voila j'ai recu mes amortisseurs et ressort ( eibach B4 et bilsten )
et j'aurai voulu savoir si c'est la peine de changer les coupelles en montant des amortisseurs neuf ou c'est un investissement inutile ?
si oui quoi changer exactement ?
et j'aurai voulu savoir si c'est la peine de changer les coupelles en montant des amortisseurs neuf ou c'est un investissement inutile ?
si oui quoi changer exactement ?