Bonsoir, Alors il te faudra repéré un plus après contact sur ta platine ( boite à fusible ),de ce plus tire un faisceau sur un relais.Ce relais te servira à la commande de désactivation de pompe.Branche le fil de puissance du relais sur l electrovane de coupure de pompe à gazoil. Une fois cela réalisé tu peut enlever le cerclage noir ou brun sur le neiman et le boitier qui va avec ( l'imotronic). Le plus après contact et essentiel sinon ton moteur ne s'arretera qu'une foi le reservoir vide xD
ca je suis tout a fait d'accord avec toi ptit_lolo!!
_________________ - Ma Golf 3 GT TDI 1,9L 90ch 5p 1994 : ici - Ma Golf 3 Match II GT TDI 1,9L 110ch 3p 1998 : ici - Ma Golf 4 cabriolet 1.9L TDI 90 2001 : ici
"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry) Tout ce qui ne tue pas rend plus fort ! "Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais." "Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !" "Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"
Salut Ma seule intention est de pouvoir reparer ma caisse ki ne veut plus démarré à cause de l immotronic Pour les sceptiques il suffit de clicker sur mon pseudo pour voir sur kel post je m exprime merci pour le coup de main mécagolfeur