voila je voudrai savoir comment supprimer la clim ??
et si quelqu'un la deja fait ??
et si quelqu'un la deja fait ??
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mattgolf3TDI
DomMels
porkig3
mrjoris
jeanchris
9 participants
suppresion de clim ????
jeanchris- Golfeur débutant
Age : 40
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mrjoris- Nouveau golfeur
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pourquoi la supprimer ?
jeanchris- Golfeur débutant
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parce que mon compresseur fait du bruit en permance ! et elle ne fait pu de froid !
quand je roule j'ai l'impression que ca frotte et le bruit est tres tres chiant
quand je roule j'ai l'impression que ca frotte et le bruit est tres tres chiant
mrjoris- Nouveau golfeur
- Age : 30
Emploi : etudiant
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bah si tu ne l'allume pas le compresseur ne tourne pas normalement et si tu veux du froid faut la recharger elle a du se vider de son R134a
jeanchris- Golfeur débutant
- Age : 40
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Ben non justement elle fait plus de bruit éteinte que en marche !
Et elle à était rechargée mais toujours pareil !
Et elle à était rechargée mais toujours pareil !
mrjoris- Nouveau golfeur
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rechargé y a combien de temps et ta deja essayé de demonter le compresseur pour le controler ?
porkig3- Golfeur novice
- Age : 34
Emploi : -
Nombre de messages : 118
j ai le meme soucis sur la mienne 
je pense que le probleme vient de la poulie du compresseur car la clim eteint sa fait tchhhhhhhhh tout le temps et qu and je l allume plus rien a part le moteur qui peine un peut plus. par contre chez moi la clim marche elle donne du froid :p
en changeant mon moteur y a 2 mois j ai remarqué du jeu dans la poulie je sais pas si c normal mais je pense sa vient de sa si quelqu un a une idee encore pour nous aider tout les deux
je pense que le probleme vient de la poulie du compresseur car la clim eteint sa fait tchhhhhhhhh tout le temps et qu and je l allume plus rien a part le moteur qui peine un peut plus. par contre chez moi la clim marche elle donne du froid :p
en changeant mon moteur y a 2 mois j ai remarqué du jeu dans la poulie je sais pas si c normal mais je pense sa vient de sa si quelqu un a une idee encore pour nous aider tout les deux
DomMels- Golfeur confirmé
- Age : 34
Emploi : Mécanicien
Nombre de messages : 524
euh sa depend du jeu que tu as a la poulie baucou jeu ou pa baucou!!! javai le meme probleme ! moi je les echanger a temps le roulement de la poulie du compresseur aller se casser (conseille changer la)
mattgolf3TDI- Golfeur confirmé
- Age : 32
Emploi : Intérimaire
Nombre de messages : 532
supprimer la clim 
vaut mieux la réparer t'es fou c'est trop bien la clim 
vaut mieux la réparer t'es fou c'est trop bien la clim 
Invité- Invité
Salut.
Je rejoint les amis.
De toute façon même si tu veux la supprimer sa va te faire des frais alors autant dépenser pour la garder.
Je rejoint les amis.
De toute façon même si tu veux la supprimer sa va te faire des frais alors autant dépenser pour la garder.
nikko- Golfeur junior
- Age : 42
Emploi : mecanicien
Nombre de messages : 459
mets peut etre un nouveau compresseur
vulcain.69- Golfeur super calé
- Age : 38
Emploi : Copilote de Oui-Oui
Nombre de messages : 6605
la solution c est simplement de changer le compresseur, en effet
après c est assez cher...
si tu veux supprimer le compresseur, il faudra remplacer la courroie d accessoire par une plus courte
après c est assez cher...
si tu veux supprimer le compresseur, il faudra remplacer la courroie d accessoire par une plus courte
Invité- Invité
C'est vrai le compresseur c'est un petit budget 240€ comparé a une courroie d’accessoires sans clim ( si tu vire ton compresseur)qui ne coute que 5€
A toi de voir le mieux pour toi
A toi de voir le mieux pour toi
denardou- Golfeur expérimenté
- Age : 36
Emploi : aléatoire
Nombre de messages : 1103
un compresseur sa doit se "reparer" avec un kit ou simplement joint/roulement
sa, un desy, une recharche sa doit etre env 120 e si tu fait toi meme sauf recharge
50e de moins si t'es equipé en frigo
sa, un desy, une recharche sa doit etre env 120 e si tu fait toi meme sauf recharge
50e de moins si t'es equipé en frigo
mikeecho- Nouveau golfeur
- Age : 37
Emploi : livreur
Nombre de messages : 4
Alors moi j'ai mis une courroie plus petite mais manque de pot la courroie touche la poulie de la direction assistée qui est entrainée par l'autre courroie! Soit ma poulie d'alternateur est trop petite ou ce n'ai pas une bonne solution! la courroie prend une courbe de 3 à 4 cm, et j'ai vu que d'autres moteurs ont une poulie d'alternateur plus grosse! alors est ce la solution?
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