appel de phare BI-XENO

bonjour

je veux acheter un kite BI-XENO H4 mais dans les forums dise qu'il faut faire attention au appels de phare avec le bi-xeno car il un temps

more de 2 ou 3 seconde (pas de lumière)

merci de m’éclairai sur le sujet car je cherche l'efficacité pas l’esthétique

Bonsoir,alors il est vrais qu'il y'a un temps mort cela s'explique par le fait que les ballast doivent ce charger

j ai un model de bi xenon en h4 sur ma bora ou il y a pas de temps mort quand je fait un appel de phare,il y a une alimentation a brancher directement sur la batterie et plus du faisceau que tu racorde sur le faisceau ded la voiture

tu as un temps mort quand tu as deux ampoule car le systeme du plein phare doit chauffer.
par contre sur un bi-xenon, tu n'as qu'une ampoule motorisé donc pas de temps mort

ptit seb77 a écrit:j ai un model de bi xenon en h4 sur ma bora ou il y a pas de temps mort quand je fait un appel de phare,il y a une alimentation a brancher directement sur la batterie et plus du faisceau que tu racorde sur le faisceau ded la voiture

bonjour

merci de nous présenter votre schéma car si j'ai bien compris les ballast doivent être alimenter en permanence

sur ma voiture j'ai un H4 quelle marque me conseiller vous

villa_fouad a écrit:

ptit seb77 a écrit:j ai un model de bi xenon en h4 sur ma bora ou il y a pas de temps mort quand je fait un appel de phare,il y a une alimentation a brancher directement sur la batterie et plus du faisceau que tu racorde sur le faisceau ded la voiture

bonjour

merci de nous présenter votre schéma car si j'ai bien compris les ballast doivent être alimenter en permanence

sur ma voiture j'ai un H4 quelle marque me conseiller vous

jsuis desolé mais j ai pu de shema c etait avec mon kit et j ai jeter la boite

ok pas de probleme

voila j'ai aussi une autre Question

qu'elle ampoule choisir H4 motorisés ou le H4-4

toi tu as le quels?

merci