Vieillesse moteur patine à 3500 tours, AIDEZ moi.

Bonjour chèr confrère,

Mon Golf 3 1.8, m'inquiete de plus en plus.
Le moteur patine au dela de 3500 tours/min, que je sois en vitesse numéro 1,2,3,4, ou 5.

Avant d'aller voir le garagiste, je viens vous voir chèr confrere.
Je pense à la courroie de distribution changée à 160 000 km (mon golf aujourd'hui 250 000 km)

Qu'en pensez vous ?

Bien cordialement évidemment.
Thomas.

embrayage je pense

ouais surement embrayage.
et pense a faire ta distri si tu veux pas qu'elle pete

embrayage a changer, et distrib aussi

l'embrayage mais vous êtes à l'ouest !

Jusqu'à 3500 tours ça accelere comme avant, apres ca patine.
La seule chose qui peut faire patiner c'est une pièce en caoutchouc et pas des pignons en acier.

Je pense que c'est que la courroie point barre ! ?

c est toi qui est a l ouest!

c est l embrayage, c est certain

la courroie parce que toi t'arrive a savoir quand une distri va peter!
et si t'es sur de toi fais pas un post en demandant c'est quoi!
toi t'es le genre de mec qui en fait que a ta tete.

le jour ou tu vérras une courrie de distrib patiner, tu m appèles...

tomtom94 a écrit:l'embrayage mais vous êtes à l'ouest !

Jusqu'à 3500 tours ça accelere comme avant, apres ca patine.
La seule chose qui peut faire patiner c'est une pièce en caoutchouc et pas des pignons en acier.

Je pense que c'est que la courroie point barre ! ?

:13:

Vous êtes en train d'annoncer la fin proche de mon golf à 250 000 km (2ème main dont 100.000km fait par moi en 5 ans de plaisir de beau goss)

Chèr confrère je vous aime quand même.

Thomas.

une courroie ( kit ) et un embrayage c est pas la fin du monde ,
ta courroie est cranté , si elle patine (impossible ) tu plis tout dans ton moteur et tu restes sur place ............
met toi a l arret , tire le frein a main, passe la premiere et accelere si elle calle pas l embrayage est HS
avant d enclencher tes pignons de boite ca passe par l embrayage ...................

fredlc1 a écrit:une courroie ( kit ) et un embrayage c est pas la fin du monde ,
ta courroie est cranté , si elle patine (impossible ) tu plis tout dans ton moteur et tu restes sur place ............
met toi a l arret , tire le frein a main, passe la premiere et accelere si elle calle pas l embrayage est HS
avant d enclencher tes pignons de boite ca passe par l embrayage ...................

Je viens de faire ton test, tout comme un garagiste l'avait déjà fait sous mes yeux il y a 2 ou 3 mois.

Et bien sur que je cale l'embrayage roule encore un peu alors ? qu'en conclure du patinage à 3500 t/m ?

Ben ca peux être que dans la partie transmission, car la courroie misapart couiner elle ne peux pas faire patiner une voiture

PardOn,

En fait quand je suis au point mort, j'arrive pas a dépasser les 3500 t/m !!!!!
Je viens de m'en apercevoir Hihihi c'est moins grave alors !!! ??

ah dans ce cas ça change tout

tomtom94 a écrit:Vous êtes en train d'annoncer la fin proche de mon golf à 250 000 km (2ème main dont 100.000km fait par moi en 5 ans de plaisir de beau goss)

Chèr confrère je vous aime quand même.

Thomas.

Heu... pas du tout non.