Catalyseur Hors service, besoin même modèle, neuf, occasion ?

Bonjour, je suis titulaire d'une Golf III TDI GT 110 CH et je rencontre un problème avec le catalyseur.
Celui ci a déjà été raccordé, au début je n'avais pas de problème mais un bruit lorsque je roule se fait entendre depuis peu.
Je songe à le changer, hors chez le garage e.leclercq, le catalyseur que l'on me propose à la commande neuf coûte 610€ (50 euros de montage compris).

Je voulais savoir si déjà, vous me conseillez de voir du côté des occasions, car le prix est un peu excessif !
Ensuite, je me demande si, étant donné l'urgence, je suis vraiment obligé de prendre le même type/modèle de catalyseur ?

Voilà les photos pour vous donner une idée.

(Concernant la carrosserie, celle ci a été réparé.)





Merci à vous!!!

Je suis novice ! et sa m'emmerde pas mal !!! car m'y connaissant j'aurais déjà fait toutes les réparations moi même !

salut ! tu peux regarde sur oscaro ou mecatechnic : http://www.oscaro.com/catalyseur-volkswagen-golf-iii-1-9-tdi-110cv-429-10500-919-gt

Je pense en avoir trouvé un pour 200 euros.

http://www.meca-express.fr/pieces.php?marque=VOLKSWAGEN&modele=GOLF%203&type_piece=Catalyseurs%20diesel&cylindree=1.9#

Catalyseur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 (GOLF 3) TDi Hayon (moteur : AHU)
de Août 1996 à Novembre 1997

Qu'en pensez vous ? Je ne sais pas si mon moteur est bien le TDi Hayon AHU..

salut , pourquoi tu met pas un africa

l'africa remplace le catalyseur ? sa change quoi

un ami a des catalyseur de tdi 110 je te donne sont mail et son numero de telephone

Ok il est de ou ?

il et du 45210 du loiret et il peut le livré

ok je vais voir avec lui.

Si tu prefère j'ai eu golf 3 récupéré comme ça :



Pas d'origine des jantes d'une VR6, pareil pour les bas de caisses.

Maintenant je me demande si je devrais pas continuer le boulot de mon prédécesseur celui qui l'avait avant! En m'occupant du pot, en faite j'ai rien en dessous tout est d'origine, sa dépend des prix en faite, je vois pas ce que je pourrais faire a part changer le bruit, j'aime bien quand on entend pas beaucoup le bruit, un bruit sourd et puissant en même temps. C'est quoi qu'il faut, des silencieux intermédiaire ou arrière, un africa ?

ce que tu peut faire c'est de laisse le catalyseur en origine et d'installé un tube S en inox de marque ragazzon
et un echappement en inox homologué et tu aura un bon bruit.

Le tube S en inox remplace le tube d'origine celui qui est juste après le catalyseur ? Ca s'appelle un silencieux ?

Concernant l'échappement, je peux attendre avant de le remplacer ou je dois tout faire en même temps pour éviter des problèmes d'incompatibilités avec le tube S ragazzon et l'échappement d'origine ?

Merci à toi !
Tu m'as mp pour les coordonnés de ton pote?

sur ebay.de sa coute que d'ale

qu'est ce qui coute que dal ?

En faite je voudrais mettre un africa mais sa me fais chier pour le ct ! il faudra que je trouve un catalyseur de rechange sa sert un peu a rien, le mien il repassera pas au ct il est completement boufé!

C'est possible de mettre un africa, suivi d'un tube S ragazzon ?

le ou les pieces que tu veut changer qui coute pratiquement rien et en neuf

ok ok bon à savoir merci pour le site!
Tu me conseil quoi toi en dessous?
J'aimerais un bruit sourd, pas trop bruyant, sans perte de puissance.

Déjà, est-ce que le type de bruit a un réel impact sur la puissance du véhicule ?

Flash021 a écrit:ok ok bon à savoir merci pour le site!
Tu me conseil quoi toi en dessous?
J'aimerais un bruit sourd, pas trop bruyant, sans perte de puissance.

Déjà, est-ce que le type de bruit a un réel impact sur la puissance du véhicule ?

de rien tu trouvera ton bonheur la dessus ,moi j'ai payer mon silencieu ar meme pas 40€ tout neuf et au diametre exact

pour la sonorité je pourrais pas te conseiller
ensuite pour "l'impact" sur le véhicule je ne pence pas ,tu sentira pluss ton moteur a bas régime je pence

, je suis vraiment pas doué en allemand lol
Je cherche un catalyseur sur le site mais je trouve que des ensembles pour l'instant

je vais te choper le lien

il me faut l'année de ta voiture l'ami

1997

j'ai deja parametrez le model,la marque..etc tu na plus cas passez commande

http://www.ebay.de/sch/i.html?Modell=Golf%2520III&LH_ItemCondition=11&Marke=VW&rt=nc&Baujahr=1997&_nkw=Katalysator%20Golf%203&_dmpt=DE_Autoteile&_fln=1&_ssov=1&_trksid=p3286.c0.m1539

katalysator ok merci a toi .
Pour le tube afrik je me tate je pense pas le prendre.
Par contre toi avec un silencieux arrière tu obtiens quoi ? le bruit change ?

Flash021 a écrit:katalysator ok merci a toi .
Pour le tube afrik je me tate je pense pas le prendre.
Par contre toi avec un silencieux arrière tu obtiens quoi ? le bruit change ?

Parfois quelques mots change pour l'Allemand ..
a toi de choisir libre a toi l'ami

moi j'ai remis d'origine juste un double qui descend



si tu veut le voir regarde dans ma signature

OK
par contre,

ici http://www.ebay.de/itm/KATALYSATOR-KAT-FORD-SEAT-VW-1-9D-DIESEL-AUSPUFF-mit-E-PRUFZEICHEN-/160692224686?pt=DE_Autoteile&hash=item256a00c2ae#ht_5580wt_905

Il manquerait un morceau, il me faudrait plutot ca non ?

http://www.ebay.de/itm/Katalysator-VW-Caddy-Golf-3-Polo-Vento-1-9-TDI-66-kW-/380329310947?pt=DE_Autoteile&hash=item588d64bae3#ht_1487wt_1110

Parce que si on regarde les photos, on peut apercevoir des soudures donc impossible à déboiter il faut tout changer

je pencherais pour le lien n° 2 meme si c'est plus chère faut ce dire que tu repart avec la moitier de ta ligne neuf et tu ne te prend pas la tete avec c'est soudure..ou colier qu'il faut metre si tu prend le lien n°1..

aprés a confirmer

attention au modèle et a l'année