L'achat d'un cata + tuyau d'échappement occaz est-il risqué?

Salut,

Voila mon garagiste ma déctalysé car j'avais un bruit de casserol à cause de piéces cassés..

Bon, normalement je passe pas le CT .. et donc je vais devoir changer.

Mais d'aprés lui le tuyau d'échappement + catalyseur doivent être NEUF, car les occasions risqueraient d'endommager le moteur.

Vrais ou Faux ?

neuf sa me revien à 500euro..


merci

moi je dirais faux mais a confirmé....

echappement et cata d occasion,pourquoi pas le mieux serait quand meme de savoir le kilometrage du catalyseur.
par exemple le mien a 150 000km et passe sans soucis au ct.
au moins de monter un cata a moitie bouché aucun risque pour le moteur,et encore un cata partiellement bouché provoquerait un ecroulement des performances.

marc083 a écrit:echappement et cata d occasion,pourquoi pas le mieux serait quand meme de savoir le kilometrage du catalyseur.
par exemple le mien a 150 000km et passe sans soucis au ct.
au moins de monter un cata a moitie bouché aucun risque pour le moteur,et encore un cata partiellement bouché provoquerait un ecroulement des performances.

ok pour le cata, je peux d'occaz alors.

Et pour le tuyau qui le relie au moteur ? , je dois changer les 2.
Il me dis que la crasse dedant endommagerai le moteur

il doit bien y avoir un moyen de nettoyer, de l'acide sulfurique ché pas

qu est ce que tu appel le tuyau qui le relie au moteur?
le collecteur d echappement ?

marc083 a écrit:qu est ce que tu appel le tuyau qui le relie au moteur?
le collecteur d echappement ?

Ce qui vien juste avant le catalyseur, car mon cata est pas détachable de ce 'truc'

c est quel moteur ta golf? 1.4,1.6 ou 1.8

je vois ce que tu veux dire j'avais la meme chose sur mon 1.4L
en sortie de pipe moteur tu as un tuyau qui part et ce morceau est relié au cata et tout ça ce n'est qu'un seul morceau.....
j'en avais pour 4500 francs !!

alors vérifie ton indice de pollution ton garagiste peux le faire si tu ne pollue pas le CT passe

mais sinon il est vrai que si tu prend un cata d'occase et qu'il est partiellement bouché ton moteur va etre etouffé

et en plus c'est pas evident d'en trouver d'occase

moi je te conseil de trouver un cata de golf 3 mais en morceau et d'adapter avec un manchon a ton colecteur ( tuyau qui relie le moteur au cata )

est quel moteur ta golf? 1.4,1.6 ou 1.8

1.4

vr6tos a écrit:je vois ce que tu veux dire j'avais la meme chose sur mon 1.4L
en sortie de pipe moteur tu as un tuyau qui part et ce morceau est relié au cata et tout ça ce n'est qu'un seul morceau.....
j'en avais pour 4500 francs !!

alors vérifie ton indice de pollution ton garagiste peux le faire si tu ne pollue pas le CT passe

mais sinon il est vrai que si tu prend un cata d'occase et qu'il est partiellement bouché ton moteur va etre etouffé

et en plus c'est pas evident d'en trouver d'occase

moi je te conseil de trouver un cata de golf 3 mais en morceau et d'adapter avec un manchon a ton colecteur ( tuyau qui relie le moteur au cata )

voila exactement

ok je vais controler le niveau de pollution, et si sa passe pas je m'arrange pour trouver un catalyseur non bouché avec le manchon..

ta remplacé la tienne par un d'occasion ?

moi j'avais ma tresse de cassée donc le cata n'avait rien mais quand j'ai voulu commander j'ai vu que c'etait un seul morceau
c'est la que j'ai mis un manchon a la place de la tresse et ça ma évité de changer tout le morceau

et mon cata a eté vidé par la suite et est passé au CT donc essaye de la passer au controle pollution avant de changer un truc