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ju29golf3
bruno66
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Problème de clignotant
bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°1
Problème de clignotant
Bonjour a tous,voilà quand je mais le cligno a gauche,c'est bon et a droite il clignote vite,c'est quoi a vôtre avis.Une mauvaise masse ,merci a tous
ju29golf3- Golfeur ingénieur
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- Message n°2
Re: Problème de clignotant
salut ! regarde si tout tes clignos s'allume. peut t'ete ta centrale est morte
Invité- Invité
- Message n°3
Re: Problème de clignotant
Salut.
As tu vérifiés si il clignotait tous?
Sa peut être une ampoule HS,un faux contact ou comme ta dit ju29golf 3 la centrale HS
As tu vérifiés si il clignotait tous?
Sa peut être une ampoule HS,un faux contact ou comme ta dit ju29golf 3 la centrale HS
bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°4
Re: Problème de clignotant
Hier ma femme a regarder,elle m'a dit devant a droite et a l'arrière ça clignote vite.Quand je mets les de détresse ça clignote normal,je parle des voyants,dehors je sais pas et qu'appelle tu la centrale
Invité- Invité
- Message n°5
Re: Problème de clignotant
Il faut que tu contrôles comme il faut tes clignotants si tu en as un qui ne clignote pas regarde ton ampoule pour voir si elle n'est pas cramée.
Si toute tes ampoules sont bonne et que sa délire toujours c'est ta centrale clignotante qui est HS
Si toute tes ampoules sont bonne et que sa délire toujours c'est ta centrale clignotante qui est HS
Invité- Invité
- Message n°6
Re: Problème de clignotant
Au passage même si ton ampoule est bonne et que sa ne clignote pas quand tu la branche n'hésite pas a gratter les languettes de contact qui sont dans la douille du cligno c'est peut être un faux contact
SeedVII- Golfeur pro
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- Message n°7
Re: Problème de clignotant
Airsoft a écrit:Au passage même si ton ampoule est bonne et que sa ne clignote pas quand tu la branche n'hésite pas a gratter les languettes de contact qui sont dans la douille du cligno c'est peut être un faux contact
Je me permets de dire: oui, vérifie la languette au fond!
Ça m'a fait le même coup, j'ai pris un tournevis plat, et ai "ramené" la languette métallique pour le contact se fasse de nouveau, résultat: ça marche!
Invité- Invité
- Message n°8
Re: Problème de clignotant
J'ai eu le soucis aussi...soulante ces ptites languettes
bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°9
Re: Problème de clignotant
OK merci pour les conseils.Ce matin j'ai contrôler les clignos parce-que je faisais pas confiance a ma femme,donc j'ai bien une ampoule griller.Le cligno au niveau du pare-choc,comment vous faites pour la changer,c'est vachement bas.
Invité- Invité
- Message n°10
Re: Problème de clignotant
très simple tu dé-clips la grille qui est a coté et tu auras accès a l'ampoule.
Pour la hauteur je peux rien faire va falloir te baisser.
Pour la hauteur je peux rien faire va falloir te baisser.
Invité- Invité
- Message n°11
Re: Problème de clignotant
et encore te plaint pas car je ne sais pas toi mais la mienne est rabaisser...
bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°12
Re: Problème de clignotant
Acôté du cligno,j'ai les caches anti-brouillards,donc je démonte les cachesAirsoft a écrit:très simple tu dé-clips la grille qui est a coté et tu auras accès a l'ampoule.
Pour la hauteur je peux rien faire va falloir te baisser.
