Schéma electrique

Bonjour, bah voila je vais faire court, je recherche un schéma électrique de la vitre conducteur car j'ai un petit soucis (elle est a impulsion) je la fait descendre, elle descends et quand je veut quelle remontes: Rien

Elle est fermée elle descends pas et a force de clics elle descends, c'est très aléatoire donc je ne penses pas que cela vienne du moteur, car les vitres se ferment/ouvrent avec la fermeture centralisée j'ai déja remplacé le bouton par un acheté en casse.
J'ai remarqué que le problème survient très souvent quand le temps est humide comme là.
j'ai aussi regardé l'état des fils au niveau du soufflet et ait nettoyé les cosses avec un nettoyant dielectrique mais toujours rien si vous avez des idées n’hésitez pas

Merci de m'avoir lu

ca sent le systeme confort qui fatigue ca.

ya til moyen de tester ca? ou se situe t-il? aujourd'hui ca a déconné 5minutes ce matin a 5' du mat et après cétait bon

c'est vraiment bizarre si deja tu as fais le nettoyage a la bombe contact. a part démonter et verifier le faisceau je vois pas. sinon apres c'est le moteur. mais comme ca fonctionne normalement après je pense plus a un probleme de faisceau (fil denudé/humidité)

humidité je penses^^

Inspect ton câblage dans le souflet des fois. Vu l'age de nos voitures...

j'ai deja regardé et rien c'est bizarre je penses surtout a l'humidité genre quand il pleut et que ta la vitre ouverte hop ca s'infiltre

Salut à toi.

J'avais presque le même soucis: elle descendait tranquillement, avait des difficultés pour remonter, et par temps humide, elle descendait carrément toute seule.

En gros, j'avais la connectique qui reposait dans le fond de la porte, là où la flotte stagnait, et les connecteurs étaient humides et y'avait même l'apparition de vert-de-gris.

Ce que je peux te conseiller, c'est comme moi: démonter, virer toute trace d'humidité, et j'avais fixé ce petit boîtier avec un riselan un peu en hauteur, sans gêner le mouvement de la vitre. Depuis, plus de soucis.