Soucis Vr6

bonsoir, alors voila mon soucis.

Etant jeune mécano, et ne pensant pas avoir la science infuse, je souhaite vous faire partager mon soucis.

Je possède une vr6 obd 2, ref HOAAA24 de juillet 96, le moteur tournait parfaitement jusqu'a ce que le moteur se mette a vibrer et ne plus donner de puissance.....

J'écoute le moteur et j'entends qu'il ne tourne pas sur tout ses cylindres....

Je débranche donc bougies par bougies depuis la bobine, et le cylindre 3 et 4 ne fait pas varié le moteur. J'enlève l'anti parasite et mets une bougies d'occaz que je possède sur les cylindre 3 et 4.

devinez quoi pas d'étincelle. J’incrimine donc la bobine. Mais pensez vous que deux cylindres ne peuvent plus être alimenté d'un coup???

Connaissez vous le prix VW???? une bobines vaut dans les 200e????

Contrôles tes fils de bougies voir s'il ne sont pas coupé ou autre...

Une bobine vaut bien plus que ça chez VW !!!

je ne pense pas au fils, car j'ai débranché entre les fils et la bobine, aucun changement de régime moteur. Peux tu me dire le prix approximatif chez vw????

merci

Ça coûte un bras !!!

Je confirme, 406e chez vw la bobines, 200e les fils et 95e les bougies.

Les mêmes référence sur oscaro, 308e fdp inclus.

donc j'ai commandé sur le site réputé

Vu la différence de prix !!! En espérant que ton soucis sera résolu !!!

merci, bas écoute, pas d'allumage sur 2 cylindres, le problème vient forcément de la bobine ou des fils. A 200 000kms, la bobines est d'origine, donc elle doit laisser sa place...

C'est sur !!!

tu as controler les resistance des fil?

non pas vraiment, mais vus que tout est fatigué, 40 000kms pour bougies et fils, et d'origine pour la bobines, je change tout pour etre tranquille. Je veux partir en vacances avec l'esprit tranquille....

ah éfféctivement la vaut mieux tout changer x)

bon problème résolu,


Après une multitude de recherche de prix, j'ai donc trouver une Bobine BOSCH, a 191e plus une remise de 10% sur oscaro. Quand chez vw il fallait compter 406e et 2 semaines d'attente.

Une dizaine de minutes pour le changement de cette dernière et hop le vr6 tourne comme une horloge.

Il ne me reste plus qu'a attendre les beaux jours (si ils existent encore) pour présenter mon vr6.