LittleBoy- Vieille branche du forum
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- Message n°13
Re: Problème de clignotant
Les clignos se démontent
bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°14
Re: Problème de clignotant
Ah ok,et pour les ampoules je peux en trouver a leclerc,comme je dois demain aller faire les courses.Il faut aussi que je face la vidange,c'est 5litres non qu'il faut mettre et que me conseiller vous de changer,en faisant la vidange(filtre a gasoil,join du boulon) et aprés je vois plus.LittleBoy a écrit:Les clignos se démontent
ptitloup89- Modérateur
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- Message n°15
Re: Problème de clignotant
pour ta vidange, 5 litres d'huile 10W40 castrol, un filtre a huile, le joint du boulon,moi perso mon filtre a gasoil je le change toute les deux vidanges, regarde l'état de ton filtre a air,souffle le si il est pas sale et si tu vois qu'il est tout noir, change le, et tu peux aussi regarder l'état de ton filtre a pollen
_________________
- Ma Golf 3 GT TDI 1,9L 90ch 5p 1994 : ici
- Ma Golf 3 Match II GT TDI 1,9L 110ch 3p 1998 : ici
- Ma Golf 4 cabriolet 1.9L TDI 90 2001 : ici
"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry)
Tout ce qui ne tue pas rend plus fort !
"Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais."
"Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !"
"Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"
Invité- Invité
- Message n°16
Re: Problème de clignotant
+1 pour ptitloup il t'as tous dit.
Juste moi le filtre je le fait a chaque fois...20€ sur oscaro
Pour l'ampoule pas de pro a lecler rayon auto pour le modèle prend la tienne sa évitera que tu te trompes
Juste moi le filtre je le fait a chaque fois...20€ sur oscaro
Pour l'ampoule pas de pro a lecler rayon auto pour le modèle prend la tienne sa évitera que tu te trompes
bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°17
Re: Problème de clignotant
ok,manu,je t'appelle dans la semaine,pour le filtre a air,c'est un cornet donc je peux pas le changer;Passer un coup de soufflette.Pour le filtre a pollen,il est ouptitloup89 a écrit:pour ta vidange, 5 litres d'huile 10W40 castrol, un filtre a huile, le joint du boulon,moi perso mon filtre a gasoil je le change toute les deux vidanges, regarde l'état de ton filtre a air,souffle le si il est pas sale et si tu vois qu'il est tout noir, change le, et tu peux aussi regarder l'état de ton filtre a pollen
tony vr6- Golfeur ingénieur
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- Message n°18
Re: Problème de clignotant
bruno66 a écrit:ok,manu,je t'appelle dans la semaine,pour le filtre a air,c'est un cornet donc je peux pas le changer;Passer un coup de soufflette.Pour le filtre a pollen,il est ouptitloup89 a écrit:pour ta vidange, 5 litres d'huile 10W40 castrol, un filtre a huile, le joint du boulon,moi perso mon filtre a gasoil je le change toute les deux vidanges, regarde l'état de ton filtre a air,souffle le si il est pas sale et si tu vois qu'il est tout noir, change le, et tu peux aussi regarder l'état de ton filtre a pollen
sous la baie de parebrise coter passager
il faut enlever tous les clips
une brave merd.......tu verras
bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°19
Re: Problème de clignotant
ok tony,merci,ton vr-6 au toptony vr6 a écrit:bruno66 a écrit:ok,manu,je t'appelle dans la semaine,pour le filtre a air,c'est un cornet donc je peux pas le changer;Passer un coup de soufflette.Pour le filtre a pollen,il est ouptitloup89 a écrit:pour ta vidange, 5 litres d'huile 10W40 castrol, un filtre a huile, le joint du boulon,moi perso mon filtre a gasoil je le change toute les deux vidanges, regarde l'état de ton filtre a air,souffle le si il est pas sale et si tu vois qu'il est tout noir, change le, et tu peux aussi regarder l'état de ton filtre a pollen
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il faut enlever tous les clips
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ptitloup89- Modérateur
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Emploi : entre le siège et le volant de ma Golf
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- Message n°20
Re: Problème de clignotant
salut bruno, n'hésite pas si tu as besoin!
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bruno66- Golfeur super calé
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- Message n°21
Re: Problème de clignotant
Merci manu,je t'appelle des que je peuxptitloup89 a écrit:salut bruno, n'hésite pas si tu as besoin!
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