Petite question conso et plus.

Bonjour a tous,

J'ai fait le plein pour la première fois de ma GTi ( 8s moteur 2E ) et je m’aperçois qu'elle consomme énormément.

Au niveau de l'ordi de bord il me marque une conso de 13 l/100 et avec un plein j'arrive a 350km.

Avec elle j'ai une conduite soft ( contrairement avec la 90cv moteur ABS ) car j'ai pas encore fait les papier en pref et que je veux pas me faire remarquer par les bleu.

Aujourd'hui j'ai netoyer bougies et doigt d’allumage et je me suis vu que j'avais une fuite au niveau du collecteur échappement ( je ne sait pas si j'ai un trou ou si c'est le joint ).

J'ai aussi un claquement au niveau gauche de la culasse ( coté conducteur ).

Est ce une cause ?

Merci d'avance a ceux qui m'ont lu et répondu.

Apo~

sa ne repondra pas a tes questions.mais pour te donner une idée j'ai la meme que toi(2e) et d'apres l'ordi de bord je suis dans les 8L 8,5L au 100.550km avec le plein.peut etre la sonde lambda il me semble avoir vu que si elle ete morte sa jouer sur la conso.je dit peut etre une connerie........

alors, pour la fuite il me semble car ca fausse la valeur de la sonde lambda. (elle envoie l'info au calculateur pour le ratio air/essence) un petit coup de vag te dira si elle est bonne. le claquement coté gauche ca peut etre un poussoir a verifier.

merci pour vos réponse qui me réconforte dans mon idée.

il faut que je refasse le test sans cette fuite et voir si coté conso ça se passe mieux. Si après ça le résultat reste inchangé j'aurai droit a la sonde lambda.

Par contre pour le poussoir c'est compliquer a faire ? car j'ai vu les tarif des pièce et c'est dérisoire.

Apo~

au passage pendant que j'y pense ...

ça peux jouer sur les performance car je trouve quelle est plus poussive que la 90ch ...

Apo~

regarde du coté de ton debimetre ....un petit coup de nettoyage ne peux que lui faire du bien

ben je sais ce que je vais faire ce weekend .....

- Changer la pompe de DA sur la 90Cv
- démonter la GTI pour voir la fuite au niveau du collecteur.
- Nettoyer le debimetre
- Voir au niveau des amorto de la GTI car elle est super raide ( limite comme si ils était bloqué )
- Changer le doit d'allumeur de la 90Cv

Ben espérons qu'il ne pleuve pas ...

Apo~

sur la mienne je descend rarement en dessous de 10l/100 a part si je roule a 90 sur nationale... mais bon je suis plutot bourrin et en moyenne 400 kms avec le plein

Bon ben sur la liste j'ai rien pu faire sur la GTI j'ai travaillé uniquement sur la 90cv.

Le temps est trop pourri et vu que je taff en extérieur ben pas facile.

Donc dès qu'il y as un peut de soleil je démonte la GTI

Apo~

Hei !

comment nettoyer le débimetre sur une ADY ? difficile ? délicat ?

Merci