Diverses questions (filetés, odeur de gasoil, conso huile/LDR etc...)

Salut,

Je viens vers vous ce soir pour quelques infos, étant donné que je n'y connais pas grand chose (mais j'apprend petit à petit )
Premièrement, j'ai une odeur de gasoil dans mon habitacle et je dois dire que c'est assez désagréable, ca s'amplifie quand je met la ventilation, je dois regarder de quel côté ?

Deuxièmement, mes amortisseurs sont morts de chez mort la voiture est hyper dangereuse... J'ai donc acheté des combinés filetés, j'aimerais savoir si ce sont bien ces pièces là que je dois acheter avant le montage :

Av x2 : http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-palier-de-la-jambe-de-suspension-febi-bilstein-14116-308504-1632-p

Ar x1 : http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-palier-de-la-jambe-de-suspension-febi-bilstein-14958-315154-1632-p


Troisièmement : Bon j'ai lu partout sur internet que les lèves-vitres électrique sont le point faible de nos autos, sur la mienne, côté conducteur, la montée et descente de vitre se fait par interruption, c'est à dire que je dois appuyer plusieurs fois pour la faire descendre à fond et idem pour la faire remonter tout en haut. Il arrive (très rare) qu'elle fonctionne impeccable. Que dois-je faire ?

Quatrièmement : Je trouve que ma voiture consomme de l'huile et du liquide de refroidissement, quand je pars au feu rouge quand je regarde dans mon rétro je vois de la fumée avec le reflet des phares de la voiture derrière moi. Ca peut venir de quoi ? Sachant qu'au compteur j'ai environ 109 000km mais sans le mot "Total" au dessus du kilométrage donc d'après moi elle aurait 300+109= 409 000km.

Cinquièmement et après je vous laisse tranquille : Sur la lunette arrière, il y a deux fils, ils ont l'air "collés" sur la lunette, or j'en ai un qui n'est plus "collé" donc le dégivrage ne fonctionne pas et j'aime quand tout fonctionne donc j'aimerais savoir comment ça se fixe en réalité.



Désolé pour le pavé et merci d'avance pour votre aide

Bjr pour lodeur du gazoil verifie que ta pa une fuite sur ta pompe ou les tuyau ou le filtre go!!!!
Pour les tete damortisseur pour larriere c bon mes pour lavant fo verifier si c la grosse elle a une partie metalique autour et si c la ptite ell est comme sur la tof le mien ell est come sur la tof
Pour ton levre vitre la je c pas la dernier foi g euh se bleme o garage ceter le faisceau entre la porte et la caisse qui faisai le blem
Et pour les fil de la vitre arriere normalemen tu en a 1 sut la droite et lotre sur la gauche mm branchemenen le mien il est pas coller il est embrancher tt simplemen voila

Merci pour ton aide, j'ai édité mon premier message pour rajouter un autre soucis de conso d'huile et liquide de refroidissement.

Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer

Pour ta conso dhuile verifie si ta pa de fuite dhuile sinn verifie le turbo,et pour le ldr tu devrai regarder les durite les collier seraage pompe a eau radiateur moteur et mm ds lhabitacle en regardan si ton tapis de sol est pa mouiller

DomMels a écrit:Pour ta conso dhuile verifie si ta pa de fuite dhuile sinn verifie le turbo,et pour le ldr tu devrai regarder les durite les collier seraage pompe a eau radiateur moteur et mm ds lhabitacle en regardan si ton tapis de sol est pa mouiller

Qu'est ce que je dois vérifier au niveau du turbo ? Pour le liquide de refroidissement il me semble pas avoir de fuite.

Sinon en ce qui concerne mon lève-vitre c'est réglé, j'ai suivis un tuto et tout refonctionne nickel
Pour la lunette arrière effectivement j'avais mal vu, en fait ce sont des pattes qui sont "liées" à la lunette arrière et les prises viennent se brancher dessus mais en fait moi c'est une pattes qui s'est détachée donc la seule solution est de changer la lunette arrière.
Au sujet des filetés c'est réglé également, des membres du forum m'ont aidé et je sais quoi acheter maintenant


Il me reste donc le soucis de conso d'huile + LDR et l'odeur de gazoil dans l'habitacle quand je met la ventilation. J'ai l'impression que j'ai une fuite au niveau de la pompe à injection, c'est dur à démonter ou c'est faisable pour un débutant ? Parce que c'est vrai qu'en plus de l'odeur j'ai l'impression qu'elle consomme du gazoil plus que ce qu'elle n'en devrait
Je rajoute aussi que lorsque je pars des feux rouges je vois un petit nuage de fumée derrière moi, encore pire quand je fais une marche arrière, je pense que ça vient du fort kilométrage du moteur. Tout ces soucis ne m'empêchent pas de rouler ni de bien dormir la nuit loin de là mais j'aimerais bien les résoudre si possible





Merci pour votre aide

gasoil ; vecu sa sur le td de l'audi petite durite de liaison des injecteurs

conso d'huile un carton, sous la voiture tu la laisse tranquil 1 journé et tu voie si c'est externe si oui regarde ou sa vien
sinon vire durite du turbo et regarde l'etat

si sa vien pas de sa non plus c'est plus surement brulé et les reparations a effectuer on un coup trop important (de plus est que c'est pas bien mechant)

denardou a écrit:gasoil ; vecu sa sur le td de l'audi petite durite de liaison des injecteurs

conso d'huile un carton, sous la voiture tu la laisse tranquil 1 journé et tu voie si c'est externe si oui regarde ou sa vien
sinon vire durite du turbo et regarde l'etat

si sa vien pas de sa non plus c'est plus surement brulé et les reparations a effectuer on un coup trop important (de plus est que c'est pas bien mechant)

D'accord merci de tes éclaircissement. De toute façon je pense que c'est bientôt la fin, en marche arrière j'ai un bruit bizarre et je pense que c'est la boite donc tant qu'à faire à l'occasion j'essaierais de trouver moteur+boite moins kilométré.