[galet tendeur qui fait du bruit]

Bonjour à tous, j'ai un souci avec mon galet tendeur de courroie d'accessoire, je viens de changer ma courroie, mais maintenant quand je démarre mon moteur le galet se met à trembler et ca fait un bruit impressionnant!!!
Je ne sais pas quand il a était changer pour la dernière fois mais cela m'inquiète!!!Ont ils une durée de vie limtée?
Est il préférable que je le change et à quel prix??
Merci de m'aider!!

c est le galet a coté de l alternateur si c est le cas c est le ressort a l interieur qui est usé il faut donc le changer !!

edit:le galet pas le ressort

salut a toi le top enfin ce qui se fait quand tu chnage ta courroie c'est de le changer en meme temps sa evite se genre de desagrement et un surcout de main d'oeuvres. pour le changer je pense pas que cela doivent valoir enorment le galet en lui meme va sur oscaro de 43 euro ttc a 70 euro ttc suivant le model

Ok merci beaucoup!!!!

J'me suis renseigné et apparament il faut changer la poulie de l'alternateur en mème temps que le galet tendeur car il aurait une roue libre qui pourais déconner.
Moi ce que je sais a propos des roues libres, c'est que c'est montée sur des moteurs équipés de climatisation, hors je n'en est pas donc, faut-il que je change ma poulie ou nan?
Merci, a+

Je comprend pas on parle bien du galet tendeur !
est ce qu il sautille sur ta courroie ?? si c est le cas vw ou oscaro tu deboulonne les 2 vis t enleve et tu remet la poulie et l axe et en cas aussi change la poulie qui il est vrai a le roulement foireux au bout d un moment si elle n a pas travaillé dans de bonne condition!

Oui oui on parle bien du galet tendeur, il sautille sur ma courroie mais je voulais simplement ètre rassuré à l'idée de savoir si je devais remplacer ma poulie d'alternateur.

Si je comprend bien je doit juste changer la partie droite du tendeur?Celle où il doit y avoir le mécanisme de ressort?

Le mieux c est de changer le galet avec donc le roulement qui est souvent pourris et le tendeur qui se devisse par 2 boulon par la droite derriere l alternateur c est assez simple a faire a 2 ca l est quand meme bcp plus

apres pour la poulie de l alternateur j avais entendu parlé aussi de roue libre etc...mais je vois pas pourquoi il faut la changer??

Conclusion: je change le tendeur fixé par deux vis + le galet du galet tendeur.

En ce qui concerne la roue libre elle est placée sur la poulie de l'alternateur, elle est faite pour amortir les accoups du au déclenchement du compresseur de climatisation, hors je n'en est pas de clim.Voila j'espère que tu as compris mon explication?

A+ Merci

ah ok ben je savais pas pour cette roue libre !
sinon tu as tout compris tendeur + galet et c est parti pour des km!

essai d etre a 2 car c est chiant sinon !

Ok, jte redonnerai des précisions quand je l'aurais remplacée!!!!

Bonjour à tous,
Voila moi aussi depuis peu ça me fait un couinementquand je suis au ralenti et dès que j'accélère le couinement s'arrete (vers 1500 tr/min).
moteur tournant, lorsque j'appui sur la pièce entouré en rouge, le bruit s'arrete!
Que faut il faire???

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cette piece en rouge sautille tel sur la courroie?? si c est la cas faut changer le tendeur qui est au bout de ta piece a droite derriere l alternateur sinon c est le roulement dans le galet entouré en rouge qui est hs est a changer moi on m a tjrs dit de tout changer en meme temps!

Moi je vais changer que le tendeur, j'attend ma commande d'ailleur!!!Il y a du jeu dans le tendeur, c'est pour ca qu'elle sautille!!Si je vois que ma poulie sautille toujours, je la changerais!!!

en faites c est ca le truc si elle sautille sur la courroie c est le tendeur si elle braille c est le roulement dans le galet mais bon en regle general qu en 1 est foireux a moyen terme ca fait foiré l autre !

Ok, et merci pour vos explications. Pour moi, je ne trouve pas qui sautille vraiment mais bon autant tout changer.
Où commandé ces pièces? Ou c'est le plus avantageux, car sur oscaro, on ne trouve que le galet.
Merci.

Je suis d'accord avec toi ficklarage!!Mais quand on a peu de budget on va aux moins chère!!!

ah mais ca je suis tt a fait d accord jamais dit le contraire le principal c est de resoudre le probleme !

élémentaire mon cher Watson!!!!!

On est obligé d'aller chez VW pour commander ces pièces?

non tu peux trouver sur ebay ,topwagen oscaro peux etre bref suffit de chercher un peu ad aussi doivent les faire peux etre!

merci.
Je préfère acheté là où vous connaissez, c'est déjà une assurance pour moi.
Merci!!!

Un conseil n'allez pas chez oscaro, il vous foute dan la merde!!!!!

Oscaro a ne pas conseiller!!!

Ma pièce était commandée chez eux, il débite l'argent de votre compte, vous attendez et finalement il vous dises deux semaine plu tard qu'il n'ont plus la pièce en stock et qu'elle ne se fait plus!!!!

J'vais pas me géner à faire une sale pub sur euxxx!!!!!!!!!

J'suis vénèr!!!!!!

Résultat, tendeur et courroie d'origine VW!!! 100 euro mais au moins la fiabilité sera au rendez-vous!!!!!
Merci OSCARO!!!!!

En résumé j'ai changé tous ca et le symptome de la poulie qui bouge dans tous les sens et résolu!!

P.S: La courroie est très galère à mettre: Grosse barre + démonte pneu pour réussir a la mettre;
C'est sur que ca fait peur mais faut ce qui faut pour que ca marche!!!!!

Voila, si vous avez des questions, allez y je vous répondrai sans problème!!!

Bonjour,
J'aurai une petite question sur l'aquisition d'un galet tendeur. Pouvez vous me dire si il est compatible avec ma golf. Car j'ai un doute...
1/La reference de la piece LAT 030 145 299 F.
2/Il a été acheté pour une golf 3 1.6L. sans clim et avec direction assisté.
Merci à tous