Probleme de demarage a froid et a chaud

Bonjour j'ai un soucis avec ma golf 3S 1.9d 65cv année 1995 159000KM
Elle galère a démarrer a froid et a chaud un peu moins et elle fais des a coups de temps en temps
sa peut venir d'ou??? merci d'avance

ta regarder t bougie de prechauf.
pour les accoups regarde tes durite filtre a gazoil
tu roule souvent en reserve?

Pour les demarrages je penser plutot a la pompe a injection !!? et non je roule JAMAIS en reserve

as-tu deja controle les pmh? (PI,AAC et Vilo)

c'est quoi les pmh? (PI;AAC;vilo)??

PMH c'est le calage distri repere sur volant moteur pour le vilo, mettre une cale au bout de l'arbres a cames et une pige sur la poulie de PI

je pense pas que sa avoir avec le calage! cat elle tourne comme une horloge !
je penses pluto a la pompe qui et morte ou aux injecteurs

Bjr verifie ton calage distrib
Tu pourrais avoir 1 probleme de poulie vilebrequin qui commence a laché donc decalage de la pompe possible si tu voi que c'est ok pour le calage verifie de lair dans le circui gazoil et dernier tu diagnostique le systeme injection voir syl20 il s'est bien refaire les pompe et mm sover des injecteurs si ils ont des prob

si c une poulie vilebrequin qui commence a lacher c grave???

Oui tres grave car elle pourrai faire casser la vis ds le vilebrin et mm torde tes soupape lors de la casse poulie vilbro ou boulon decalage courroie assurer normalement quand tu change ta courroie tu doi la changer la poulie + la vis serrer a 9 daNm + 90 degrer si je me trompe pas mais dabor verifie ton calage enleve ton cache culbuteur + cache distrib parti haute et met le repere vilbrequin situer coter boite en face de la fleche ds le petit trou pui arbre a came fente coter boite une clé plate ou cas ou ta pas la pige mais c juste pour verifier o mieu avoir la pige adapter et pour la pompe il y a 1 trou dans la poulie + la flasque metalique si elle est decaler alr tu doi changer kit distrib + ta poulie et vis neuve et si tout est ok verifie tes bougie prechaufage

Tu les demonte 1 par 1 pui avec une pince sur masse et cable sur lendroi ou les fil doi etre tu doit compter environ. Jusqua 3 a 5 seconde si sa devien pas rouge c'est quil faut les echanger meme si 3sur 4 fonctionn tjr parconte pour les probleme acoup verifie lair ds le circui de gazoil

sa viendrais d'un decalage si elle galere a demarrer ??

si yaurai un decalage le moteur claquerai un peu comme mon ancienne voiture

Euh non dsl si tu as 1dcalage a la pompe pas obligé que sa claque et oui si tu retarde lavance elle galere a démarrer

sa vien peut etre ossi un peu de la batterie et des bougies peutetre

Ben verifie tes bougie