souçi au demarage

bonjour a tous...

je possède une golf gti 16v et ça fait 3 jours que j ai des soucis au démarrage ,elle démarre et se coupe direct aujourd'hui 3 fois pour la faire démarré , et le matin a froid elle démarre bien.
je pense au capteur pmh, ou la pompe a essence .
si vous avez déjà eu ce problème je suis preneur de solution.
merçi

ok merçi de votre aide

hier 5 fois pour la démarrer,moteur chaud ,je vais prendre les devant !!!!
ce matin je vais changer le capteur pmh ,appelé aussi "capteur vilebrequin ", en espérant que ça soit la cause de mes pannes .

bon bah , ce matin même problème en partant des courses ,2fois elle démarre et cale direct

la bobine a été changé récemment par l ancien proprio.
hier j ai changé le capteur du vilebrequin
me reste a regarder la pompe a essence
le neiman , mais bon jy crois pas
je vais jeter un oeil sur bougie et allumage

Tu as l'immotronic sur ta golf?

il y a une alarme avec télécommande sur la golf,elle es de 1994.
bonne question ,faut que je démonte mes cache du volant pour voir ça,tu pense que ça peu venir d un mauvais contact de l immotronic?

tout a fait c'est les symptôme en tous cas.

Enlève ton cache et regarde la couleur de la bague du neiman

noir= immotronic
Marron= pas immotronic

ok , mci a toi ,je vais voir ça de suite, et si elle a l immotronic ,j ai juste a vérifier les connections a nettoyer les contact au produit ?

sa peut être une soluce si ton boitier n'est pas HS.

Tu sais ou ce trouve le boitier?

je viens d aller voir , y a rien le neiman a été changé,donc pas immotronic .
par rapport a l alarme qui a adapté il a du changer le neiman, la voiture a un anti démarrage avec l alarme.
donc je vais verifier allumage et pompe a essence.
merçi qd meme airsoft

OK de rien l'ami j'ai pas fait grand chose.
Bon courage pour la suite tiens nous au jus.

bonjour a tous.

la suite de mes problèmes de démarrage.
sonde pmh changé (toujours pareil)
relais pompe a essence changé car cette apm en touchant les relais ,elle a redémarré (toujours pareil)
demain je change le contacteur neiman ......

Y a grand moyen que ce soit le contacteur, j'ai eu le même soucis sur ma TDI 90, une fois changé, probleme résolut

contacteur de neiman changé "d’ailleurs un peu la galère " je pense que c bien la raison de mes soucis ,on va attendre une petite semaine avant de crier victoire

Ok tiens nous au courant

bonjour a tous .
ça fait 10 jour que j ai changé le contacteur de neiman,plus le problème de démarrage , donc c'était bien ça

Ok niquel

Cool problème résolut
Bonne route a toi.

Bonjour
J ai le même prôblème sur ma gt td1 90, a chaque contact elle demarre puis cale directe, obligé de répété 2 voir 3 fois pour qu elle démarre. Est-ce la même solution?? l as tu changé toi même? combien ça t as couté?

YoHaN34 a écrit:Bonjour
J ai le même prôblème sur ma gt td1 90, a chaque contact elle demarre puis cale directe, obligé de répété 2 voir 3 fois pour qu elle démarre. Est-ce la même solution?? l as tu changé toi même? combien ça t as couté?

bonjour .
ça peut être soit ça ou l immotronic comme énoncé plus haut.
pour ma part le contacteur neiman ma coûté une vingtaine d euros chez vw.
je les changé seul oui ,suffit de démonté la colonne de direction .

Salut rik.

Désolé mais je n y connais absolument rien, c est ma premiere voiture.
Ou se trouve la colonne de direction?? As tu des photos des étapes de bricolages??

YoHaN34 a écrit:Salut rik.

Désolé mais je n y connais absolument rien, c est ma premiere voiture.
Ou se trouve la colonne de direction?? As tu des photos des étapes de bricolages??

va voir la

http://www.golf3forum.org/t9056-demontage-contacteur-neiman