3 participants
Moteur lève vitre HS...vitre en haute démontage impossible???
golfistes75- Mordu du forum
- Age : 43
Emploi : Vendeur de pièces détachées de Golf 3 essence et TDI. Dites-moi ce qu'il vous faut.
Nombre de messages : 18166
les moteur ariere droit et avant droit ce ne sont pas les meme
Invité- Invité
Salut golfiste75
Ah Bon??? mer....
Bon ben c'est mort va falloir que je répare celui qui est HS alors
Ah Bon??? mer....
Bon ben c'est mort va falloir que je répare celui qui est HS alors
golfistes75- Mordu du forum
- Age : 43
Emploi : Vendeur de pièces détachées de Golf 3 essence et TDI. Dites-moi ce qu'il vous faut.
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elle sont pas fait pareil sinon tout le monde aurait fait sa.
Invité- Invité
oué temps pis.
Merci pour l'info golfiste75
Merci pour l'info golfiste75
golfistes75- Mordu du forum
- Age : 43
Emploi : Vendeur de pièces détachées de Golf 3 essence et TDI. Dites-moi ce qu'il vous faut.
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les point de fixation ne sont pas fait pareil il te faut
un moteur ariere droit ou avant droit
un moteur ariere droit ou avant droit
Invité- Invité
ok.
Je vais essayer de réparer celui qui est HS
Je vais essayer de réparer celui qui est HS
ptitloup89- Modérateur
- Age : 55
Emploi : entre le siège et le volant de ma Golf
Nombre de messages : 10607
si c'est ton moteur qui est HS, serre toi des pièces de l'autre moteur et remet les dans ton moteur!
_________________
- Ma Golf 3 GT TDI 1,9L 90ch 5p 1994 : ici
- Ma Golf 3 Match II GT TDI 1,9L 110ch 3p 1998 : ici
- Ma Golf 4 cabriolet 1.9L TDI 90 2001 : ici
"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry)
Tout ce qui ne tue pas rend plus fort !
"Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais."
"Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !"
"Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"
Invité- Invité
Ben je pense que c'est un problème de charbon.
Dit moi ce que tu en pense: Quand je l'actionne j’entends le moteur couiné mais il ne tourne pas comme si il été bloqué.
Dit moi ce que tu en pense: Quand je l'actionne j’entends le moteur couiné mais il ne tourne pas comme si il été bloqué.
ptitloup89- Modérateur
- Age : 55
Emploi : entre le siège et le volant de ma Golf
Nombre de messages : 10607
pas facile de dire sans avoir le moteur devant les yeux!
mais essaie de le démonter et de remettre les pièces de l'autre!
mais essaie de le démonter et de remettre les pièces de l'autre!
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Invité- Invité
oui je vais faire sa c'est une super idée.
Merci pour l'astuce.
Ptiloup toujours sur le coup
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Ptiloup toujours sur le coup
ptitloup89- Modérateur
- Age : 55
Emploi : entre le siège et le volant de ma Golf
Nombre de messages : 10607
de rien l'ami
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Invité- Invité
Je pense que je le ferais demain matin ( c'est cool je bosse pas)
Je donnerais des nouvelles fin de mâtiné ou demain soir.
Merci pour l'aide.
Bonne nuit.
Je donnerais des nouvelles fin de mâtiné ou demain soir.
Merci pour l'aide.
Bonne nuit.
ptitloup89- Modérateur
- Age : 55
Emploi : entre le siège et le volant de ma Golf
Nombre de messages : 10607
ok
bonne nuit
a demain
bonne nuit
a demain
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Invité- Invité
Salut.
Bon après une grasse mat plus longue que prévue je n'ai pas eu le temps de voir le problème du moteur.
Se sera pour plus tard.
Je vous tiens au jus.
Bon après une grasse mat plus longue que prévue je n'ai pas eu le temps de voir le problème du moteur.
Se sera pour plus tard.
Je vous tiens au jus.
Invité- Invité
Salut a tous.
Bon voici la suite....
