Rouller sans ressort

Bonsoir.
Voila je voudrais savoir si cela es possible de rouler sans ressort arrière sur des suspensions d'origine?
Ce n'est pas pour du long terme, juste histoire de faire dans les 300 kilomètres pour un petit tours entres potes et faire des photos.
Par la suite je prendrais des combinés filetés mais les finances ne sont pas au rendez-vous ^^
Merci de vos réponses, Golfement votre

tout est possible
mais a mon avis t un malade rien que de pensez a ca

Oh mec t'es un ouf si tu fais ça
Sans ressort y à plus rien qui amortis les moindres bosse à force tu risque d'arraché carrément l'endroit ou est fixé la suspension, bas oui faut pas oublié que c'est de la tôle et pas besoin de 10km pour que tu choppe un mauvais trous..

si je comprend bien, tu veux faire 300 km sans suspensions arrières? et tes roues, elles vont frotter où?

Ce qu'il y a de bien en venant sur les fofo c'est que les autres soulevé des questions que l'on ne se pose pas ^^
Après avec des filetées neufs c'est bien dur également et ça ne bouge pas trop niveau du chassis.
Vous n'auriez pas une idée histoire de poser le Q de la G3 dans que cela soit trop dangereux? ( mise a part filetés bien sur )

des idées, je suis sur que bcp en ont!! mais pour ta sécurité et celle des autres,je préfère ne rien dire!! ne prend pas ça mal mais perso je ne te le conseil pas de jouer avec ta vie avec des conneries de ce genre!! je suis pas là pour te juger ou quoi que se soit, mais écoute les vieux cons qui en ont fait des conneries avant toi, et croit moi ça ne mène a rien!!

Ecoute ptiloup il est la voix de la raison!

Sinon, sans viré tes ressort ni rien faire de dangereux pour baisser le cul de ta voiture bah tu fais comme si tu partais en vacance tu met du poids dans le coffre

Sinon voilà ce qui ce passe sans ressort quand on freine, imagine ça dans un virage, et pas besoin de freiner fort pour que ça arrive

Non mais tu as tout a fait raison de dire ce que tu pense, tu as le l'expérience et tu partage ce qui t'es peu être déjà arriver ou a une connaissance.
Touts les conseils sont bon a prendre

tu sais greg, moi je dis ca pour lui et sa sécurité!! par contre mk3-édition-allemande, ils ont quoi tes ressorts arrieres?

Sur la video il y a les ressort mais pas les amortisseur a mon avis. Les ressorts remonte la caisse après les bosses tendis que les amortisseur ralentisse la remonter ... enfin si je ne me trompe pas ^^
Ce qu'il y a c'est que je ne me suis pas poser les questions sur le chassis et ce qu'il va en subir, tenue de route je sait qu'elle aller être merdique mais je ne sais pas exactement qu'est-ce que cela pourrais donner après pour ma sécurité et celles des autres je n'y avait pas trop penser ...
Les ressorts arrières n'on rien, juste que je voulais faire cela pour un délire de quelques borne ...

tout ce que j'ai envie de te dire, reste tranquille avec ta golf et tu verras tu te porteras mieux!!

Tkt pas ptiloup je disais pas ça méchamment au contraire je te soutiens

j'avais bien compris greg!

Sinon je vais choisir la version mode vacance haha ou sinon sac de béton .
Soutiens contre ma connerie
Après si vous connaissez d'autre astuce je prend toutes vos idées ^^

moi c'est pour ton bien que je te dis ca!!

Je n'en doute pas une seconde
J'écoute tout les conseils des vieux cons ( c'est pas moi qui l'as marquer en premier ^^ )
Encore heureux que vous êtes la pour assagir un chouilla les jeunes cons comme moi

j'ai été jeune aussi!!

agglos ds le coffre nikel

nion ss dec , attebnds et investit mm ds des filetes pas cher au - tu auras qlq chose de prevu

Ouai ou de l'agglo ^^
Pour les mêmes combinée de la même parque c'est 50€ de plus parce que les ressorts sont inverser ... Arnaque.
Je vais attendre la paye de Juin dans se cas pour la sorties.
Merci des réponses et de m'avoir fait beaucoup plus pensé a la sécurité

sécurité avant tout!

enfin pas sur que l on soit "securite" en rabaissant comme l on fait ....................
+ que ss ressorts ms ........................

J'avoue, j'approuve

toi t est un ouf vraiment lol

mais du poids dans ton coffre et tu sera rabaisser (sacs de sable ou un truc de ce genre)

kenny-27 a écrit:enfin pas sur que l on soit "securite" en rabaissant comme l on fait ....................
+ que ss ressorts ms ........................

C'est à dire.? rabaisser avec des combinés fileté .? bien sur que si on est en sécurité même rabaissé à 1cm du sol, simplement par ce que le ressort est présent, c'est pas pour décoré hein

Sinon ya la méthode Monster Garage!

Tu prends un chalumo et tu chauffe tes ressorts tout en les compréssant...

Et apres pour élargir tes ailes tu prend une batte de baseball, tu la passe entre ta roue et ta carrosserie et tu fais tourner la roue.


C'est toi qui vois...