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ben80270
Alanic
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    Message par Alanic Sam 20 Avr 2013, 13:03

    Bonjour a tous,

    Voici ma questions,

    J'avais eu un probleme au carbu, le probleme était le potentiometre de papillon, volkswagen ne vends pas cette piece au détails il faut acheter tous le bas du carburateur (610€ !)

    Donc le beau frere de la copine d'un ami a moi (compliqué hein) ne c'est pas pris la tete pour me depaner et ma changer mon carbu entierement par un carbu d'occasion.

    Cependant depuis qu il ma changer mon carbu, j'ai une perte de puissance et je consomme moins.

    Je me demande si il est possible qu il m'ai mit un carburateur de golf 3 1.8l 75cv alors que ma voiture est une 1.8l 90cv

    Est ce possible? Est ce que c'est le carbu qui fait la difference de chevaux entre la 75cv et la 90cv?

    Merci d'avance a tous
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    Message par ben80270 Sam 20 Avr 2013, 19:51

    Non la différence de puissance c'est que la 90cv est un moteur de 1800cc et la 75cv est un moteur de 1600cc. Et ce n'est pas les mêmes carburateur. Après je ne pourrais pas te dire si un carbu de 1.6l se monte sur un moteur de 1.8l
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    Message par Alanic Sam 20 Avr 2013, 23:08

    J'ai vu que la 75cv etait aussi en 1.8l
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    Message par golfistes75 Sam 20 Avr 2013, 23:32

    faut regardé l'année du carburateur si elle et multipoint ou monopoint ensuite entre le 75 et 90ch ce sont l'allumage et quelque composant moteur qui sont different.
    la dans ton cas fallait changé l'injecteur sur ton ancien carburateur et un coup de nettoyant frein pour décrasser et lui metre un coup de souflette.
    ensuite il y a aussi le probléme de filtre a essence quel tourne mal,tu la changé.
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    Message par Alanic Dim 21 Avr 2013, 10:13

    J'ai changer le filtre a essence la semaine derniere et apparement sa faisait longtemps qu il avait pas été changer. Donc le carbu ne peu pas brider ma voiture?
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    Message par Tony57 Dim 21 Avr 2013, 13:10

    salut,
    si je raconte pas de bétises tu as le 1.8 90cv et le 1.8 75cv en monopoint tout les deux. ce sont les même moteurs à quelques détails près notamment une injection differente, injection plus petite sur le 75cv.
    ensuite tu as le 1.6 75cv mais qui lui est en multi point avec un injecteur par cylindre.



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    Message par vr62 Dim 21 Avr 2013, 13:34

    c'est bien sa 1.8 75 et 90ch donc oui si elle tourne mal il faut essayer de récupérer l'injecteur de l'ancien monopoint Wink

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    Message par ben80270 Dim 21 Avr 2013, 16:33

    Je ne savais pas que les 1.8l était aussi en 75cv
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    Message par golfistes75 Dim 21 Avr 2013, 19:06

    c'est écrit sur la carte grise le type abs adz etc..
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    Message par vulcain.69 Mer 22 Mai 2013, 15:10

    les injecteurs du 1.8 90ch et du 1.8 75ch, n ont pas le même débit. celui du 75ch a un débit nettement inférieur, d ou ta perte de puissance.

    pour info, concernant les différences entre l 1.8 75 et 90ch, elles sont les suivantes:

    - gestion différente ( calculateur)
    - ligne d echappement plus petite sur la 75
    -arbre a cames moins performant sur la 75
    -débit d injecteur différent
    - taux de compression inférieur sur la 75
    voila, de mémoire...

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