probleme de train avant golf 3 variant

j'ai un probleme que je n'arrive pas a trouvé
j'ai changé les jante et j'ai remarqué que la voiture fait des zig zag a l'avant quand je roule
j'ai changé les triangle qui etait hs et une rotule apres je met la golf 3 a plus de 100kmh la voiture de devant fait des zig zag et sa me fait une frayeur.
es ce que le probleme et du au pneus.
la geometrie je l'avait fait avec mes toles elargie
mais la sa m'inquiete

Bonsoir golfistes75 tu as fait la géo avec quelle jante ( celle que tu as la ? )

non avec les tole elargie
et quand tu roule tu dirait que la roue va se retiré j'ai controlé la roue pas de jeu bizarre
et j'ai lu sur le net que sa pourrait venir des pneus

je roule a 80kmh ou 110 l'avant de la voiture me faire des zig zag en roulant et le fait pas tout le temp et la je freine et la les boules.
je trouve que l'exterieur des pneus et usé je vait faire un test demain demonté les roue avant et les remplacé par les 14 on va voir ce quelle va faire.
car avant que je change de roue sa me le fesait pas depuis que j'ai remis les jantes celle devant et deriere je sens un zig zag
mais le zig zag et a l'avant.

le test demain avec les roue en 14 je vait la testé en ligne droite on vera car je t'assure sa te met les pétoches

sa me la deja fait de l’arrière et c'etait les pneus...pourtant neuf en marque .....

a l'ariere sa me la fait au debut maintenant non mais le probleme vient de l'avant maintenant

les ariere sont neuf nangkang ns2 et a l'avant c'est du ns2 mais pas neuf

je vait me couché si il y a d'autre avis ce sont les bienvenue
bonne nuit pour les couche tard.

Salut.
Déjà ta géométrie n'est pas bonne car tu ne la pas faite avec les jantes avec lesquelles tu roules
Pour ta géo il faut la faire avec tes jantes que tu veux monter sur le véhicule et pneu neuf (de préférence).

As tu contrôlé le voilage des jantes?

Tes pneus sont neuf?

Je viens de re lire ton post si je comprend bien après changement de rotule et triangle tu n'as pas fait la géo.

La géo a été faite avant les travaux avec tes jantes tôle? C'est ça?

Pour moi tu n'as pas fait les choses dans l’ordre.
Tu dis que tes pneus on une mauvaise usure faut pas chercher bien loin

Tu change tes pneus par des neuf tu refait une géo avec tes jantes et pneus et normalement sa rentrera dans l’ordre.

Surtout que je suis sur que tes jantes tôle et alu ne faut pas la même taille ton train AV est complètement faussé géo pas bonne.

c''est bien possible mais sur ma golf le para est tellement foiré que les pneus parte en poussière ...la caisse est noir quand je roule...

et pourtant pas de zig zag dans le train avant..... nankang ns2 ultra slick .....

sa coute rien d'essayer des autres jantes avant de refaire une géométrie

si sa coute car temps que sa géométrie ne sera pas faite comme il faut il passera des trains de pneus

Faut pas dire n'importe quoi il a changé ces triangles,rotule et jantes donc géo obligatoire de mettre d'autres jantes ne servira a rien

j'ai dit qu'il fallais pas faire de para ? NON alors molo ......j'ai juste dit que c'etait pas sur que le probleme de flou dans le train viens du mauvais para.....
tu connais pas le probleme de pneus qui donne une sensation de flotter sur la route ?

Donc oui faut faire un para mais sa coute rien d'essayer d'autre jantes à l'avant voir si le train est encore flou ou pas

oui c'est sur et sont changement de triangle et rotule tu en fais quoi?

Sa va bien l'avancer de changer ces jantes...

Ce n'ai pas méchant mais sa serre a rien de faire des tests dans le vent il a besoin d'aide concrète

Bonjour tout le monde si c'est pneu s'use sur les exterieur ou les interieur plus que sur le centre de la bande de roulement sont para et mauvais quand tu as changer ta rotule tu a relever la cote de réglage de l'ancienne ?

Salut manu. ça va?

De toute façon même si tu comptes tes nombres de tours sur tes rotule il te faut obligatoirement une géo derrière.

Il a fait des travaux sur sont train changer ces jantes et ces pneu s'use mal donc....géo

en plus sa caisse ne tient pas la route

Oui je suis d'accord avec toi mais sa aurait pu lui donné un para correct pour aller au garage

oui je suis d'accord avec toi vaut mieux noter le nombres de tours pour revenir le plus possible dans les cotes.

le probleme et resolu

j'ai remis mes jante en 14 avant et a l'ariere et j'ai senti un frottement a l'ariere droit a l'interieur du tambour je les retiré et nettoyé au papier abrasif et changé le roulement en neuf.
je l'essai sur route nickel plus de zig zag.
ensuite je veut changé l'ariere gauche probleme le tambour a un souci l'interieur du tambour creusé du bord du tambour et la bague
serti pour le roulement conique tourne avec mon doigt normalement elle doit pas bougé j'apel un pote pour lui demandé un tambour et me ramene sa je nettoit remonte en roulement neuf essai sur route a plus de 120kmh et plus nickel plus de zig zag.

la geometrie et prevu pour cette semaine je la fait mercredi ou jeudi

oki

je ferait une photo demain pour l'etat du tambours

ok nikel

la je vait en acheté une paire de tambour ou cas ou.