[résolu]problème emetteur/recepteur

bonjour à tous,voila mon problème;j'avais une fuite de liquid de frein donc j'ai changé le meitre cylindre même si ça coulait a l'intérieur ,coté conducteur j'ai tjrs la fuite en regardant vers les pédales je crois que la fuite vient de la pédale d'embrayage mais mes vitesses passent bien et elle a toujours bien freiné,donc à votre avis c'est quoi l'emetteur ou le recepteur?merci pour vos lumières

salut l'ami, tu peux t'expliquer un peu mieux car j'ai du mal a te comprendre!
ta fuite elle est ou?

Peut être un problème sur l'émetteur effectivement, mais tu devrait le voir capot ouvert, suis ta canalisation.
Tu as fait une purge du système de frein et d'embrayage?

changé l'emeteur c'est la galére sur les tdi le recepteur et assez facile

bjr à tous et merci pour vos réponses,alors je m'explique:j'ai regardé au niveau de la pédale d'embrayage et apparament ça fuit au niveau du petit soufflet,mais ça "pisse" qu'a l'intérieur :scratch:car au niveau du moteur y a rien ,j'ai purgé les freins après avoir changé le maitre cylindre et je pense sans être mécano que cela vient de l'emetteur mais je voudrais une confirmation venant de personnes qui s'y connaisse plus que moi,et dans mes souvenirs je crois qu'un pote m'a change le recepteur car je ne pouvais plus passer les vitesses,voila j'espère que vous m'avez compris,

Tu n'a pas répondu, as-tu purger la partie embrayage?
Ce n'est pas facile de t'aider, sans avoir la voiture sous les yeux ni de photo.

@pico ecoute le purge de l'embrayage a été faite l'année dernière car le recepteur a ete changé,et pour la photo c'est un peu difficile mais sinon c'est piscine de liquid coté conducteur

C'est pas bon tous ça, parce qu'en plus ça va te bouffer la peinture et par la suite ça risque de rouiller.
Vu que tu as changer le maitre cylindre et purger la partie frein, tu aurai du faire la partie embrayage aussi (émetteur/récepteur).
As-tu essayé de démonter sous ton tableau de bord pour voir d'ou venait cette fuite?

A mon avis, tu as un problème à l'arrière de ton maitre cylindre (peut être qu'il est mal mit, ou qu'il manque un joint?), ceux qui ont eu du liquide dans leur caisse (je connais personne roulant en golf^^) ça venait de lui.

j'ai essayé de faire des photos photos mais pas simple



et ça coule juste la derrière la pedale d'embrayage

Pour moi ça vient du maitre cylindre.
Re-démonte le, il est surement mal mit ou alors il manque un joint en quelques part et c'est ça qui te fou ce merdier.

je vais essayer comme tu dit car ma pedale est normale et mes vitesses passent nikel,merci à toi,

@ pico jr,comme j'étais septique j'ai rempli mon bocal de liquide pour que le voyant s'éteigne et j'ai juste actionner la pedale d'embrayage et après 2/3 fois mon voyant s'est rallumé donc mon souci vient bien de l'émetteur,

Ce n'est pas parce que tu as actionné la pedale d'embrayage et que ton voyant s'est rallumé que ton souci vient bien de l'émetteur...
Je ne comprends pas il n'était pas rempli? Ou il c'est vidé depuis tans que ça?
Dès le premier msg je te parler de l'émetteur justement... après à toi de voir en suivant sa canalisation pour voir si la fuite vient bien de lui. Mais à mon avis regarde du côté du mastervac.

bjr,je reviens à la charge car comment fait on pour enlevé la vis de l'émetteur ?car là je sèche!!!!!!merci pour vos lumières

ça y est emetteur changé et ça fuit plus oufffff mais quelle galère,pour se facilité la vie la pedale d'embrayage bouge après avoir enlevé un clips et cela va mieux pour l'ecrou de 13,pour dégagé le logement de la pedale 2 tournevis de chaque coté et regardé sur la pedale il y a comme une marque (avant trou) un cp de perceuse et hop ça s'en va tout seul,après remontage et purge,début à 9h45 fin 15h00,voila mais je le ferais plus