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tedvr6
Debien
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    roulé sans catalyseur

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    Message par Debien Dim 24 Fév 2013, 17:04

    Bonjour,

    Je voudrais savoir si je doit changer ma sonde lambda car jai une ligne complet (homologué) mais sans catalyseur. Faut t'il une nouvelle sonde du coup que je roule sans cata et que j'ai des trou a lacceleration?
    Merci Smile
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    Message par tedvr6 Lun 25 Fév 2013, 09:53

    normalement tu a un emplacement pour la lambda sur le tube afric ou sur ta descente de collecteur.

    si je comprend tu roule sans la sonde?


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    - Ma Golf 3 GTI 16V 20th Anniversary 2,0L 150ch 3p 1997 (version française) : 1/3 ici 2/3 ici 3/3 ici

    -Vag history:

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    - Mk3 TDI 110 Match 2
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    Message par Debien Lun 25 Fév 2013, 19:07

    Bonsoir,

    Bah en faite mon frere ma installé le collecteur inox 4/1 ainsi que la ligne non inox, mais jai supprimé le cacta, mais je viens de voir que ce nest pas conseillé Crying or Very sad
    Donc elle ne doit plus y etre.
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    Message par Debien Lun 25 Fév 2013, 19:16

    Mon frere vient de me confirmé que la sonde ny est plus.
    Il devait me la mettre, me faire un systeme, mais la a du partir pour un an a letrangé.
    Sinon est ce quil est mauvais de rouler sans cata, et pour la sonde vaut til mettre une dorigine ou il y en a des plus performante?
    merci
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    Message par pico jr Lun 25 Fév 2013, 19:57

    Vu l'année de ta golf tu as le droit de rouler sans cata, après certains te diront que c'est mieux d'autre non...
    Je ré-édite la demande de "ted", as-tu toujours la sonde lambda ou non?
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    Message par Debien Lun 25 Fév 2013, 20:17

    merci, non la sonde n y est plus, mais vue que jai un collecteur en inox et une ligne complete (non inox homologué) donc plus de cata je crois quil y a plus lemplacement pour la mettre , du moins je crois, je doit allé faire un tour sous la voiture pour voir sa.
    Apres vous en pensez quoi de roulé sans cata? (je ne parle pas pour la pollution)
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    Message par pico jr Lun 25 Fév 2013, 20:29

    Sans la sonde c'est normale que ça déconne quand tu roule...
    Regarde si tu as un emplacement pour la remettre, souvent il y en a un d'ailleurs fermé par un bouchon (s'il est ouvert c'est pas bon^^).

    Rouler sans cata tu n'aura pas de soucis de pollution, quoique en roulant sans la sonde lambda pas sur. En tous cas avant 1994 sur un essence ce n'est pas obligatoire.
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    Message par Debien Lun 25 Fév 2013, 22:15

    Ok merci pour tout, je vais verifier sa dans la semaine pour lemplacement de la sonde.
    Rouler sans cata agit til sur la puissance de la voiture ou rien a voir?
    Encore merci Razz
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    Message par tibtib thibaut Lun 25 Fév 2013, 22:38

    Ça peut dimiinuer le couple de la voiture si je ne dis pas de bêtises.
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    Message par vwpower Lun 25 Fév 2013, 22:43

    tu as des sondes pour non cata qui existe un ami en avait mise une sur son vr
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    Message par ducatiboy Dim 03 Mar 2013, 08:53

    Bonjour

    Rouler sans cata ne pose aucun problème , mécaniquement parlant ; mais il faut une sonde lambda pour que le moteur puisse fonctionner normalement .
    Tu gagnes en puissance et en couple en théorie , cela dépends de la qualité du collecteur principalement .
    Donc remontes vite une sonde lambda ( d'origine en état c'est parfait ) .

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    Message par vwpower Dim 03 Mar 2013, 10:23

    tout à fait d'accord avec ducatiboy ! Wink
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    Message par pico jr Dim 03 Mar 2013, 10:43

    +1 sur moteur atmo (après sur un moteur turbo essence ou diesel, c'est différent) et avec un collecteur 4/2/1 c'est nickel.

    Quand on voit que sur une golf 2 gti 'étrangère' 8s fait 107cv avec le catalyseur, alors qu'en France elle en fait 112cv... et le comportement n'a rien à voir aussi (idem gti16s avec 129cv contre 139cv !). Mais bon il y a des paramètres interne au calculateur qui faut prendre en compte aussi.
    Quand le cata est obligatoire (donc à partir de 1994 pour les essence) il faut mettre un cata sport homologué pour gagner.
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    Message par Debien Dim 03 Mar 2013, 18:29

    Bonsoir, merci pour vaux reponses, oui j'ai vue sur internet la sonde dorigine , je vais me la commander au plus vite.
    Mon moteur cest un gti 8s de 1993 avec un collecteur inox 4/1 de marque Oreca.

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