Tout d’abords petite précision: Sur le post une info fausse a circuler disant que les moteurs de vitre électrique de GTI ne se monté pas sur TDI. C'est faux il se monte sans problème il sont identique et en voici la preuve
A gauche sans la poulie c'est le GTI a droite le TDI. Alors????
Petite parenthèse faite mon pro n'est toujours pas réglé:
Après avoir démonter le moteur de GTI je l'ai testé...et rien.
Je décide donc de tester tous les moteurs que j'ai et rien, a part un grésillement au niveau de la carte électronique (sa le fait avec tous)
Donc sois je n'ai pas de bol et tous les moteurs sont HS (J'en doute)
Sinon y a t il un moyen de tester les moteurs sans les brancher sur la voiture?
Avec une batterie si quelqu'un sais quelle broches chinter pour voir si le moteur tourne?
Sinon de quoi peut il venir ce problème?
Bon voici la suite....
Tout d’abords petite précision: Sur le post une info fausse a circuler disant que les moteurs de vitre électrique de GTI ne se monté pas sur TDI. C'est faux il se monte sans problème il sont identique et en voici la preuve
A gauche sans la poulie c'est le GTI a droite le TDI. Alors????
Petite parenthèse faite mon pro n'est toujours pas réglé:
Après avoir démonter le moteur de GTI je l'ai testé...et rien.
Je décide donc de tester tous les moteurs que j'ai et rien, a part un grésillement au niveau de la carte électronique (sa le fait avec tous)
Donc sois je n'ai pas de bol et tous les moteurs sont HS (J'en doute)
Sinon y a t il un moyen de tester les moteurs sans les brancher sur la voiture?
Avec une batterie si quelqu'un sais quelle broches chinter pour voir si le moteur tourne?
Sinon de quoi peut il venir ce problème?
Invité- Invité
alors je vais zieuté sa est te tien au courant
Invité- Invité
Merci Mécagolfeur c'est sympa.
Invité- Invité
la ou sur ta prise tu as un gros cable marron est un rouge de mémoire il faut que tu met identique en chinte direct baterie ce sera l'alim puissance de ton moteur et la ou sur ta prise ce sont les petit cable qui vienne cela active les relais de ta plaque éléctronique qui font tourné dans un sens ou l'autre ton moteur a savoir que le maron et une masse ..
Invité- Invité
ok
Donc pour faire le test je chinte: Marron=Masse + Rouge= + = Alimentation moteur et appres un des petit fil pour faire tourner?
C'est sa?
Donc pour faire le test je chinte: Marron=Masse + Rouge= + = Alimentation moteur et appres un des petit fil pour faire tourner?
C'est sa?
Invité- Invité
les petit fil pour faire tourné c'est identique x) sauf que tu fait un teste deux ptit fil par deux petite fil un rouge et un marron sa fait claké ton relais qui fait passé dans un sens le courant dans le moteur et apré dans l'autre ensuite tu peut ouvrir la carte electronique et après ta deux pointe qui vienne du moteur ne lui emme tu chinte la si le rotor tourne c'est surement la carté éléc qui merde
Invité- Invité
ok je teste sa tous de suite
J'ai 2 gros fils un rouge/jaune et un marron je met donc le + au rouge/jaune et le - au marron.
Ensuite je chinte entre eux 2 pti fils par 2 pti fils.
C'est sa?
J'ai 2 gros fils un rouge/jaune et un marron je met donc le + au rouge/jaune et le - au marron.
Ensuite je chinte entre eux 2 pti fils par 2 pti fils.
C'est sa?
Invité- Invité
oui en respectant les emplacement de fils
Invité- Invité
oui en respectant les emplacement de fils
Invité- Invité
ok
Pour l'instant j'ai ouvert la carte et le moteur tourne par contre par la carte j'y arrive pas je refais un test...
Pour l'instant j'ai ouvert la carte et le moteur tourne par contre par la carte j'y arrive pas je refais un test...
Invité- Invité
si ton moteur tourne en chinte direct mais pas en passant par la carte ne cherche pas plus loin mon amis ta carte est morte a vérifier si tu as bien ton plus et ta masse sur ta prise et si quand tu agit sur les bouton sa agit bien sur le bon circuit:s
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