clef
J ai vite tout debranché et maintenant des que je fait toucher le - grosse fumee blanche de plastik ki crame ki sort de l alternateur ou en dessous

J ai vue que ca m avait fait cramer le fusible de l ampli j ai debrancher l ampli mais ca fait toujours (normal) mais j ai essayé bref savez vous d ou ca pourrais venir ??

Merci.

edit la batterie est bien chargé car on a testé y a avait 11volt et des poussieres le - c est bien vers le phare que ca se branche?? putain je doute de tout la est j en ai plein le boule de ste caisse de merde

inverse ptètre la batterie... enfin je suppose que tu la dja essayé..
sinon moi jsé pas bcp t'aidé, jai jamais bcp chipoté avec tt ce qui est électrique

Débranche ton alternateur et regarde si tu as des étincelles aux cosses de batterie en rebranchant la batterie. C'est p'tet ton alternateur qui est en court jus.

salut

J'aimerais savoir si L'alternateur peut se mettre en sécurité?
Si c'est le cas comment enlever la sécurité? car lorsque l'alternateur était branché, j'avais bien des étincellles et de plus, je pense que ma batterie a été rechargée par erreur avec les polarités inversées et ensuite une 2ème fois avec les bonnes polarités. C'est suite à cette 2ème charge que l'alternateur a fumé. La 1ère fois que j'ai branché la batterie, j'ai entendu un bruit (comme un ventilo qui tourne et qui s'arrête petit à petit)

Je vais aller chercher une nouvelle batterie. Est ce que cela craint si j'essaie de la branchée?

Merci de vos réponses.

ficklarage a écrit:salut

J'aimerais savoir si L'alternateur peut se mettre en sécurité?
Si c'est le cas comment enlever la sécurité? car lorsque l'alternateur était branché, j'avais bien des étincellles et de plus, je pense que ma batterie a été rechargée par erreur avec les polarités inversées et ensuite une 2ème fois avec les bonnes polarités. C'est suite à cette 2ème charge que l'alternateur a fumé. La 1ère fois que j'ai branché la batterie, j'ai entendu un bruit (comme un ventilo qui tourne et qui s'arrête petit à petit)

Je vais aller chercher une nouvelle batterie. Est ce que cela craint si j'essaie de la branchée?

Merci de vos réponses.

Pour ètre sur débranche avant ton alternateur.

et comment on sait si son alternateur est en court jus??? comment on fais pour le remttre normal??

JE viens d acheter une batterie neuve je compte enlevé sur l alternateur le connecteur avec les 2 fils (ca suffit?? pour le debrancher ??) et testé les cosses et la batterie .

Quand on branche une batterie on met le + en 1er lorsqu on met le - il doit y avoir des etincelles ou pas non ?? putain moi aussi je vos tchi en electricité c est un truc de dingue

Tout ce que je vois c est que pour l instant sans mettre le contact juste en branchant 2 cosse ben je peux faire cramer mon alternateur et puex etre meme la voiture alors merci de votre aide

et je suis la pour d autres renseignement si vous avez pas tout saisie ou si vous voulez des precisions

Bon ben j avais cru que l affaire etait resolu en changeant la batterie et j ai cru que l alternateur fonctioné et qui m aurais juste fallu que je change le fusible de mon poste qui a brulé helas non

ERn arrivant dans mon garage j ai allumé mes feux et fait 30sc avec et la l alternateur c est remis a fumé mais grave je sent la raclette une odeur vraiment de cramé de merde

Je suis degouté j ai vite devissé la batterie et debranché l alternateur puis ca c est calmé la y a plus de soucis mon alternateur est HS

Le truc c est que j irais bien dans une casse cherché un alternateur mais est ce que ca va pas faire pareil??

Je pense qu'en inversant les polarités tu as fait griller l'alternateur.

oui mais admettons que l alternateur soit grillé lors de la 1ere couille de batterie la la2eme baterie est bien branché alors pourquoi en mettant les phares ca a fait cramé alternateur??si l alternateur est deja cramé ca le fait cramé encore plus??

Une chose est sure c est qu il faut que je le change maintenant j espere qu on y trouve facilement en casse? et que c est facile a changer mais surtt j espere que ca va resoudre le probleme j ai peur que ca refasse pareil?

Que des couilles avec ta 20 jahre
Tu t'es fait enc... par un enc...

merci de me remettre la triste verité encore ds la geule

Mais la sure le coup c est pas le vendeur qui m a enculé c est moi tout seul

qui a chargé la batterie a l envers ce qui quand j ai branché la batterie a niqué l alternateur mais je m en veux a moi de pas l avoir branché moi meme.

Demain, direction les casses pour choper un alternateur en esperan,t que je galere pas pour le changer mais c est vrai que ca commence a faire beaucoup

Ben je ne veux pas remuer le couteau dans la plaie , ça aurait pu etre moi pareil, mais quand tu as une voiture que tu voulais absolument et qu'elle a pleins de couilles ça énerve severre !
J'espere pour toi que ça va etre le dernier probleme et qu'après tu pourra tracer la route !!!

ton alternateur est mort => rien d'autre a faire que d'en changer et mettre la bonne polarité cette fois

oé j ai essayé de l enlever malheureusement avec les tuyaux de la clim ca gene et c est super galere brref je vais y faire faire par un collegue sinon 387€ l alternateur et encore sur oscaro il est 571€

Putain tout ca pour une batterie a la con je me mort les doigt de pas l avoir branché moi meme tant pois ca me servira de lecon

tu dois pouvoir trouver un alternateur d'occasion sur ebay ou les forums

jno tu as gagné les encheres sur ebay pour ton alternateur ?

iceman70 a écrit:tu dois pouvoir trouver un alternateur d'occasion sur ebay ou les forums

jno tu as gagné les encheres sur ebay pour ton alternateur ?

Non je l'ai loupé de 2mn.

malheureusement je cherche mais j ai pas trouve d alternateur14v 120Ade marque bosch 0123 515 020 et serie 028 903 026G (pourtant j ai toutes les ref. ) au mieux ca commence comme la serie puis ca fini par 028 E etc

Puis au moins je pars sur du neuf avec la batterie elle aura plus d escuse de pas demarré